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  1. #31
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    wann schaust rauf?
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  2. #32
    Senior Member Avatar von st´ip
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    kommt drauf an wies wetter is....wahrscheinlich so gegen halb 6

  3. #33
    Senior Member Avatar von huidiwui
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    hi,

    und? is noch etwas weiter gegangen am we?
    werd heut abend wahrscheinlich wieder rauf schaun...

    wär wer dabei?

    lg

  4. #34
    Senior Member Avatar von hhacks
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    seid ihr schon am Schaufeln oder noch am planen/sondieren?

    Fürs Schaufeln wär ich zu verwenden. Heut aber wohl erst gegen 7
    Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
    - Brett Tippie

  5. #35
    Senior Member Avatar von st´ip
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    so, ich find wir sollten uns jetzt mal an fixen termin ausmachen wo ma gemeinsam raufschaun und planen / schaufeln! Wär fein wenn da Gö auch dabei wär!

    also her mit Vorschlägen wann ihr nächste Woche Zeit habts! mir wär Montag, Mittwoch oder Freitag am liebsten!

  6. #36
    Senior Member Avatar von huidiwui
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    also ich könnte heute abend gegen 17:30 / 18:00 uhr.
    viel fahren und ev. a bissl buddeln

    generell wirds die woche gegen do nass, also ev gut fürs buddeln aber schlecht fürs fahren.

    kommende woche hab ich leider wenig zeit und gegen ende der woche is auch blöd, da ich am 24 er starten werd und da nicht die hände durchs buddeln schon kaputtmachen möcht.

  7. #37
    Senior Member Avatar von st´ip
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    ok es is halt so dass ma mal an plan erstellen sollten, sonst grabt jeder irgendwas und keiner weiß was da andere macht!

  8. #38
    Senior Member Avatar von huidiwui
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    ja da bin ich deiner meinung...
    ok warst du schon oben?

    zur Abstimmung:
    meiner meinung nach sollten wir die spuren ca gleich hoch gestalten. dh die derzeitig ca 1m höhere spur sollte mit dem layout angeglichen werden. das is schon mal ein riesiger schöpf... danach kann man noch einiges gestalten, aber die eine ebene, is mal meiner meinung nach die grundvorraussetzung.

    wir können auch ohne großem aufwand einen 8er draus machen (mitte zu überarbeiten)

    was aber noch zusätzlich auszubessern ist, sind die hügel. die sind genau so ausgeführt wie man es nicht machen sollte (siehe link auf seite 1) klein und spitz... statt rund und weit auseinander... sollte man auch noch machen...

  9. #39
    Senior Member Avatar von huidiwui
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    nachdems gestenr ziemlich arg geschüttet hat, war ich dann nicht am track... falls wer lust hat, ich würd (wenns wetter hält) heut wieder mal rauf schaun zw. 17.30 und 18.00 Uhr...

    c ya!

  10. #40
    Senior Member Avatar von huidiwui
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    hallo...

    na? da hat aber wer schön viel gebuddelt am pumptrack.

    nur leider is des anscheinend noch nicht genug. man fährt sich dumm und dämlich und wenn man da nicht von den grossen jumps reinkracht, ist an ein doublen von den kleinen hügeln nie im leben zu denken.

    hab gestern wieder versucht den anlieger besser zu gestalten und ein wenig mehr speed rein zu bringen. is schwierig.

    - ich denke man müsste die obere spur (ca noch immer einen halben bis einen meter ober der unteren spur) noch tiefer buddeln. ev alles begradigen und dann nochmal neu beginnen (zumidnest die obere spur)

    - unterster punkt der strecke ist derzeit die kleine senke bevors zum kleinen anlieger geht. die stelle sollten wir entweder mit erde füllen oder einen abfluss bauen, da wird das wasser immer drinnen stehn. hab mal gestenr etwas erde rein getan und einen kleinen abfluss vorgesehen, alles sehr provisorisch.

    - anlieger (beide) sollte man auch nochmal reshapen. eventuell mit hilfe der anleitung, die als link in diesem thread verteilt wurde. man kann nur sehr schwer den schwung dort generieren...

    alles in allem noch eine menge arbeit.
    aber man könnte es echt schaffen.

    ev sollten wir mal skizzen hochladen???? na mal schaun ob ich da mal dazu komm...

  11. #41
    Member Avatar von hme640
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    also... ich steige auch ein beim graben... schreib wenn du rauffährst...

  12. #42
    Senior Member Avatar von dergö!
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    Sorry Steve, war zu viel los in den letzten Wochen, aber vielleicht klappts nächste Woche... MO, MI, ev. DO wär bei mir drin...
    Besser Biken?
    Schöckl Trail Area, Bikepark Leogang, Bike Circus Saalbach, Bikepark Semmering,
    Bikepark Maribor or wherever you want...
    www.the-gap.at/info@the-gap.at
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  13. #43
    Senior Member Avatar von huidiwui
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    so, nachn urlaub bin ich jetzt wieder recht eigespannt, ev geht sichs nächste woche di mi oder do aus mal wieder rauf zu schaun zum lechwald...


    mit dem derzeitigen stand der strecke habe ich aber forlgende probleme:

    1. höhenunterscheid ist noch immer zu groß zwischen der hin und rückspur
    beheben kann man das auch nur mit aufwendigen grabarbeiten, die ich ned allein angehen möcht

    2. anlieger, sind beide nicht optimal... vor allem da wo die grosse dirtline mündet wird man sicher ein problem haben, wenn man nun da einen riesigen anlieger fürn pumptrack baut, wo auf einmal der auslauf fürn dirt fehlt... hab mal versucht eine rinne als anliegerchen auszuheben, is aber ein fader kompromiss... man könnte einen oder zwei meter davor einen neuen anlieger baun, is aber mit viel arbeit verbunden denk ich...

    3. abflüsse... hab letzte woche versucht nach dem anlieger wo oben genannte dirtline mündet ein en provisorischen abfluss zu bauen, keine ahnung obs funktioniert, aber ein paar flexible rohre wären ein hit. werde mich mal im baumarkt umsehen...

    4. hügel bzw. buckel die da verbaut sind ... ich weiss ned irgendwie ned flowig. spitz und der abstand zwischen den weiteren is immer unterschiedlich...

    fazit, entweder wird da weiter einzeln nur rumgebastelt, ohne großem wurf. oder man könnte sich mal wirklich oben treffen und mal alles bereden, plan machen und alle packen mit an. sicher viel arbeit, aber ich fänds trotzdem noch immer cool sowas zu realisieren...

    also wie schauts aus?
    wer wär nächste woche dabei?
    sagen wir mal als vorschlag:

    dienstag der 31.08. um 18:00 uhr

  14. #44
    Senior Member Avatar von hhacks
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    genau am Di fang ich wieder zu arbeiten an und da geht sich 18 Uhr nie aus.
    Hätt aber von morgen weg frei und wär sehr motiviert was zu bauen.

    Ein Termin wär für die meisten zeitlich wohl am besten vor oder am Ende des WoEs - sprich Fr oder So nachmittag/abend. Meinst net?
    Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
    - Brett Tippie

  15. #45
    Senior Member Avatar von huidiwui
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    generell hast natürlich recht, für die meisten schon, aber ich dachte ich nutze mal die stunden unter der woche, weil ich weochenends lieber downhill fahre...

    aber für so ein startertreffen könnte man es am we auch machen....

    den sa nachmittag?
    also 28.08.?
    k.A. 16:00 uhr bei schönem wetter...

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