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  1. #16
    Super Moderator Avatar von pAz
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    is mir "zu wenig"
    bins eh schon klamsi seins gfahren.die 140(?) hinten würden noch gehn,aber die pike is ma bissl zweng
    bergab geht des trek scho feiner.
    bei gleichem gewicht bergauf.
    bekomm des trek fast um den preis, bei dem ich mit teileändern am pitch auch wär...

  2. #17
    Senior Member Avatar von klamsi
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    150 hats, müsstest dir halt a andere gabel reinhaun ansonsten muasst ned viel ändern.
    Persönlich find ichs Pitch von der Geo usw. perfeckt, allerdings könnts find ich a wengal weniger flexn aber des stört eigentlich a ned.
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  3. #18
    Super Moderator Avatar von pAz
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    müsstest dir halt a andere gabel reinhaun ansonsten muasst ned viel ändern.
    dann bin i aber scho fast beim trek.

    Persönlich find ichs Pitch von der Geo usw. perfeckt
    mehr als des trek,wenn ja warum?

  4. #19
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Zitat Zitat von pAz Post anzeigen
    dann bin i aber scho fast beim trek.

    mehr als des trek,wenn ja warum?
    Das kann ich so nicht sagen weil ichs Trek in meiner Größe und gewünschten Setup noch nicht gefahren bin.

    Des Pitch in L und dem Aufbau den ich hab find ich auf jeden fall so gut wie Perfeckt, vl. nicht fürn Gaisberg aber im großen und ganzen als allround bike von der Preis/Leistung ideal.
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  5. #20
    Super Moderator Avatar von pAz
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    hab mich nun doch fürs trek entschieden.
    geht wirklich super das bike!
    auch bergauf mit ca. 14,5kg und flatpedale super zu bewegen!

  6. #21
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Zitat Zitat von pAz Post anzeigen
    hab mich nun doch fürs trek entschieden.
    geht wirklich super das bike!
    auch bergauf mit ca. 14,5kg und flatpedale super zu bewegen!
    surprise, surprise ;-)

    für die "nicht-englisch-sprecher" unter euch (also kevin): soll heißen, dass mich das gar nicht so sehr überrascht!



    fesches radl, steht ja ausser frage, funzen tut's sicher a geil! gratuliere und vü spassss!
    DEATH COMES RIPPIN'

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