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  1. #16
    Super Moderator Avatar von fipu
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    @divad:
    Übe dich in Gedulg mein Sohn, nur so wirst du den Sinn des Lebens erfahren...
    Also, nochmals, für 400 Euro wirst du auf die schnelle kein vernünftiges DH-Bike finden. Entweder ist es alt, also wirklich alt, oder einfach total a.A.. Damit wirst du schon noch kurzer Zeit keine Freunde mehr haben. Die andere Möglichkeit wäre, wie der Noox schon geschrieben hat, ein Hardtail, egal ob neu oder Occasion, zu kaufen. Damit lernst du auch gleich den Trail zu "lesen" und nicht einfach die "Bremsen auf und drüber-Fahrtechnik" zu beherschen.
    Eine weitere Möglichkeit ist dein Budget zu erhöhen (singen, andere Dinge verkaufen, Eltern anpumpen, Ferienjobs, (nein, Prostitution ist KEINE Lösung)).
    Occasions-Bike findest du überall in Netz. Frage einfach mal die Jungs von Goggel. Auch hier im DH-Board-Markt hats sicher einige Bikes.

    Benutz doch einfach mal die SUFU (Suchfunktion), dort findest du einige Threads, oder auch Markteinträge, über das, was du willst.

  2. #17
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    Also ich wollte wissen ob man ein altes von 06 05 big hit für 400 Euro bekommt oder ein nicolei ufo ds bitte hilft mir

  3. #18
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    das mustt du meiner mutter sagen mit dem buget und nicht mir -.-

  4. #19
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    Divad mach doch edit-Funktion und keine Doppelposts
    Also wenns nach meinen Eltern gänge hätte ich auch nur 400-500 Euro...
    Aber denk doch ma nach...
    1.Weihnachten steht doch vor der Tür
    2.Vlt haste ja noch in den nächsten Wochen Geburtstag(wie ich^^)
    3.Vlt braucht ein kleines Unternehmen in deiner Ortschaft tatkräftige Unterstützung in den Winterferien, wenn du weißt was ich meine...
    Ich helf z.B immer bei uns im Dorf beim Weihnachtsbaumverkauf...
    Da krieg ich vlt 10 Euro den Tag aber es gibt genug Leute die einem 16-Jährigen mehr Trinkegeld geben als nem z.B 40 Jährigen...
    Also horch dich ma um und vlt findeste ja dann was..
    Rom is auch nicht an einem Tag gebaut worden.
    Hoffe ich konnte helfen...
    Lg Max
    #Edith sagt: bikemarkt.mtb-news.de/bikemar...ate/1272007409 nach 5 min Google gefunden
    Geändert von iShader (2010-10-14 um 09:30 Uhr)

  5. #20
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    ja hilft mir jemand ich such eins soo für 400

  6. #21
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    Ich glaub das wissen jzt alle!
    Hast du außerdem mal meinen Post gelesen?
    Was haltet ihr anderen denn davon?
    Lg Max
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  7. #22
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    Zitat Zitat von Killuha Post anzeigen
    Ich fahr selber ein Big Hit und damit kannst unmöglich bergauf treten ^^ außer ein kleines Stückerl vll.

    2 Gründe dafür:

    1. Es hat nur 7 Gänge als müsstest dir vll eine andere Schaltung mit mehr Gängen und vll. vorne 3 Ritzel raufbaun (Technisch bin ich echt mies, geht das überhaupt? ^^)
    2. Wenn du bergauf trittst dann tretest du die ganze kraft in die Federung rein, außer du stellst sie jedesmal beim hochfahr auf ganz hart ein. (kommt halt wieder drauf an wie lang/steil bergauf)

    Das ist doch absoluter Unsinn.

    Erstmal hat das Rad idR 9 Gänge. Dann kann man, mit passendem Ritzel und passender Kassette sehr wohl bergauf treten. Natürlich ist es anstrengender als mit einem Rennrad, aber darum gehts wohl nicht. Mit gut rollenden Reifen kann man auch mit dem Bighit ein gutes Stück fahren.

    Keine Ahnung wie du auf deinem Rad stehst, aber normalerweise fährt man im sitzen berghoch. Dann sollte das Wippen minimal sein. Wer im Wiegetritt fährt, muss sich eben etwas anpassen und sollte nicht wie ein Hirni auf dem Rad umherhüpfen, nur weil er berghoch fährt - kein Wunder, wenn da alle Kraft verpufft.
    Gleichmäßig treten, schön rund, ohne umherzuspringen und der Großteil deiner Kraft geht auf die Straße, aber sicher nicht in die Federung.

  8. #23
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    Zitat Zitat von divad Post anzeigen
    ja hilft mir jemand ich such eins soo für 400

    Gibts nicht. Ende. Geh arbeiten.

