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  1. #16
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Zitat Zitat von fipu Post anzeigen
    Über den Vito, oder Viano, gab es ja schon einen Thread hier.
    Ich kann mich über meinen V220 nicht beschweren, läuft bisher problemlos. Soviel ich weiss, sollte man beim Vito darauf schauen, dass er neuer als 2000 ist, die älteren hatten einige Qualitätsprobleme und den schlechten Ruf des Vito ausgelöst.
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  2. #17
    Super Moderator Avatar von fipu
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    Danke!

    Der Galaxy gefällt mir auch gut. Und ich hatte vor einer Weile mal einen Focus und war sehr zufrieden damit. Aber auch der 807 und der C8 sind in der näheren Auswahl.
    Naja, mal schauen. Wir werden uns diverse Modelle anschauen.
    Ich hab schon mal bei meinem Mech angemeldet, dass ich dann sicher noch ein DH'ler holen komme und wir so das Auto auswählen. Wenn ein Autohändler da nicht mitmachen will, dann wird halt auch kein Auto von dem gekauft. Denn das ist ja ein wichtiges (neben der Qualität) Kriterium beim Kauf.
    Ach ja, noch ein grosses Problem, das Auto muss auch meiner Frau gefallen...
    Ein Kumpel hätte einen sehr schönen T4 zu verkaufen. Nur hat der schon einiges an Kilometer ab und er wurde durch ihn aufwändig hübsch gemacht, was den Preis nach oben treibt.

    Vito gefällt mir, nur sind die halt eher noch teuer. Aber ist auch ne gute Option.

    Naja, es gibt einige, welche in Frage kommen.

    @pAz
    Eins soll es sicher noch geben ja, nur der Zeitpunkt ist noch ungewiss.

  3. #18
    Super Moderator Avatar von georg
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    Neben dem Caddy von dem ich weiß dass es ein Sorglosauto ist, werfe ich mal den Fiat Doblo und wenn es größer sein soll den Scudo in die Runde.

    Vito und T5 sind einfach nur scheissteuer die haben ja einen Knall.
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  4. #19
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    Zitat Zitat von xxFRESHxx Post anzeigen
    ich hab einen sharan. der innenraum an sich ist ganz locker groß genug für drei unzerlegte bikes, drei leute und gepäck. aber die heckklappe ist zu niedrig. das heisst man muss das bike beim einladen seitlich kippen, lenker einschlagen usw. so lang das auto leer ist ist das kein problem aber wenn ein sitz und schon ein zwei bikes drin sind kommt man da regelmäßig ins fluchen.
    Ich habe auch eine Sharan und seh' das nicht so tragisch. DH-Bikes gehen locker rein: Autositz raus, Vorderrad raus und rein damit. Mein Cube AMS oder das Coiler bekomme ich sogar stehend nur mit Absenken der Gabel rein. Das man ein bißl schlichten muß is klar. Aber die meisten anderen vans (S-Max zb) sind bez. Heckklappe deutlich besch..eidener.

    Zitat Zitat von xxFRESHxx Post anzeigen
    also zur probefahrt am besten zwei bis drei bikes mitnehmen und probieren. so fern der verkäufer mitspielt.
    Verkäufer gar nicht fragen, einfach heimfahren und das ausprobieren

    Ansonsten ist es ein Sorglosauto. Der Motor (115PS TDI) geht auch voll beladen zufriedenstellend, gut, das gesamte Auto/Konzept ist halt schon alt. Das merkt man schon. Aber deswegen nicht schlecht.

  5. #20
    Senior Member Avatar von xxFRESHxx
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    ja, vorderrad raus... wozu brauch ich einen van wenn ich dann trotzdem das vorderrad ausbauen muss? dann tuts ein kombi normalerweise auch.
    das war alles auf komplette, unzerlegte räder bezogen. drei leute und zwei unzerlegte DH bikes gehen recht gut. mit drei DH bikes ist das einladen aber dann aber wirklich tetris für fortgeschrittene. falls das überhaupt geht. bis jetzt hatte immer zumindest einer eine absenkbare gabel.
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  6. #21
    Super Moderator Avatar von Red
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    Der Caddy ist halt ähnlich wie mein Opel Combo schon eher ein Transporter. Merkt man bei Lärmdämmung oder Materialanmutung der Innenausstattung, da sind Vans wie Sharan etc. schon komfortabler.

    Kids und Fahrräder haben allerdings in beiden ordentlich Platz. Beinfreiheit hat die zweite Reihe in meinem ordentlich, da kann kaum ein Kombi oder Van mithalten.

