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  1. #1
    Senior Member Avatar von UiUiUiUi
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    Standard Frage zu Hope Pro Hope Pro 2 Single Speed Nabe

    Hi zusammen,
    hab ne wahrscheinlich blöde Frage zu dieser Nabe:

    Hope SS HR nabe


    Da steht was von 6 fach Kassette...
    Wie kann ich das für Single-Speed nutzen?
    klassisch mit Spacern und einem Ritzel wie bei ner normalen kassetten nabe?
    oder gibt da was spezielles dafür?

    danke für die Hilfe
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  2. #2
    Super Moderator Avatar von Red
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    Zitat Zitat von UiUiUiUi Post anzeigen
    Hi zusammen,
    hab ne wahrscheinlich blöde Frage zu dieser Nabe:

    Hope SS HR nabe


    Da steht was von 6 fach Kassette...
    Wie kann ich das für Single-Speed nutzen?
    klassisch mit Spacern und einem Ritzel wie bei ner normalen kassetten nabe?
    oder gibt da was spezielles dafür?

    danke für die Hilfe
    Da gibt's nichts spezielles, aber man kann 6-fach Kassette fahren (also 9-fach minus drei Ritzel).
    Aus Stahl ist der Freilauf auch, sollte sich also mit Einzelritzeln vertragen.

    Bekomme meinen LRS damit in KW 1 oder 2.

  3. #3
    Senior Member Avatar von Reini
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    Zitat Zitat von UiUiUiUi Post anzeigen
    Hi zusammen,
    hab ne wahrscheinlich blöde Frage zu dieser Nabe:

    Hope SS HR nabe


    Da steht was von 6 fach Kassette...
    Wie kann ich das für Single-Speed nutzen?
    klassisch mit Spacern und einem Ritzel wie bei ner normalen kassetten nabe?
    oder gibt da was spezielles dafür?

    danke für die Hilfe
    Für Singlespeed, klassisch mit Spacern. Bei dieser Nabe ist der Hauptaugenmerk auf Trial. Das es früher so war, das alle 26" Trialräder mind. 6 schaltbare Gänge vorweisen MUSSTEN.
    Das nächste ist, das diese ProII 4 Sperrklinken hat (wie alle andren auch) die aber VERSETZT sind und somit 48 Einrastpunkte haben.
    Vorteil:
    - Weniger Leerweg am Pedal, bringt mehr Gefül beim trialen und weniger Kickverlust.
    - Der "Stoss/Aufprall" auf die Sperrklinke ist nicht so groß, dadurch halten sie länger. Ich hab in meiner Glanzzeit alle 2 - 3 Monate einen neuen Shimanofreilauf gekauft, weil mir die Sperrklinken zerbröselt sind
    Stahlfreilauf, weil wenn man Trial mit nur einem Ritzel fahrt (sonst Spacer), das sich das Ritzel in den Freilauf reinarbeitet und du es nur noch mit 2 kettenpeitschen demontieren kannst. Abhilfe entweder ein Stahlfreilauf oder man kauft sich die Rohloff/Chris King Ritzel. Die haben einen ca. 5mm breiten Bund beim Freilauf
    Geändert von Reini (2009-12-19 um 20:56 Uhr)

  4. #4
    Senior Member Avatar von UiUiUiUi
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    ok danke welche konversionskits gibts denn die dafür passen?

    find auf die schnelle nur welche für 8/9 fach freiläufe...


    EDIT: oder sind bei der Hope nabe schon die passenden spacer dabei?
    und ich muss nur ein ritzel organisieren?
    Geändert von UiUiUiUi (2009-12-19 um 21:24 Uhr)
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  5. #5
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Kommen da nicht gleich Spacer mit? Ist eigentlich bei den meisten Singlespeed-Naben mit Kassette (also Freilauf an der Nabe, wie z.B. DT oder Chris King) so, dass man mehrere Ritzel drauf bekommt.
    Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
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  6. #6
    Senior Member Avatar von Reini
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    Zitat Zitat von UiUiUiUi Post anzeigen
    ok danke welche konversionskits gibts denn die dafür passen?

    find auf die schnelle nur welche für 8/9 fach freiläufe...


    EDIT: oder sind bei der Hope nabe schon die passenden spacer dabei?
    und ich muss nur ein ritzel organisieren?
    Wenn Spacer dabei sind, brauchst nix
    Ansonsten fragst beim Händler in der Gegend ob er alte/verschlissene Kassetten hat und holst dir dann so die Spacer

  7. #7
    Senior Member Avatar von UiUiUiUi
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    über die spacer steht leider nichts auf der hope website oder beim händler auf den bildern sind mal welche drauf und mal nicht
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  8. #8
    Senior Member Avatar von UiUiUiUi
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    ok um meine frage selber zu beantworten heute ist der Laufradsatz mit der Nabe von CRC angekommen:

    ja es sind Spacer dabei
    jedoch kein "lockring" den muss man von ner anderen kassette klauen.
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  9. #9
    Super Moderator Avatar von georg
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    jedoch kein "lockring" den muss man von ner anderen kassette klauen.
    An sich normal so.
    Spacer könnte man sich aus nem Alurohr aus dem Baumarkt selber basteln.
    :: georg ::
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  10. #10
    Senior Member Avatar von UiUiUiUi
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    ja klar geht das aber wenns dabei sind find ich das nicht traurig.
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  11. #11
    Senior Member Avatar von Reini
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    Zitat Zitat von UiUiUiUi Post anzeigen
    ok um meine frage selber zu beantworten heute ist der Laufradsatz mit der Nabe von CRC angekommen:

    ja es sind Spacer dabei
    jedoch kein "lockring" den muss man von ner anderen kassette klauen.
    Ok, also Spacer dabei
    Das mit dem Abschlussring hat, soweit ich weiß, patentrechtliche Gründe.
    z.B stellt SRAM für 2010 auch Centerlock Scheiben her, diese dürfen aber auch nicht mit dem Abschlussring geliefert werden. Aus oben genanntem Grund und da die baugleich sind mit Kassettenabschlussringen, nehm ich es einfach mal so an

  12. #12
    Super Moderator Avatar von georg
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    Das mit dem Abschlussring hat, soweit ich weiß, patentrechtliche Gründe.
    Nö, sicher nicht. Ich würde auch keinen Abschlußring mitliefern der zum Lieferumfang der Kassette gehört. Gibt zB. von diversen Tuningherstellern wir FRM Aluabschlußringe um noch ein paar Gramm zu sparen.
    :: georg ::
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  13. #13
    Super Moderator Avatar von Red
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    Ist übrigens schön laut mit den 48 Rastpunkten, imho noch ein Stück lauter als die normale Hope Pro 2.

  14. #14
    Senior Member Avatar von UiUiUiUi
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    Zitat Zitat von Red Post anzeigen
    Ist übrigens schön laut mit den 48 Rastpunkten, imho noch ein Stück lauter als die normale Hope Pro 2.
    ja scheisslaut :/
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  15. #15
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Gabelöl mit bissl PrepM oder ähnlichem mischen
    dann wirds ruhiger und klingt nicht mehr wie ne Kinderrassel
    sollte halt nicht zu dick sein, da ansonsten die Sperklinken nicht mehr richtig greifen
    FRANKEN is nicht bayern
    www.batwheels.de macht das Radl schön

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