also wenn se ziemlich neu sein solln können die ja net "wirklich" gebraucht sein,oder?
also vom big hit würd ich dir abraten
dafür gibts sehr viel bessere
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2010-02-02, 17:53
#16
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Wie oft willst du eigentlich noch vom Bighit abraten? Deine Aussage ist doch total sinnfrei, wenn man sich mal an deine "Testumstände" vom Bighit erinnert. Also spar dir die Kommentare doch einfach.Zitat von Judge
Fakt ist: Das Bighit vor der radikalen Rahmenänderung ist ein absolut gutes Rad das einen astreinen Hinterbau und eine gute Geo hat und als Freerider/Downhiller super taugt.
Denke mal bei der Rahmenumstellung wird sich daran nicht viel geändert haben, Speci ist ja nicht blöd. Also halt dich bitte mal zurück bezüglich Rädern, die du selbst nie gefahren bist.
Ach, bevor ichs vergesse: Es heißt nicht "se", nicht "solln", nicht "net" und nach einem Satzzeichen darf gerne ein Leerzeichen folgen.
Ich sage ja nicht, dass es schrott ist, aber ich finde, dass ein Norco in allen Bereichen überlegen ist.
Ein Freund von mir hatte erst das Bighit getestet und sich dann aber doch für das Norco entschieden und ich habe auch beide Bikes länger gefahren/getestet.
Außerdem habe ich "Ich" dick unterstrichen weil das meine Meinung ist.
Das Bighit 3 ist vielleicht besser als das Shore, aber bei ihm kommt ja wegen dem Budget wohl nur das 1er in Frage und da finde ich das Shore schon ein bisschen besser.
Das hast du hier letztens aber noch ganz anders gesagt. Ich schätze, du hast die Räder maximal so getestet, wie du dein Glory getestet hast: Auf dem Parkplatz beim Händler. Daher ist die Aussage schlichtweg nichts wert.
Das Bighit funktioniert wunderbar, da gibts überhaupt keine Diskussion. Du erzählst einfach Müll wenn du das behauptest bzw. hast eben keine Fahrerfahrung damit. Das ist ansich ja nicht schlimm, aber dann erzähl hier eben auch keinen..
Sorry, aber ich bin das Rad ~1 Jahr im DH Einsatz gefahren und weiß daher wovon ich spreche. Den DarkSecret kannst du diesbezüglich ja auch mal befragen
kein streit mädels
also was meintest du jetzt welches norco ich mir holen soll
norco shore 3
norco shore 2 (krieg ich billiger)
norco 6 three
es gibt also keine anderen freerider/dh bikes die so gut sind wie das norco und auf dem buget von ca 1500 euro liegen
bei gebraucht meine ich das es noch voll intakt seibn soll unt net völlig runtergekommen
Nimm das Zwei, das du günstiger kriegst und handel dir noch einen Fullface mit raus für einen günstigen Kurs. Knie/Schienbeinschützer sind im Harz auf Pflicht, Wurzeln können ganz schön weh tun. Mit den Schützern und dem Helm bist du fürs erste mal eingedeckt, ein Jacket und anderes kannst du auch später noch dazu kaufen.
Fullface ist Pflicht, daher sieh zu das du mindestens einen 100er dafür noch übrig hast!
oiso, wenn du vom norco shore 2 2010 redst, dann nimm des!
is a übelst krasse porno hüttn und über die funktion kann ma a net streiten!
mfg
Ok fullface knie und ellenbogenschützer hol ich mir.
jetzt nomma zum bike ich meine das norco shore 2 von 2009 das krieg ich beim händler um die ecke billig weils weg muss.
kan ich damit auch so fahren also zum freund zb.
Gibt es kein anderes bike in der preisklasse von ca 1500 euro das genauso gut ist wie das norco, weil mir diese farbe und diese geschwungene form nich so gefällt.
Mfg jack94
wie schon am anfang erwähnt:
www.bikestore.cc/scott-voltag...-p-134499.html
ok sonst gibs keine oder ?
kan ich mit dem norco auch auf der straße fahren zum freund zb?
Nein kannst du nicht weil es ein Freeride bike ist
@Stephan
Ganz deiner meinung
Das Bighit ist richtig gut, grad für Anfänger weil es auch sehr pflegearm ist.
Und Specialized sehr kulant ist.
Schweist Specialized nicht für norco sogar die Rahmen und stellen den Hinterbau her ?
wie`s mit rahmen schweissen is was i net, obwohl man`s wohl wissen soit wenn ma ans foahrt!
auf meim hinterbau steht oba specialized!
hää man mus doch mit dem norco auch so fahren können
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2010-02-02, 20:24
#29
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wen ich das richtig verstanden habe kan man beim norco vorne die gabel einstellen also auch so das sie nicht federt oder?
und hinten kan man da die gabeln einstellen oder locken
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