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  1. #1
    Senior Member Avatar von LePierre
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    Standard erfahrung mit transition blindside gesucht

    wer kann denn was zum blindside von transition sagen ?

  2. #2
    Senior Member Avatar von Brody
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    Zitat Zitat von LePierre Post anzeigen
    wer kann denn was zum blindside von transition sagen ?
    www.sicklines.com/reviews/200...ion-blindside/

    ich selber bin noch nie drauf gesessen, optik ist top

    mfg
    "They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

    www.downhill-board.com/57948-...p-zustand.html

  3. #3
    Senior Member Avatar von Philipp
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    Standard

    Hab nun mein Transition Blindseit seit ca. 1 1/2 Jahre und bin recht zufrieden damit. Fahre es mit einem Vivid und Boxxer, davor mit Travis.
    Zu den Fahreigenschaften: Durch das "recht" niedrige Tretlager (360mm) lässt es sich super in Kurven fahren, habe 175mm Kurbel dran, setzte aber recht selten damit auf. Es ist keine reine Bügelmaschine, fahre eine 500er Feder bei ca. 68kg. Am Anfang denkt man das es recht straff ist aber untern fahren merkt man relativ wenig davon. Mir taugt es besser wie mein altes V10, dass alles weg bügelt.
    Was mir auch sehr gefällt sind die gute "Springeigenschaften". Lässt sich einfach super in der Luft bewegen.
    Im ganzen bin ich recht zufrieden mit dem Rad, was mir negativ aufgefallen ist:
    Die Zugverlegung von Bremse und Schalthülle am Dämpfer, wurde aber am neuen Modell verbessert. Das weiteren ist mir in Grans Montana und Pds aufgefallen das es Bremsstempeln hat, auf Deuschen Strecken ist das mir nicht negativ aufgefallen. Auf diesen Strecken hatte aber ein Kumpel mit seinen V10 auch Probleme mit Bremsstempeln. Aber man kann eine BMA montieren, die mir zu teuer und zu schwer war. Ich kann damit leben, da es nicht "zu krass" ist.
    Zusammenfassend...
    Positiv:
    -Preis
    -Fahreigeschaften
    -Lebenslange Garantie gegen Brüche
    -Normale Industrie Lager (habe für 10 neue Lager inkl. Versand 14Euro gezahlt)
    -Hat nicht jeder
    -73mm Innenlager -> Xt-Kurbel
    -Gewicht

    Negativ:
    -Bremstempeln (Eingelenker, kann damit leben)
    -Zugverlegung
    -Es war keine Steckachse dabei
    -Leider kein Deutschlandvertrieb mehr

    Von Sicklines und NSMB gibt es noch zwei Berichte:
    www.sicklines.com/reviews/200...ion-blindside/
    nsmb.com/3144-review-transition-blindside/

  4. #4
    Senior Member
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    Zitat Zitat von Brody Post anzeigen
    www.sicklines.com/reviews/200...ion-blindside/

    ich selber bin noch nie drauf gesessen, optik ist top

    mfg
    1550$ für einen neuen DH Rahmen mit Dämpfer, das ist mal ein krasser Preis.

  5. #5
    Senior Member Avatar von mike0h
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    Ich fahrs jetzt auch seit letzter Saison und bin eigentlich super zufrieden damit. Lässt sich recht leicht aufbauen (Rahmen + Dämpfer wiegt ca. 5 Kilo, meins wiegt komplett ca. 17kg) und die guten Fahreigenschaften kann ich auch bestätigen.

    Nach ner guten halben Saison waren bei mir die hinteren Dämpferbuchsen ausgeschlagen und die Zugverlegung ist wie oben schon gesagt nicht wirklich gut gelöst, das wäre schöner am Tretlager vorbei.

    Also für den Preis echt n gute Bike. Allerdings braucht man ne recht harte Feder (ich hab ne 750er bei 90kg Gewicht), also bloss nicht mit Luftdämpfer bestellen, außer du bist n Leichtgewicht.

    Gruß
    Michael

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