  9. #24
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    Zitat Zitat von stephan- Post anzeigen
    Gibts nicht. Ende. Geh arbeiten.
    DANKE!!!!!
    Amen!!!!
    Lg Max
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  10. #25
    Senior Member Avatar von Killuha
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    Zitat Zitat von stephan- Post anzeigen
    Das ist doch absoluter Unsinn.
    Absoluter Unsinn ist es mit einem Downhill/Freeride Bike bergauf zu fahren, weil sie dafür nicht ausgelegt sind, wie der Name schon sagt. Außerdem: Wenn ich wirklich Strecken haben bei denen es weiter bergauf geht dann nehm ich doch eher ein SX-Trail oder gleich ein XC.

    Zitat Zitat von stephan- Post anzeigen
    Erstmal hat das Rad idR 9 Gänge. Dann kann man, mit passendem Ritzel und passender Kassette sehr wohl bergauf treten.
    Stimmt sind 9. Mein Fehler.

    Zitat Zitat von stephan- Post anzeigen
    Natürlich ist es anstrengender als mit einem Rennrad, aber darum gehts wohl nicht. Mit gut rollenden Reifen kann man auch mit dem Bighit ein gutes Stück fahren.
    Kommt ganz auf einen selber an und auf das Stück das du hochwillst. Bei meinen Bergen in der Umgebung würd ich mir das 2x überlegen.

    Zitat Zitat von stephan- Post anzeigen
    Keine Ahnung wie du auf deinem Rad stehst, aber normalerweise fährt man im sitzen berghoch. Dann sollte das Wippen minimal sein. Wer im Wiegetritt fährt, muss sich eben etwas anpassen und sollte nicht wie ein Hirni auf dem Rad umherhüpfen, nur weil er berghoch fährt - kein Wunder, wenn da alle Kraft verpufft.
    Gleichmäßig treten, schön rund, ohne umherzuspringen und der Großteil deiner Kraft geht auf die Straße, aber sicher nicht in die Federung.
    Muss man halt den Sattel umstellen, richtig. Aber im Gegensatz zu anderen Bikes find ich den Sattel vom Bighit doch recht (für weitere Strecken zumindest) unbequem (hab noch den originalen drauf). Und für kurze Strecken bergauf bietet sich stehen dann doch an.

    Fazit: Ich korrigiere, man kann mit einem Bighit bergauf fahren, aber es ist wie ich in meinem alten Post bereits klar gemacht habe Geschmackssache. Ich würde es zumindest nicht tun und mit dem SX-Trail ist er sicher nicht schlechter beraten als mit einem Bighit.

    Würde ich öfters mit in meiner Umgebung Trails fahren hätte ich mich auch für ein SX-Trail oder gleich ein XC entschieden, aber da ich meistens in Bikeparks oder mit dem Auto unterwegs bin passt das Bighit für mich recht gut.

    Just my 2 Cents.

    Greetz Killu
    Geändert von Killuha (2010-10-15 um 00:23 Uhr)

  11. #26
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    Morgen Leute,
    Ich war gestern mal nochmal Händler abklappern und hab einen gefunden, der hat noch ein BigHit FSR III von 2009 als Ausstellungsstück rumstehen(Das war immer beim Hahnenkamprennen oben an der Hahnenkampbahn ausgestellt)..
    Er vk es für 1900€, es ist aber total neu und habe es Probegefahren und komme damit super den Berg hoch und wollte fragen ob dies ein guter Preis ist, weil der ein SX Trail I (2011) auch für 3.029€ vk
    Lg Max
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  12. #27
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    1900 für ein 09er Bighit find ich ein wenig viel. Normalerweise gehen Bighits am Ende der Saison immer für 1500 über den Tisch. Deins ist aber nichtmal Ende 10er Modell, sondern noch ein Jahr vorher.
    Solltest also nochmal ordentlich handeln bzw. kommts eben drauf an, was für Parts verbaut sind.

  13. #28
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    von den komponeten her würde ich mittelklasse sagen. nix außergewöhnliches aber nichts qualitativ minderwertiges

    für 1900 bekommt man aber auch sehr gute gebrauchte räder manchmal sogar jünger und im top zustand (mal wieder was verstaubt oder sowas in der art)

    ich würd mir sowas nicht neu kaufen hab mir wo ich angefangen hab letztes jahr für 1700 ein gebrauchtes demo7 II von 07 gekauft und das war top

  14. #29
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    hiii was haltet ihr von dem bergamont blades dischttp://cgi.ebay.de/BERGAMONT-Blades-Disc-Dirtbike-MTB-26-RH-38-UVP-469-/220674442238?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash =item336138c3fe hihi hab ihc am Samstag gefunde mit dem kann man vieles leren zum beispiel x up oder cross up wheele bunny hop weiss ich net

  15. #30
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    ok danke dann werd ich morgen mal zu dem anderen Händler eghen und mir das Sx Trail für 2000 anschauen...
    nur was mich verwundert bei dem Händler der das Bighit hatte, der hat gesagt, dass das Sx Trail (2011) Listenpreis 3029€ koste würde
    Wie kann denn der andere Händler n Sx Trail für 2000 anbieten?
    Lg Max
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