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  1. #1
    Member Avatar von DesT
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    Smile Direct Mount Vorbau für Marzocchi Drop-Off Triple

    Hallo Leute!
    Wie schon in der Überschrift erwähnt suche ich einen ,,Direct Mount
    Vorbau" für meine Marzocchi Drop-Off Triple 04!

    Mir gefählt der Funn - RSX Direct Mont Vorbau sehr gut. Weiß aber nicht
    ob der passt steht auch da für Boxxer, aber vieleicht passt das ja

    Andere Vorbau vorschläge wären auch super!!
    Preislich so 40€!! DANKE

    Gabel Link

  2. #2
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    eventuell weiß hier jmd. ob rein zufällig die shiver/monster t/ junior t integrated vorbauten auch bei rock shox passen?

    ansonsten bleibt dir wohl nur shiver intergrate vorbau von marzocchi.

  3. #3
    Member Avatar von DesT
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    Wo finde ich denn eigendlich Direct Mount Vorbauten für oder von Marzocchi??

  4. #4
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    warte:

    www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=1927

    der is sogar recht schick.

    besser als der 888 von mz
    Geändert von Laubfrosch (2009-09-11 um 10:08 Uhr)

  5. #5
    Member Avatar von DesT
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    Ja sieht gut aus! geht ja dann gar kein bisschen nach vorne also länge 0mm?! cool...

    und der passt der auch?
    www.marzocchistore.com/Templa...Articolo=54511

    Passt denn Der Funn-RSX zufällig... der würde mir ja sehr gut gefallen!

  6. #6
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    da is die beschreibung falsch.


    " 53 mm Integrated 4-Bolt Stem 888 "

    der 888 vorbau wird nur mit 2 schrauben an der brücke befestigt.

    daher passen die nicht.

    0mm is ja wahnsinn.

    ich selber fahr n straitline ultra direct, er sitzt auch fast genau überm steuerrohr.


    ob die boxxer / fox vorbauten passen kann ich dir leider nicht beantworten, ich weiß nicht ob die die gleichen 4 bohrungen haben wie die junior t / shiver / monster brücken

  7. #7

  8. #8
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    also meiner gedanken nach sollte ein BOXXER / FOX Vorbau NICHT passen.

    da der shiver vorbau von unten geschraubt wird und somit das gewinde im vorbau und nicht in der brücke selbst hat.


    die boxxer vorbauten haben im vorbau kein gewinde und werden von oben geschraubt.

  9. #9
    Member Avatar von DesT
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    Ist das gut wenn ein Vorbau L=0mm hat? Also wenn er direct auf Steuerrohr mitte sitzt?

    Ja stimmt meine Brücke hat kein Gewinde in den Löchern... also kann man alle die von Oben geschraupt werdevergessen

    Ich wollte ja auch erst wieder einen Vorbau haben der am Steuerrohr befestigt wird, aber dann sieht man die Löcher

    Also ist er einzigste den ich bei meiner Gabel verwenden kann un der auch noch halbwegst gut aussieht der:
    www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=1927
    mhh ein bisschen Teuer für die schlichtheit!

  10. #10
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    das kommt sehr auf die persönlichen vorlieben drauf an, da sollt ma sich etz auch nix einreden lassen.

    vorteile sind halt das man eine sehr direkte lenkung hat da man ja quasi genau auf der "lenkachse" den lenker montiert.

    ansonsten dient sowas der geometrie optimierung, wenn der rahmen perfekt für dich passt und du den 0mm vorbau fahren kannst ohne dir dauernd die knie an lenker anzuschlagen, würde ich den schon bevorzugen.



    die von oben geschraubten kannst vergessen ja.

    schaut wohl so aus.
    45 euro sind für nen vorbau noch human.

    andere zahlen +120euro für eloxierte straitline vorbauten^^


    ich finde den shiver vorbau von bikecomponents auch recht hübsch, allerdings nur die ausführung in 20mm.

  11. #11
    Member Avatar von DesT
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    Ich hatte bis vor kurtzen einen Race Face mit 70mm länge das ging irgend wie garnich fuhr sich voll bekloppt..

    nein ich denke nicht das ich mit den knie'n an den Lenker komme
    direkte lenkung hört sich doch gut an!!
    was meinst du mit geometrie optimierung??

    Gibt es denn den Vorbau noch bei einen anderen shop?hab schon gesucht aber nicht gefunden! weil der Shop sieht mir aus als kommt da nie was an...!

  12. #12
    Member Avatar von DesT
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    Ahh wie soll das denn dan mit dem Steuerrohr funktionieren? wenn der Vorbau direct drüber sitzt fält mir ja die Brücke ab...

  13. #13
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    mit geometrie optimierung meint ich das wenn man zb a komplettradel kauft und net so zufrieden ist mitder geometrie, -hier a weng länger da aweng kürzer usw.-

    kann man auf so sachen wie vorbaulänge gut zurückgreifen.





    wie meinste?

    du musst halt die spacer die grad oberhalb der brücke sind untendrunter packen oder /und / auch das schaftrohr sehr exakt kürzen.
    aber es sollte sich ja ausgehn wenn du unter die brücke nochn spacer packst und dann die ahead kappe


    wenn der vorbau bei crc lieferbar ist kommt der auch zeitig an.

    3 tage.

    problematisch wirds nur wenn die was nicht auf lager haben.

    normal kriegt das ding jeder händler der marzocchi hat.
    wirst aber bei den meisten mehr bezahlen dürfen.

  14. #14
    Member Avatar von DesT
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    Gut zur Geomitrie jetzt fuhr ich immer ein 70mm langen Vorbau konnte auch recht gut sitzen aber bin auch nie so richtig warm geworden mit den...
    und jetzt gleich von 70 auf 0 mhh vielleich gleich mal zu ein derber sprung oder?

    Also erst Spacer z.b.3 kleine dann die Obere Gabelbrücke und dann gleich die Ahead Kappe so?
    Und wenn ich jetzt die 3 Spacer weg lasse säge das Steuerrohr ab und mach alles fest dann liegt die Oberbrücke und die unterbrücke grad mal 140mm auseinander. kann man dann so noch fahren? also gibt es da so ein maß was nicht unterschritten weden sollte? Abstand zwischen den beiden Brücken??

    Danke erstmal noch für dene Zahlreichen Antworten
    so steh ich wenigstens nicht im Dunkeln!..

  15. #15
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    wichtig ist das die beiden brücken innerhalb des vorgesehenen klemmbereichs liegen. wenn zuweng platz zwischen den brücken ist musst halt die obere brücke "hochspacern"

    also ich halte da jetzt zwar auch net sooo viel davon die aheadkappe direkt auf der brücke zu fahren. da das schaftrohr ja dann nichtmal ganz durch die brücke reichen kann.


    da will ich auch nichts zu stabilität oder sowas sagen, weil ich bin kei statiker oder kenn mich mit sowas aus.

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