Warun VR und HR in 24 `` ???

[fireechse]

Hi!!

habe letztens ein Bike gesehen, welches vorne und hinten 24`` Räder hatte.

Es war ein DHiller.

Warum packt man vorne 24`` drauf??

Hat jemand damit erfahrung??

Gruß

[DarkSecret]

Zeig mal ein Bild vom Rad ;-)

[Laubfrosch]

www.ixsdownhillcup.com/ixsnew...keine-bildung/



n kumpl von mir fährt in seinem trek auch vr / hr 24"

aus dem grund weil er meint damit besser zurecht zu kommen.

[fireechse]

Habe ein Bild in meinem Profil.

[fireechse]

[Laubfrosch]

der macht das mit sicherheit damit das rad bescheiden ausschaut.

[georg]

So vor 10 jahren haben einige mit 24" experimentiert.
Vorteil: Radl wird niedriger, weniger rollende Masse.
Nachteil: Kleinere Räder rollen spürbar schlechter, als hätte man weniger Federweg.

Summa summaraum ist man davon wieder weggekommen. Hab selber noch ein Hitec SLK wo ein Laufradsatz in 24" ist. Würde das nur sehr kleinen Fahrerinnen (so unter 160cm) empfehlen das mal auszuprobieren. Selbst dann ist der Nutzen wegen den schlechteren Rolleigenschaften eher fraglich.

[Alex]

Der Loki hatte in seinem San Andreas vorn 26" und hinten 24" um den arg steilen Winkeln bei 160mm Federweg hinten (?) entgegenzuwirken. Man hat bei 24" übrigens auch eine recht bescheidene Reifenauswahl

[Loki]

Der Loki hatte in seinem San Andreas vorn 26" und hinten 24" um den arg steilen Winkeln bei 160mm Federweg hinten (?) entgegenzuwirken. Man hat bei 24" übrigens auch eine recht bescheidene Reifenauswahl

jo, derzeit fahr ich den laufradsatz "noch" in meinem curare. werd mir da aber bald wohl 2 sätze hinstellen, einen puren 24"er, und nen normalen leichten 26er.

[LePierre]

weil oldschool das beste ist

hab letztens auch einen gesehen mit nem 24er LRS. hab ihn direkt mal angesprochen. antwort war:

"na ich bin maschinenbautechniker, ich kenn mich da aus. bei 24" sind die speichen kuerzer, somit wird mehr steifigkeit erreicht... - dann kam so ein wenig rumgelaber - ... ausserdem hat man weniger kraftaufwand beim antreten weil man weniger masse bewegt... - dann kam dieses beispiel wo man ein rad an der achse packt, es dreht und dann versucht in den haenden zu bewegen, so als ob man lenkt... - naja das war seine erklaerung."

kann wer was damit anfangen? ich nicht

[Laubfrosch]

ja dieses gerede kenn ich alles.
stimmt wohl schon irgendwo

aber was bringen mir kurze speichen wenn ich zublöd bin die gescheid anzuziehn.

das mit dem besser beschleunigen ist drauf gspeit.

und toll was will er mit dem besipeil beweisen?

das er net fahrradfahrn kann?

[dolcho]

man kann mit schwachsinnigen argumenten nahezu alles in ein halbwegs positves licht rücken - vorausgesetzt man bringt es halbwegs überzeugend rüber und der Gegenüber
ist leichtgläubig

es soll ja Leute geben, die sich Geländewagen kaufen, weil Ihnen mal jemand erzählt hat,
dass man damit im Winter sicherer unterwegs ist

das Schlimme ist, dass viele sogar daran glauben, was ihnen irgendjemand erzählt, um sich wichtig zu machen.

[LePierre]

man kann mit schwachsinnigen argumenten nahezu alles in ein halbwegs positves licht rücken - vorausgesetzt man bringt es halbwegs überzeugend rüber und der Gegenüber
ist leichtgläubig

na es klang ja alles schon richtig was er gesagt hat. aber ich habe ihm nicht alles geglaubt was er gesagt hat, falls das eine anspielung sein soll ;D
sonst wuerden wir wohl heute auch alle mit 24" fahren

kenne das nur aus dem bmx bereich die schlaeuche und reifen und raeder insgesamt so leicht wie moeglich zu halten, damit man beim tricksen nicht so viel masse bewegen und wieder abbremsen muss.

[Laubfrosch]

der kerl fährt auch bei regen und schlamm seine 24" highroller oder?

"gibt keine besseren reifen, weil im regen sollte man so wenig rollwiderstand wie möglich haben, denn desto mehr widerstand du am boden hast, desto eher rutschte aufn boden weg...."

[stephan-]

"na ich bin maschinenbautechniker, ich kenn mich da aus. bei 24" sind die speichen kuerzer, somit wird mehr steifigkeit erreicht... - dann kam so ein wenig rumgelaber - ... ausserdem hat man weniger kraftaufwand beim antreten weil man weniger masse bewegt... - dann kam dieses beispiel wo man ein rad an der achse packt, es dreht und dann versucht in den haenden zu bewegen, so als ob man lenkt... - naja das war seine erklaerung."

Damit hat er komplett Recht, da ist nichts falsches dran. Hier stellt sich eben nur die Frage der Sinnhaftigkeit und der Auswirkungen zwischen 24" und 26".
26" rollt besser über Hindernisse, es gibt mehr Felgen, Reifen etc. - 26" Laufräder kriegt man stabil hin, Fakt.
Daher ist es unsinnig aus oben genannten Gründen 24" zu fahren. Hättest ihm gleich zu BMX Laufrädern raten können.
Macht eben jeder wie er will - wenn es ihm gefällt, soll er doch so fahren. Es fährt sowieso jeder das beste Rad, hat am meisten Ahnung und den längsten Penis. Ist doch immer so. Der eine glaubt dies, der andere das. Leben und leben lassen..
Und, der vielleicht wichtigste Punkt bei all dem: Placebo. Wenn du glaubst, dass xyz für dich perfekt funktioniert, dann fährst du damit besser, als würdest du irgendwas fahren, von dem du nicht ganz überzeugt bist. Und daher ist er mit 24" auch (gefühlt) besser unterwegs, weil er dran glaubt.