warum sind unsere downhill racer eigendlich so erfolglos???
platzierungen die keinen mehr interessieren, keine podiumsplätze?
liegt es am material, trainingsmöglichkeiten, fitness oder am support?
warum sind unsere downhill racer eigendlich so erfolglos???
platzierungen die keinen mehr interessieren, keine podiumsplätze?
liegt es am material, trainingsmöglichkeiten, fitness oder am support?
Trainingsmöglichkeiten und Support
Dem BDR ist DH anscheinend so ziemlich wayn.
Freue mich über jede gute Bewertung
Marge, warum weinst du? Du hast doch keine körperlichen Schmerzen? Die einzige Art von Schmerz, die ein Mann versteht. !
ja das sieht man allein schon daran wie schwer es ist durchzusetzen einen platz fuer dh zu schaffen ( offiziell ) oder generell weil es nicht viele strecken gibt ? ich hab hier zb keine moeglichkeiten...
2009-11-09, 19:03
#4
germany sucksaber ob die strecken in neuseeland, england und australien besser sind zum trainieren?? |
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man braucht ja keine berge zum trainieren, hügel sind da fast besser, da kann man noch mit dem radl rauftreten...
"Wir sind keine Hooligans, sondern Biene Maya Fans!"
es liegt wie IMMER nuuuur am Material
das mit den hügeln hat dann aber eher was mit kondi training zu tun.
in winterberg oder bischofsmais lernt man garantiert nicht sicher und schnell
in wirklich amspruchsvollem gelände zu agieren.
Geändert von dolcho (2009-11-09 um 19:48 Uhr)
naja in deutschland versteht man halt unter downhill mehr autobahn fahrn.
die jungspunts sind aber stark im kommen.
die polen und tschechen sind aber allgemein aweng a schnelleres volk.
in deutschland spielt man fussball.
es gibt auch nich son verständnis für die bergabrennsportart als für den straßenradelrennsport.
man kann das auch gut mim wintersport vergleichen....
was ich in deutschland absolut nicht verstehe ist, das dort wo es liftanlagen und perfekte gegebenheiten gibt, die einheimischen total dagegen sind das sowas wie bikeparks dort entstehen könnten, obwohl viele der einheimischen ja größtenteils vom tourismus leben.
es scheint in deutschland leichter zu sein in gegenden wo es keine hügel bis berge gibt bikeparks zu errichten und schleppliftanlagen neu aufzubauen als bestehendens einfach zu verwenden. aber das is wohl mal wieder typisch.
Geändert von Laubfrosch (2009-11-10 um 08:10 Uhr)
wir Deutschen sind einfach zu cool zum Rennen fahren
deshalb fahren nur die Pappnasen Rennen
Ist aber wirklich ein Rätsel, dass UK mit gerade mal einer DH Strecke mit Lift so gut ist und Dland und Öreich so weit davon entfernt sind.
Schweiz hat ja den Nick Beer und somit gibts wenigstens einen Fahrer aus dem deutschsprachigen Raum der auf WC Niveau fahren kann.
Garmisch Partenkirchen war nen guter Ansatz, aber leider auch nur einmalig. Bad Wildbad ist auf den ersten 100 m schwierig aber dann wars das auch wieder.
Allerdings schneidet Öreich ja noch schlechter ab. Mit Schladming und Leogang zwei durchaus anständige Trainingsstrecken, aber mir fällt jetzt kein öreichischer WC Fahrer ein. Zumindest keiner der wie Klausmann auch mal Top 30 fährt.
Wobei es auch bissl arm ist, dass da einfach niemand kommt, der den Klausmann mal ablöst.
FRANKEN is nicht bayern
www.batwheels.de macht das Radl schön
vielleicht sollt der BDR mal den BAT-Strahler auftstellen
ne...du hast schon recht.
2009-11-15, 17:51
#12
Batman, die vom Solid A-Class Team fahren schon recht weit vorn mit. |
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Ist das was falsches?
Da befindet sich Klausmann auf 25 und Pekoll auf 54 und Tetzlaff auf 55
www.uci.ch/templates/BUILTIN-...UxNjU&LangId=1
Dennoch nichts mit dem man sich rühmen kann, wenn man sieht das in den Top20 5 Fahrer aus UK sind.
Gibts überhaupt ein anderes Land mit so einer hohen Bikepark-/Streckendichte wie Dland oder Öreich?
In der Länderwertung liegt CHILE ein Platz vor Dland und 5 vor Austria.
Chile!
Geändert von BATMAN (2009-11-15 um 20:07 Uhr)
FRANKEN is nicht bayern
www.batwheels.de macht das Radl schön
das von dir is das uci ranking wo alle punkterennen zamgezählt sind (das von mir nur worldcup) ... da gibts in chile halt anscheinend ein paar mehr ... bt. hat chile sicher 2-3 fahrer die locker top50 fahren würden aber da hat halt keiner die kohle um WC's fahren zu können ... der Leiva war sehr stark als er eine saison wc gfahrn is ..