Lizenz im Ausland beantragen?

[slayer80]

Wenn Du 2 Staatsbürgerschaften hast, hast Du erstmal freie Wahl, wo Du die Lizenz her bekommst. Aber nur genau ein mal, das Land, was da dann drauf steht ist für die Zuklunft bindend, kann nicht mehr gewechselt werden.

[stephan-]

Na toll, wenn man in der Men Klasse fährt hat man ja, als "normaler Fahrer" absolut keine Chance auch nur in die Nähe der Top20 zu kommen

[slayer80]

Na toll, wenn man in der Men Klasse fährt hat man ja, als "normaler Fahrer" absolut keine Chance auch nur in die Nähe der Top20 zu kommen

Meinst Du Lizenz oder Hobby-Men?

[stephan-]

Hobby

[slayer80]

Die Zeit vor der Saison n bissle traineren, die Strecke strukturiert durchgehen, sich eine anständige Line überlegen, das Rennen mit Plan durchziehen ohne in Panik zu geraten oder Selbstmord zu begehen, dann sollte das kein Problem sein - erfahrungsgemäß hast Du zwischen 10 und 20 einigermaßen schnellen Fahrern in der männlichen Hobbyklasse, und das sind auch nur Menschen, da kann man schon mitfahren wenn man den Sport ernst nimmt.

[Aca]

Aber nur genau ein mal, das Land, was da dann drauf steht ist für die Zuklunft bindend, kann nicht mehr gewechselt werden.

Von wo hast den das? Ich bin Letzt Saison mit LIE (Liechtenstein) Lizenz gestartet...und eine Saison davor mit SRB(Serbien)...

[georg]

Aber nur genau ein mal, das Land, was da dann drauf steht ist für die Zuklunft bindend, kann nicht mehr gewechselt werden.

Die genauen Spitzfindigkeiten kenne ich nicht, aber wie ich noch für Vereine Lizenzen gedingst habe war das defintiv nicht so. Andere Staatsbürgerschaft -> andere Nationalität bei der Lizenz.

[Mannie]

langsam wird es hier konfus^^
also wen ich das richtig verstanden habe dann läuft das so:
ich beantrage eine lizenz für das Land aus dem ich komme (also staatsbürgerschaft) egal wo ich im mom wohne (im mom Deutschland). Also kann ich zwar bei deutschen meisterschaften mitfahren bekomme aber keine Punkte oder hab ich was missverstanden?

[Laubfrosch]

du liegst richtig.

ich finds dann nur deperd das es in deutschland mit den bundesländern genau anders ist.

von wegen ich könnte ja auch für einen der bayrischen vereine fahrn....

mit denen ich aber eigentlich echt nicht viel am hut haben möcht.
oder keinen dort kenne.

[Bruchpilot]

Antwort vom Radsportverband:

eine Lizenz muß immer dort eingereicht werden, wo der Sportler seinen Hauptwohnsitz hat. Unabhängig davon welche Nationalität der Sportler hat.
Somit ist man als Österreicher auch bei den Österreichischen Staatsmeisterschaften startberechtigt und wird auch gewertet.

[Laubfrosch]

falscher fred?

[Red]

Jetzt nicht mehr.

[Mannie]

Antwort vom Radsportverband:

eine Lizenz muß immer dort eingereicht werden, wo der Sportler seinen Hauptwohnsitz hat. Unabhängig davon welche Nationalität der Sportler hat.
Somit ist man als Österreicher auch bei den Österreichischen Staatsmeisterschaften startberechtigt und wird auch gewertet.

also würde das für mich als österreicher in deutschland heißen das ich mit einer lizenz auch in deutschland fahren darf und gewertet werde oder?

[Laubfrosch]

hä, das ist unlogisch.

der letzte satz is total schlecht formuliert.

mit hauptwohnsitz in österreich aber deutscher nationalität bin ich doch kein österreicher. ?!?!

[Domi9189]

hä, das ist unlogisch.

der letzte satz is total schlecht formuliert.

mit hauptwohnsitz in österreich aber deutscher nationalität bin ich doch kein österreicher. ?!?!

Also ich versteh das so, dass man mit Österreichischer Staatsangehörigkeit bei den Österreichischen Staatsmeisterschafften startberechtigt ist egal in welchem Land man seinen Hauptwohnsitz und die Lizenz hat. Oder lieg ich falsch?