jo ich hab meine ja auf verdacht eingeschickt und auch das rote casting bekommen... sowie die neue achse und dämpfungskartusche....
aber der fehler bei dir mit dem durchsickernde öl hängt auch nur mit ner mini dichtung zam.. kamma im notfall auf fix selber machen...
bei meiner boxxer team wird der federweg nicht ausgenützt. die letzten 4-5 cm erreich ich einfach nicht, was ja eigentlich schon viel ist. was kann das sein?? zu viel öl drinn, falsche feder, dieses elastomer auf der federseite,..... ???
ich fahr die gabel momentan "out of the box", also mit roter feder. sollte eigentlich genau für mein gewicht (ca 76 kg nackig) passen. druckstufe ist auch komplett raus und bottom out auch.
habt ihr irgendwelche ideen oder erfahrungen diesbezüglich??
danke
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2010-08-30, 14:15
#348
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rote feder ist zu hart...ich habe 72kg..und bin nur auf 150mm gekommen! gelbe ist perfekt
Trittmeister.at mein Radlshop des vertrauens im Süden von Graz
Bei dir wird - so wie bei mir - Öl aus der daempfung in die Schmierung gelaufen sein.
Hab meine Gabel deswegen eingeschickt und es wurde alles gefixt. Sport Import ist da ganz geil.
hm, den öldurchschlag hört man aber normal bei benutzung...
klingt mir eher nach zu harter feder oder ungekürzter dropstop..
wobei mit 76kg nackig... hab ich die gabel mit roter feder zum durchschlagen gebracht.... aber du kannst es doch testen..
bau die gabel aus den brücken raus, und drück die dämpfungsseite zam und schau wie weit das reingeht...
dann weisste direkt was los is.
danke für die tips. ich werd mir das ganze mal ansehen und dann meld ich mich wieder.
lg, marco
HalloZitat von Red
Welche Qualitätsprobleme meinst du?
Dass Öl fehlt?
Dass die Dämpfung klappert und auseinanderfallen kann?
Dass die Achse die Tauchrohre nicht zusammenhält und deshalb schon wieder geändert wurde?
Disclaimer: Obiger Post kann Gerüchte enthalten. Der Autor übernimmt keinerlei Verantwortung für irgendetwas.
Bei mir Klappert auch die Dämpfung, ich hab eine Race.
Am Anfang hat man es kaum gehört, aber mitlerweile ist es echt Extrem Laut
Was kann das sein??
Was haltet ihr davon ?
www.pinkbike.com/news/cr1-test-2010.html
weiß jemand von euch was sie bei der Boxxer Race 2011 verändert haben?
bin gestern Testweise eine gefahren....spricht noch besser an....macht auch keine geräusche beim einfedern
fakt ist das sie die MC einheit geändert haben...hat einer schon vergleiche?
gibts doch alles schon groß und bunt beschrieben im internet.
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2010-10-26, 10:26
#357
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Die 2010er hat kein floodgate.
Die Kunst ist, einmal mehr aufzustehen, als man umgeworfen wird.
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