Kurzer Ausschnitt von den drei Stufen in Leogang, wo ich mich so richtig blöd angestellt habe:
Kurzer Ausschnitt von den drei Stufen in Leogang, wo ich mich so richtig blöd angestellt habe:
Geändert von noox (2010-10-17 um 16:09 Uhr)
Finde es auch die schwierigste Stelle von der Strecke, bin mir da auch noch unsicher wie man das am besten fahren soll
Dieser Wurzelteppich nach der Auffahrt kurz davor ist auch mieß
Die Wurzeln bei der Auffahrt haben sie mittlerweilen entschärft (eine Wurzel teilweise weggeschnitten). Die waren die Jahre davor richtig böse - vorallem, wenns ein bisschen nass war und man keinen Schwung zusammengebracht hat.
Bei der Brücke hatte ich jetzt schon zweimal Probleme, wenn sich unten eine Rinne gebildet hat. Beim ersten Mal Anfang der Saison bin ich überhaupt nach rechts über die Brücke runter in den Gatsch geflogen... ich zuerst, dann das Bike drauf
Video vom kompletten Run, wo ich die 3 Stufen gut erwischt habe, folgt. Ich glaube es geht echt besser, wenn man ein bisschen flotter unterwegs ist, die Stufen und Wurzeln dazwischen ignoriert und sich nur auf den Anlieger unten konzentriert. Den musst halt richtig erwischen, wenn man a bissl schneller ist. Wobei's letzte Woche halt auch gut trocken war. Im Nassen ist's nochmals zacher.
Geändert von noox (2010-10-17 um 17:17 Uhr)
Großteils für meine Verhältnisse gut erwischt. Die Holzbrücke bin ich noch nie gesprungen. Hätte es mir zwar für Ende der Saison noch vorgenommen, aber letzte Woche hatte ich da anfangs bei den größeren Tables schon Unsicherheiten, weshalb ich's gelassen habe. Bräuchte mal jemanden, der mir vorfährt und spring. Bin zwar schon weit längere Tables gesprungen, aber die scharfe Kante bei der Landung daugt mir nicht.
Dass ich die Kombination nach der Holzbrücke net gesprungen bin ärgert mich ein bisschen, nachdem ich mittlerweile in einem anderen Helmkamera-Video gesehen habe, dass die eh leicht geht. Aber Anfang der Saison war die irgendwie komisch geshaped und soweit ich mich erinnern kann, ist die damals auch keiner der schnelleren Freunde gesprungen. Und ich war zuletzt vor'm Weltcup in Leogang.
Geändert von noox (2010-10-17 um 16:09 Uhr)
Der Hand geht's also wieder besser? Hat sich damals ja beim Bikewaschen gar net gut angehört.Zitat von Philipp
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2010-10-17, 21:43
#21
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Wenn man sich das Video von Andy Zehentner vom Leogang Downhill anschaut könnt man wirklich meinen es ist am "einfachsten" wenn man so schnell fährt dass man über die ganzen Wurzeln und Stufen einfach drüberspringt.
Allerdings braucht man dazu auch das nötige Fahrkönnen und den Mut.
Auf jeden Fall super gefahren !
@Stefan:
Nur zur Info: Das erste Video ist von der Bergstation zur Mittelstation. das zweite von der Mittelstation zur Talstation
@bernduggi: Andi gehört mindestens zu den besten 10-20 Downhillern Österreichs. Und Leogang ist ja fast seine Heimstrecke. Außerdem hat er dank seinem Trail-Background (ich glaub Jugend-Weltmeister oder Vizeweltmister) natürlich a extremes Bikegefühl.
Aber viele Dinge gehen schneller besser als langsamer. Aber wie du gesagt hast, muss man dazu auch erst die nötige Sicherheit bekommen.
Ist auch interessant, wie sich die Wahrnehmung einer Strecke ändert, wenn das eigene Fahrkönnen besser wird.
Geändert von noox (2010-10-17 um 22:15 Uhr)
Fuh, jetzt hab ich ma des Video vom Zehentner numoi angeschaut. Da liegen schon Welten zwischen dem wie ich fahr, und dem wie er fährt.
A paar Kleinigkeiten in der Linie könnte ich mir vielleicht noch abschauen - aber Vieles würde ich so net derfahren. Oben schaut die Strecke im Vergleich zu jetzt allerdings noch fast wie a Autobahn aus
Das Video: www.youtube.com/watch?v=eajqHoSG5ME
Des video von dem Kerl ist schon ganz geil .. keine Frage nur kann ich mir nicht vorstellen das der wenn der komplett durchfahren müsste auch so fahren würde.
hab dieses jahr auch mal nen vid von da Leogang dh gemacht und des dann am abend innerhalb von 10 min zusammengeschnitten ^^ deswegen auch die schlechte qualli und die " tolle " musik ^^
Hatte das die GoPro am Leatt brace festgemacht .. wollten des einfach mal ausprobieren .
Leogang DH 2010
If you don't jump everything at the first run ...... you are a PUSSY
Klar gehen auch die schnellen auf der langen Strecke ein, aber großteils hält der das schon durch.
Bei deinem Video wäre ein bisschen eine tiefer gestellte Camera interessanter gewesen. Bei mir ist's dafür fast zu tief.
Die cam war nur schnell aufm Parkplatz ans Leattbrace drangebastelt, weil wir schaun wollten ob man sich so den Brustgurt sparen kann - ja kann man, aber an der Einstellung müsste man noch bissl feilen.
Hab mir auch gedacht, dass das gehen müsste - vorallem jetzt, wo man ja per Firmware die das Bild auf den Kopf stellen kann. Aber die Einstellung ist dann sicher nicht ganz einfach.
Hier ein Vid von der Freeride-Strecke (Flying Gangster). Is mit der GoPro aufgenommen am Helm.. Nix besonderes, sind auch (noch hrhr ^^) nicht so gut drauf wie du ^^'. Cam war fast ein bisschen zu steil eingestellt :/ . zumindest sieht man dann auch das ich bei der von dir erwähnten Holzbrücke genau soweit gesprungen bin um gerade noch darauf zu landen und hab hinten ganz schön druck reinkriegt....wäre fast kopfüber abgestiegen xD und wenn man schnell dran is geht sich das hinten raus fast wirklich nicht aus.
Und noch ein paar Ausreden um meinen fehlenden Skill wett zu machen: Strecke war schon ziemlich ausgebombt und dannach waren noch bessere runs leider is mir die GoPro vom Helm runter gebrochen xD und ja ich labere gern während dem fahren....sollte ich mir mal abgewöhnen sry ^^'
www.pinkbike.com/video/163340/
Die Doubles nimmst du einfach echt perfekt, das werd ich mir abschaun.
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