Jo. Mehr Gras und weniger Baustellenflair. Ist ja wie eine Müllhalde mit Lift dort. Und zweitens: Eine richtig lange Singletrailabfahrt mit ein paar lustigen Stellen.fällt dir/euch noch irgendetwas ein, dass dieser berg braucht, um den fahrern die glückshormone explodieren zu lassen?
PS: Die Zahnstocher im Wald und die Runterplumpskanten find ich sinnlos ist aber meine persönliche Meinung.
edit:Ausbeuter und Sklaventreiber.du kriegst nicht ganz 8euro die stunde die in tages oder saisonkarten ausbezahlt werden (kontakt über die zauberpage).
Auch meine Meinung. 4er Team ist ja ein Spaziergang und 6er zählen überhaupt nicht.entjungferung gehört im 2er Team oder als Einzelastarter, sonst merkst ja von den 24h gar nix!
Geändert von georg (2010-04-21 um 18:18 Uhr)
:: georg ::
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Yes!Eine richtig lange Singletrailabfahrt mit ein paar lustigen Stellen.
glückshormoneEigentlich hab ich mit Drogen nix am Hut, aber das war jetzt meine erste Assoziation...Mehr Gras
:: georg ::
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Mich schärfts eh nimmer.
Ne, wenn der Rahmen hält, wohl Sa+So Maribor
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2010-04-21, 23:31
#23
"wenn der Rahmen hält, .... wochenende biken....." |
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habe natürlich nicht an Deiner Ausdauer gezweifelt, die wahrscheinlich wie 2009 auf höchstem Niveau liegen wird!
....wenn nur ein Bike zum Einsatz kommen soll, dann würd ich das vom Michl nehmen - das hat sogar den Schurl ausgehalten, der 2010 für erhöhte Abnützung im Fuhrpark gesorgt hat.(für die Entsorgung der Teile hatten wir ja bereits im Vorfeld die Fa. Brantner - Abfallwirtschaft als Sponsor an der Seite, der auch gerne Alteisen annimmt*ggg*.....das Intense haben wir nochmal davor gerettet)
Für 2010 wurde das "Oldtimer-Intense" vom Rene frisch gewaschen und ist somit auch wieder voll wettbewerbsfähig - ich hoffe wir werden nicht wieder als 1,5Personen Team das Rennen bestreiten...muß da dem Rene nochmal bischen gut zureden, daß er nicht schon am Vorabend sein ganzes "Pulver" verschießt und die Energie in ein Mädel transferiert!:-)))
Will ja nicht schwarzmalen, aber bei mir ist das V10 gerissen.
Darf man trotzdem nicht schimpfen. 4 Saisonen hats es tadellos gehalten (ich hab in den 4 Jahren kein einziges Lager ausgebaut, geschweige gewechselt), ich bin nicht der leichteste und einen sauberen Fahrstil hab ich auch nicht.
Hat nur nun einen Ermüdungsriß bekommen. Habens geschweißt, mal schauen, obs noch ne Saison durchhält.
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Wo ist es gerissen?
Als bei mir die Lager kaputt waren, hat es sich so angezeigt, dass es das 6-Kant-Verbindungsrohr, das den oberen Hebel zusammenhält, auf einer Seite rausgedrückt hat. D.h. also das dadurch irgendwelche einseitigen Belastungen aufgetreten sind.
Vier Jahre bei der Häufigkeit, wie du gefahren bist, finde ich aber auch ok.
2010-04-22, 12:04
#28
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Öm.. hier gehts um das Semmering 24h Downhillrennen.
Diskussionen über Lager und Rahmen werden hier geführt.
Wie der Bikeparks auszusehen hat oder Vorschläge etc wird hier diskutiert.
Zu Diskussionen warum der Vulkan in island immer noch speit und ob der nächste Winter (oder der kommende Sommer) der schönste Powderwinter ever wird bitte da lang.
Die geeignetsten Grassorten kann man hier erfragen.
Das wärs dann, ich glaube es ist alles klar.
:: georg ::
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