Hilfe bei Auswahl der Antriebskomponenten

[DesT]

Hallo downhill-rangers
Wie die Überschrift schon sagt, benötige ich hilfe
bei der richtigen Auswahl der Antriebskomponenten?!

Einsatzbereich: leichten Freeride / Downhill
Antrieb Vorne: Race Face Atlas FR Kurbel mit 36T
Race Face Diabolus D2 Kettenführung

Benötigt wird:
Schaltwerk
Kassette
Kette
Schalthebel*


Da bei der lesten Bergabfahrt nun endgültig das Schaltwerk und die Kette
den Geist aufgegeben haben, muss was neues her!
Da mir im Vorigen Jahr das Geld beim Bike Bauen ausgegangen ist , musste
ich Gebrauchte, Günstige und alte Komponenten verwenden ( Shimano Deore ) !
War jetzt halt nur eine frage der Zeit bis diese den Geist aufgeben...

Da ich jetzt noch ein Schalthebel von Shimano SLX habe,
woltte ich jetzt ganz auf SLX umsteigen:

Shimano SLX Schaltwerk RD-M662 GS
Shimano SLX Cassette CS-HG 80 9-fach 11-28
Shimano XT/Saint Kette HG 93 9fach
????????????????????

Hab jetzt keine lust "Dreck" zu kaufen und das Geld raus zu schmeißen,
daher Frage ich euch was als alternative besser wäre?? Würde so bis
100 Euro dafür hergeben... +/-

An Sram habe ich auch schon gedacht nur habe ich da keine Ahnung was
zusammen passt...

Habt Recht vielen Dank--

[Poison :)]

bei sram brauchst du auch neue schalthebel, dass wird dann teurer!

ich würd SLX schaltwerk, XT kassette+kette fahren

lg

[DesT]

Hallo
Ja dann müsste der SLX Schalthebel bei eBay rein und hoffen das der noch was bringt...

XT Kassette hat leider blos 11-32Z als kleinstes...
Die SLX Kassette, die ist nicht gut:

[noox]

Was meinst mit "kleinstes"?

Wennst Freeride fahren willst - also auch treten - solltest schon eine große Übersetzungsbandbreite haben. Also 11-32 sollte schon passen. Ob 34 notwendig ist, weiß ich nicht. Das hatte ich noch nie. Einen kleinere Kranz (also z.B. bis 28) würde ich da jedenfalls nicht fahren. Außer du fährst nur Downhill.

[pAz]

slx kasette nicht gut? und wieso?
xt gibts auch 11-34

[punkt]

vorne 36 und hinten 34-11 passt super, grade wenn es etwas freeride sein soll. als schaltwerk bin ich momentan schwer vom kurzen saint angetan. hält bisher am längsten.

[DesT]

Benötigt wird:
Schaltwerk
Kassette
Kette
Schalthebel*

Da ich einen neuen SLX Schalthebel noch habe, hab ich deshalb ein * dahinter gemacht.
Vielleicht ist er ja kombinierbar mit irgend welche Komponenten!
Wenn nicht auch nicht schlimm dann verkaufe ich ihn.

[punkt]

Kassette: Shimano Deore XT CS-M 770 2008 ~45,-
Kette:PC 951 Powerchain ~15,-
Schaltwerk: Shimano XT RD-M772 Shadow - 2009 ~60,-

wären um die 120,- denke damit würdest du durchaus länger fahren können. das xt bin ich selbst lange gefahren, ebenso kassette und kette. würde ich mir immer wieder kaufen. des slx hebel zu verkauft lohnt nicht, das bringt kaum geld und wenn das teil funktioniert, dann kannste damit weiter fahren.
günstiger wären teile aus der slx gruppe. bin bis auf die kurbel noch nichts davon gefahren, aber denke damit machst du auch nichts falsch und kommst näher an deine 100€.

[Poison :)]

Kassette: Shimano Deore XT CS-M 770 2008 ~45,-
Kette:PC 951 Powerchain ~15,-
Schaltwerk: Shimano XT RD-M772 Shadow - 2009 ~60,-

kette+kassette bekommt man zusammen schon um knapp 50

zb. www.bikecomponents.de

lg

edit: XT schaltwerk für 39
www.bike-components.de/produc...-8-9-fach.html

würd sagen du bestellst dir XT kassette,kette und schaltwerk bei bike components

[Red]

Und ein Connex Kettenschloss zur Shimano Kette.
www.bike-components.de/produc...enschloss.html

[punkt]

diese preisunterschiede bei shimano sind immer wieder erstaunlich.
die idee mit dem connex ist gut, die sram dinger neigen in letzter zeit dazu, nie wieder auf zu gehen.