Coole Sache!Zitat von maggyrider
Mein Rahmen steht seit vorgestern bei mir daheim
2. Der Tretlageradapter wird inkl. Einbauanleitung auch mitgeliefert.Kann man den Einbau ohne Spezialwerkzeug selbst machen?
Danke!
mfg Oliver
Coole Sache!Mein Rahmen steht seit vorgestern bei mir daheim
2. Der Tretlageradapter wird inkl. Einbauanleitung auch mitgeliefert.
Danke!
mfg Oliver
Meiner müsste auch in 2 Wochen endlich da sein , laut alphabikes
dauert halt etwas länger wegen dem Sondermodell .
Bilder gibts soballt er da ist .
Mfg
Der Einbau des Tretlageradapters sollte laut Anleitung mit einem Einpresswerkzeug für Steuersätze gemacht werden. Ohne Spezialwerkzeug wirds wahrscheinlich eher schwierig...
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2011-01-28, 23:37
#154
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Alles klar danke für die Info! Dann werd ich das mal gleich noch vom Händler machen lassen. Die übliche "mit dem Hammer Reinschlagmethode" werd ich dann diesmal nicht anwenden...
Wenn die Teile ganz normal eingepresst werden dann ist eine Gewindestange mit ein paar Unterlegscheiben in diversen Größen und ein paar Muttern absolut ausreichend.
Mit einem Schraubstock kann man auch sehr gut einpressen (ja, mein ich ernst).
News für fox 40-Demo 2011 fahrer.
Laut HIBIKE fahren die Teamfahrer die marzocchi 38 gummis auf der 40er.
Das sie drüber gehn kann ich mir vorstellen aber das die besser sind alls die Originalen (im Fall Rahmenanschlag)???
Hat wer eine 888?
Federhärte
Angeblich soll ja mein Rahmen bald kommen und jetzt wollt ich mich mal schlau machen was ich eigentlich für eine Feder im Dämpfer benötige. Lass ich dann gleich mal im Shop tauschen. Mit Montur hab ich ~75kg und dabei spuckt der Mojo Rechner eine 350er Feder aus.
Kommt das hin? Was meint ihr? Im L ist ja standard eine 450er drinnen. Im M eine 400er und im S eine 350er.
Soll ich dem Rechner vertrauen und die 350er nehmen oder soll ich besser eine 400er nehmen? Ich muss dazusagen ich droppe nicht und fahr eher smooth und steh auf ein schluckfreudiges Fahrwerk. Den Holzfeller Fahrstiel hab ich schon länger abgelegt...
Danke!!!
LG
so eng wie die 2010er 888 gummis waren kann ich mir das eher nicht vorstellen. wird auf jedenfall ein gewaltakt...
wer ne fox 40 mit dem rahmen fahren will sollte mal diesen thread im auge behalten:
forums.mtbr.com/showthread.php?t=683543
die erste generation der bumber von specialized war wohl ein griff ins klo.
Geändert von Sethimus (2011-02-07 um 17:42 Uhr)
Den Thread hab ich gelesen scheint wirklich so als wäre Speci demo und fox heuer nicht richtig kompatibel.
Werde mir jetzt eigene Anschläge die fix am rahmen sind bauen.
Was mich interessieren würde wäre was fährt der BC dann eigentlich wenn dem Hobbyfahrer die sch... Stopper schon zerbröseln.
Der hätte ja auf der Rampage eine ganze Packung von den Dingern gebraucht.
scheint die normalen 40-gummis zu fahren. vermutlich weils ihm wurscht sein kann
muinar.com/sph/up/5/3369_3.jpg
forums.mtbr.com/showthread.php?t=657392
1.bp.blogspot.com/_4nF7EHzclE...31.13%2BPM.png
standard ohne t
Kann mir da keiner einen Tip geben?Angeblich soll ja mein Rahmen bald kommen und jetzt wollt ich mich mal schlau machen was ich eigentlich für eine Feder im Dämpfer benötige. Lass ich dann gleich mal im Shop tauschen. Mit Montur hab ich ~75kg und dabei spuckt der Mojo Rechner eine 350er Feder aus.
Kommt das hin? Was meint ihr? Im L ist ja standard eine 450er drinnen. Im M eine 400er und im S eine 350er.
Soll ich dem Rechner vertrauen und die 350er nehmen oder soll ich besser eine 400er nehmen? Ich muss dazusagen ich droppe nicht und fahr eher smooth und steh auf ein schluckfreudiges Fahrwerk. Den Holzfeller Fahrstiel hab ich schon länger abgelegt...
Danke!!!
LG
Bitte danke!!
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2011-02-09, 14:41
#163
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na dan muß ich morgen gleich mal bei alphabikes anrufen , das die mir gleich mal nen Satz von den Gummis ordern .
zu dem Tretlageradapter hab ich jetzt rausgefunden das dieser aus Kunststoff ist , lass ihn auch gleich beim Händler einpressen .
Mfg
350er sollt passen, außer du hast glück und erwischt eine harte 300er, die wär dann ws perfekt...Kann mir da keiner einen Tip geben?
Bitte danke!!
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