Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    dolcho
    Guest

    Standard Sram- da freut sich doch das poserherz ;)


  2. #2
    Senior Member Avatar von Brody
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    die combi mit dem grün gefällt mir überhaupt nicht, hab sie in la bresse bei sam und brendan gesehen...

    die andren combis sehen echt schick aus, ist nur die frage, ob man so was am dhler braucht, wo schlatwerke verschleißteile sind, aber wers hat warum nicht, außerdem mal eine schöne alternative zum bekannten schwarz.

    mfg
    "They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

    www.downhill-board.com/57948-...p-zustand.html

  3. #3
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    bei uns im laden haben wir die x.0 gruppe in rot rumliegen -- schön aber zu schad drum für das was ich damit vorhätt

  4. #4
    Senior Member Avatar von Mäss
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    rot und orange sin wunderschön...
    as grüne eloxal gfallt mir auch net so gut, viel zu dunkles grün!
    I'm standing here and meditate, shall i piss or masturbate!?

  5. #5
    dolcho
    Guest

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    also ich fahr zwar keine xo in dh einsatz...
    aber es gibt Leute, die haben damit gute Erfahrungen gemacht....


    sprich xo ist teurer, aber die schaltwerke halten auch dementsprechend länger.

    naja...mir egal.
    2mal pro jahr ein neues schaltwerk dran bauen ist o.k., wenn man viel fährt.

  6. #6
    Senior Member Avatar von vladisman
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    vom aussehen her ok,.......(sogar gute idee das customizing)
    doch würd ich an einem bike wo pausenlos geschaltet wird (sprich cc/marathon/tour) von der funktion her nur mehr shimano verbauen.

    die 3. saison hab ich nun schon an jedem meiner räder (und die der freundin mit) sram verbaut,.....ingesamt waren das so ca 8-10 garnituren x9 und 3 garnituren x0........
    und ich freu mich richtig des zeug nächstest jahr runterzureissen und endlich wieder shimano montieren zu können (dürfen).

    von x9 und x0 triggern die nach dem hochschalten nicht mehr zurückfedern, schaltwerken die wegen so gut wie nix verbiegen oder ausschlagen weil die untere anschlagschraube aufs plastikteil drückt, schaltröllchen wo nach 100 km die lagerung quasi nicht mehr vorhanden ist, umwerfer die teilweise "uneinstellbar" sind um die kette ohne zu schleifen zu führen,
    von den lagern (nach 150 km mahlgeräusch)und kettenblättern der noir kurbel ganz zu schweigen,......
    nebenbei möcht ich auch noch erwähnen das das lager an meiner truvativ oct am downhiller seit letztes wochenende auch hinüber ist (dreht sich nur mehr mit kraftaufwand).....
    na ja,......hat eh 2 monate ghalten, was will ich mehr,.......

    qualitativ is shimano besser (meine erfahrung).


    ich bevorzuge zum posen eine komplett hochglanzpolierte 2003er xtr (mit vergoldeteten kurbel/schaltwerks/trigger und sonstige schrauben)

    mfg
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  7. #7
    Senior Member Avatar von klamsi
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    schaut hoass aus die Kurbel.
    Verkaufe:

  8. #8
    Senior Member Avatar von vladisman
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    Zitat Zitat von klamsi Post anzeigen
    schaut hoass aus die Kurbel.
    die is auch richtig heiss,......und nicht nur die kurbel,......

    soviel zum thema "posen mit funktion",....

    mfg

  9. #9
    Senior Member Avatar von gamml
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    die is auch richtig heiss,......und nicht nur die kurbel,......
    Höhö, soll heißen wo das her kommt da gibts noch mehr? Will sehen

    lg kle

  10. #10
    Junior Member Avatar von Infernal
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    Haltet bloß alle die Klappe xD mit den pinken Schaltungsteilen Krieg ich meine Freundin vielleicht doch noch zum biken! xD

    (Zitat: Wenn es ein Bike gibts an dem alles Pink is, probier ichs mal...)

    mfg Alex

    Ps: Sie hasst Pink, aber auf die Art und Weise will sie sich absichern
    Signaturen sind was blödes!

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