Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Member Avatar von DesT
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    Standard Sram x9 Einstellung! Läst 2. Gang aus?

    Hallo Biker Freunde...-

    Ich habe ein Problem mit meinem Neuen x9 Schaltwerke Komponenten!

    SRAM X.9 Schaltwerk Short Cage silber, Mod. 2009
    SRAM X.9 ESP Trigger Schalthebel 9-fach hinten Mod. 2010
    SRAM Powerchain PC971
    SRAM Power Glide 2 PG-970
    Schaltauge ist auch neu

    Und zwar wenn ich von dem ersten Gang auf den zweiten Gang
    Schalten will, schaltet das Schaltwerk gleich auf den dritten Gang!
    Ab da an schaltet es wieder alle Gange ganz normal.!
    Jetzt kann ich das Schalterk so einstellen das es von dem ersten gang auf
    den zweiten gang schaltet, doch dann komme ich nicht mehr auf den
    neunten gang...

    Ist der neue Sram x9 Trigger Schalthebel kapput?...

  2. #2
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Standard

    Seilspannung und die Anschläge passen?
    Verkaufe:

  3. #3
    Member Avatar von DesT
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    Ja die Anschläge ( H,L ) sind genau auf das größte und das kleinste Ritzel eingestellt!

    Wenn ich das Schaltwerk so einstelle das es auf den 2 gang schaltet, hängt der Seilzug im ersten gang
    voll durch und ich komme nicht mehr auf das größte Ritzel!

    Wenn ich das Schaltwerk so einstelle das der Zug im ersten gang straff ist, überspringt er den 2 gang
    und ich kann bis zum neunten gang hoch schalten... ????? komisch oder..

  4. #4
    Member Avatar von DesT
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    Mir ist noch was aufgefallen.
    In der Anleitung steht, das der Abstand zwischen Ritzelspitze und
    Schaltröllchen 6mm betragen muss!
    Diesen abstand kann ich auf das größte Ritzel einstellen aber bei dem
    kleinsten Ritzel beträgt der Abstand dann schon 13mm und das ist dann
    schon das Limit! Wenn ich den abstand zwischen kleinsten Ritzel,
    Schaltröllchen weniger als 13mm mache stößt das Schaltwerk am Rahmen
    an und der abstand zum größten Ritzel ist dann auch wieder verstellt,,
    Thumbnails angehängter Grafiken Thumbnails angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Sram.JPG 
Hits:	285 
Größe:	13,8 KB 
ID:	35035  
    Geändert von DesT (2010-07-14 um 09:54 Uhr)

  5. #5
    Senior Member Avatar von grunzl
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    - aufs kleinste ritzel schalten
    - die einstellschraube am schalthebel ganz reindrehen
    - seil am schaltwerk so klemmen, dass es nicht auf zug ist, eher ein bissl durchhängt aber nicht zu viel.
    - am schalthebel einen click richtung grösstes ritzel schalten
    - die kette sollte jetzt "zwischen" 1. und 2. gang rumgrammeln
    - die einstellschraube am schalthebel rausdrehen bis die kette sauber auf den 2.gang springt

    - berichten obs funkt

  6. #6
    Senior Member Avatar von uwerich
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    Zitat Zitat von grunzl Post anzeigen
    - aufs kleinste ritzel schalten
    - die einstellschraube am schalthebel ganz reindrehen
    - seil am schaltwerk so klemmen, dass es nicht auf zug ist, eher ein bissl durchhängt aber nicht zu viel.
    - am schalthebel einen click richtung grösstes ritzel schalten
    - die kette sollte jetzt "zwischen" 1. und 2. gang rumgrammeln
    - die einstellschraube am schalthebel rausdrehen bis die kette sauber auf den 2.gang springt

    - berichten obs funkt
    thats the way

    alles was dann nicht funktionier liegt wohl an verbogenen was auch immers

    u

  7. #7
    Member Avatar von DesT
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    Hat etwas gedauert aber nun bin ich mal dazu gekommen."

    Also das Schaltwerk schaltet jetzt alle Gänge durch, DANKE!!!!!
    Ist das denn normal das wenn ich hinten auf den
    kleinsten Gang schalte, das der Schaltzug durchhängt??
    Den wenn ich ihn straffe hab ich das Problem das,
    dass Schaltwerk nicht mehr auf den zweiten Gang schaltet,,..

  8. #8
    Senior Member Avatar von grunzl
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    Zitat Zitat von DesT Post anzeigen
    Ist das denn normal das wenn ich hinten auf den
    kleinsten Gang schalte, das der Schaltzug durchhängt??
    ja das is normal.

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