Prototypen und Neuvorstellungen

[Speedtrip]

Die neuen Fusions gefallen mir richtig gut. Vor allem das SuperEnduro ... könnte durchaus mein Scratch ablösen!

[willi]

Bald Öhlins TTX22m für alle?

www.bikerumor.com/2014/02/11/...e-to-everyone/

[willi]

www.pinkbike.com/news/rocksho...irst-look.html



hoffentlich hats nix mit dem Datum zu tun

[noox]

Geile Schei..!

[willi]

Nicht schlecht das es ein Upgrade Kit gibt(337€). Blöderweise nicht für alle Gabeln sondern ab Serien Nummer 16T11xxxxxxx aufwärts.

Edit: ach ja falsch gelesen: betrifft nur die Neu Solo Air Einheit Umrüstung für WC mit der Serien Nummer

[FLo33]

Nachdem noch nirgends was dazu steht, auch Spesh is nur ein Opfer des Marktes und der Zahlen:

650b Stumpjumper Evo


Edit:
Wenn ma grad dabei sind: Für mich schaut der Lenkwinkel steil aus, sehr steil, zu steil...

[Red]

Baut RS jetzt doch endlich mal 'ne anständige Dämpfung ein, wie sie Manitou z.B. schon vor zehn Jahren hatte.

[willi]

Ja, nur halt billiger und leichter

[TomTurbo07]

Die Charger-Einheit wär sonst sicher die Alternative zur neuen Gabel. Mal sehen, wie die dann abschneidet.

[klana_radikala]

für mich schaut die '15er boxxer zwar nett aus und das marketing gelaber klingt auch ganz gut, aber wenn ich ehrlich bin würd ich mir um das geld trozdem eher eine fast kartusche besorgen, kostet auch nicht mehr und ich muss nicht umshimmen wen mir der hsc tune nicht passt.

was ich unterhaltsam finde ist dass man eine boxxer rc mit solo air kit und charger kartusche billiger bekommt als die wc. was die sich dabei gedacht haben verstehe ich nicht ganz.

ich würds zwar gut finden wenn das ganze so funktioniert wie die es anpreisen, aber unterm strich ists mir lieber einen einsteller mehr an der gabel zu haben den ich nicht brauche, als an den shimms rum zu fummeln wenns doch mal sein sollte.

[TomTurbo07]

Da wär ein (objektiver) Vergleich von Charger-Dämpfer und Fast-Kartusche interessant und das mal mit Fahrern mehrerer Gewichtsklassen.

[FLo33]

Neue XTR, falls es irgendwer noch nicht mitbekommen hat.



11-40er 11-Gang Kassette und Single-, Double- oder Triple-Ring Setup vorne. Wenn mehr KBs, dann engere Abstufung, also 24-34, 26-36 (was ich seit 3 Jahren fahr ) und auch die Kassette hat eine engere Abstufung mit 12,5% Sprüngen, was angeblich einem Trittfrequenzunterschied von 10 Rpm gleichkommt.

Neue Bremsen, angeblich noch mehr Biss. Geht das überhaupt?


Edit: Und das wichtigste, normaler Freilauf! In your Face, SRAM

[tomtom1986]

11-40er 11-Gang Kassette

Edit: Und das wichtigste, normaler Freilauf! In your Face, SRAM

Ich würde mal eher sagen Shimano Fail. 11-40 is einfach ne zu kleine Bandbreite. Es ist ja die 10-42 schon ne relativ kleine Bandbreite aber sie ist noch ausreichend. Also mit 11-40 kann ich nichts anfangen.

Die beste option derzeit ist noch immer die DIY XX1 Alternative mit 11-42

[Tyrolens]

Es gibt auch viele, die mit 11-36 auskommen.
11-38 als 10-fach hätt ich nett gefunden... bei der XT oder SLX vielleicht dann.

[Sethimus]

Die beste option derzeit ist noch immer die DIY XX1 Alternative mit 11-42

*auch nur wenns dein rahmen mitmacht, pauschal kannst die aussage so nicht bringen