    Und die robuste Laderaumverkleidung verzeiht auch diverse Rempler von Pedalen, Bierkästen, Holzbalken und was man halt sonst noch so transportieren möchte.
    Lila ist schwules Rot! Red

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  7. #22
    Super Moderator Avatar von fipu
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    Danke nochmals an alle!

    Ich werde dann einfach mit den DH'ler diverse Occasionen anschauen.

  8. #23
    Super Moderator Avatar von georg
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    Der Caddy ist halt ähnlich wie mein Opel Combo schon eher ein Transporter. Merkt man bei Lärmdämmung oder Materialanmutung der Innenausstattung, da sind Vans wie Sharan etc. schon komfortabler.
    Bis auf die Lärmdämmung sehe ich das total positiv. Ich kann Teppiche im Laderaum nicht leiden. Ich brauch kein Holz, Chrom, Leder, Soft Touch, Teppichverkleidung und den ganzen Scheiss.. gute Dämmung brauch ich und fertig.
    :: georg ::
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  9. #24
    Junior Member Avatar von doxx
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    also ich würde dir auch zu ford oder vw raten,
    die haben sehr viel vorteile bez. ersatzteile und preis bei reparaturen.

    vom chrysler würd ich die finger lassen (motor und getriebe machen sehr viel probleme und die ersatzteile kosten einen arsch voll geld)
    da wirst sicher auf dauer keine freude haben.

  10. #25
    Senior Member Avatar von Reini
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    Zitat Zitat von georg Post anzeigen
    Bis auf die Lärmdämmung sehe ich das total positiv. Ich kann Teppiche im Laderaum nicht leiden. Ich brauch kein Holz, Chrom, Leder, Soft Touch, Teppichverkleidung und den ganzen Scheiss.. gute Dämmung brauch ich und fertig.
    Außerdem gibts ja den Caddy Maxi Life, der ja auch als Pampersbomber gedacht ist.

    Wenn du das Rad unzerlegt reingeben willst, kommt der Zafira nicht in Frage. Habe einen 2001 und muss das VR ausbauen um meinen Gaul reinzubekommen.

  11. #26
    Super Moderator Avatar von fipu
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    Kann jemand was zum Kia Carnival sagen? Taugt der was?

  12. #27
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Lass lieber die Finger von nem Chrysler Voyager. Keine Ahnung ob die Qualität besser geworden ist, aber meine Eltern hatten mal einen und die Kiste war ständig in der Werkstatt, hoher Verbrauch und mieses Fahrwerk.

    Schau Dir auch mal nen Skoda Roomster an
    FRANKEN is nicht bayern
    www.batwheels.de macht das Radl schön

  13. #28
    Super Moderator Avatar von georg
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    Chrysler Voyager kann ich folgnde Dinge sagen: Immer wenn irgendwo ein Rennen war, hat irgendwer nicht kommen können oder wir mußten ihn abholen weil der Voyager mit einer kaputten Einspritzpumpe hängengeblieben ist.
    Wie ich zum ersten Mal in der Nacht einen Voyager überholt habe, hab ich mir gedacht: Was reden die alle das Licht von dem ist eh nciht soooo schlecht. Dann hat er abgeblendet. was ich als Abblendlicht gedeutet habe war das Fernlicht. Das Abblendlicht hat 0,5 Kerzenstärken.
    Auf der anderen Seite hat ein Freund von mir einen Voyager und der hat nie Probleme gehabt zumindest nciht mehr als mit einer anderen Karre. Licht ist aber echt ein Dreck ich bin das Ding mehrmals von Wien-Friedrichshafen-Wien gefahren und hätte mir am liebsten eine Stirnlampe aufgesetzt. Würde mir alleine deswegen nie einen Voyager nehmen.

    Kia Carnival taugt an sich was hat aber fürchterliche Crasheigenschaften. Also Unfall ist verboten mit dem Ding.
    :: georg ::
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  14. #29
    Senior Member Avatar von mankra
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    Laut ADAC Pannenstatistik ist der Carnival einer der Schlechtesten.
    Finger weg.

    Günstig und Platz für komplette Bikes bietet auch der Dacia Logan Combi.
    Meine Private Site: www.mankra.com

  15. #30
    Super Moderator Avatar von georg
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    Laut ADAC Pannenstatistik ist der Carnival einer der Schlechtesten.
    Echt? Wundert mich. Hab mir die Karre selber mal überlegt und damals war die Welt abgesehen von Crashs noch in Ordnung. Gut, dass ichs mir nicht genommen hab.
    :: georg ::
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