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Erwachsenwerden? Ich mach ja viel Scheiß mit, aber nicht jeden!
Lila ist schwules Rot! Red
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
Nie und nimmer hätte ich gedacht, dass sich jemand sowas traut...
www.bikerumor.com/2013/09/18/...is-suspension/
Erinnert mich schwerstens an die Mitte der 90er Jahre.
Herr Merkwürden
2013-09-19, 11:06
#2225
AW: Prototypen und NeuvorstellungenAch du sch**sse |
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Erwachsenwerden? Ich mach ja viel Scheiß mit, aber nicht jeden!
Ich versteh immer noch nicht, warum man eine absenkbare Doppelbrückengabel braucht?
Den Vorteil einer 180er Gabel ohne Anschlag wird sie nie haben.
Warscheinlich bin ich aber von meiner alten 888 SL ATA gebrannntmarkt,. Oben mit 200 losfahren und unten mit 170 ankommen
Geändert von willi (2013-09-19 um 19:49 Uhr)
Macht unter Umständen Sinn. Wenn man die Steifigkeit einer DH Gabel will, aber den 200mm nicht brauchen kann bzw. unzulässig für den Rahmen is.
Beispiel: TR250
Wär auch hilfreich um des Radl platzsparend im Auto unterzubringen.
Verkaufe:
"adjusted internally" klingt jetzt nicht nach schneller "on the fly" Verstellung
Eine Fox 40 war/ist doch auch intern im Federweg begrenzbar bis runter auf 160mm.
Geändert von Red (2013-09-19 um 21:23 Uhr)
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2013-09-19, 21:45
#2233
AW: Prototypen und Neuvorstellungeni find die Gabel interresant. Gewicht und Preis ist akzeptabel |
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find dass es System ansich insofern sinn macht wenn man DH foat und oft gern in an park foat zum freeriden.
weil in an BP sein 200 oft übaflüssig
würds mir persönlich oba nie ontun des umzustelln
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