Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Senior Member Avatar von superdaver
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    Standard Foss Schlauch - recyclebar, pannensicher?

    wenn jemand schon erfahrungen mit Foss schläuchen machen konnte , würde ich dies gern mal wissen

    www.bike-discount.de/shop/k38...1-95-2-25.html

    www.google.de/images?hl=de&q=...og&sa=N&tab=wi
    rettet den wald esst mehr biber !

  2. #2
    Administrator Avatar von noox
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    Erster Link funktioniert bei mir nicht. Aber wäre echt interessant, ob die schon jemand getestet hat.

  3. #3
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    Sind zwar keine DH Erfahrungen, aber immerhin sind es Erfahrungen:

    www.light-bikes.de/forum/showthread.php?t=13127
    Herr Merkwürden

  4. #4
    Senior Member Avatar von Wild
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    sehr interresant ^^
    erster eindruck: schaut aus wie ein viel zu grosses Kondom
    nein leider kenne nur die Eclipse schläuche !!
    www.google.de/imgres?imgurl=h...26tbs%3Disch:1

    laut hersteller sehr sehr pannensicher (für 65 euro sollte er schon unzerstörbar sein)


    aber wenn man bei den foss schlauch ganz sicher gehen will kann man das ventil wegschrauben und ca 30ml tubeless-milch hinein geben!!
    hab es so bei meinen conti schläuchen gemacht und bin seit august ohne platten^^
    Geändert von Wild (2011-01-10 um 19:59 Uhr)
    ]

  5. #5
    Administrator Avatar von noox
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    Am Schlauchmarkt müsste sich wirklich mal was tun. Es werden ständig neue Materialien entwickelt. Da müssten dann schon auch ein paar dabei sein, mit denen man leichte und sehr pannensichere Schläuche bauen kann.

    Aber 65 Euro ist zum Austesten auch trotzdem ein bisschen viel.

  6. #6
    Senior Member Avatar von Wild
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    Ja sehr viel sogar dafür bekommt man ja ca 6 maxxis dh schläauche^^
    ]

  7. #7
    Super Moderator Avatar von georg
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    Es gäbe an sich eh andere Materialien. Bloß sind die Leute zu blöd dafür. Beispiel: Anno 1992 der Panaracer Schlauch. Um einiges unkaputtbarer als Butyl, aber er mußte genau zur Reifengröße passen. Resultat: Scheißschlauch, dauernd kaputt, weil die Leute einen 1,5er Schlauch in einen 2,1er Reifen eingelegt, oder den Schlauch schon bei der Montage zerfetzt haben - seitdem heißt er völlig zu unrecht Pannenracer und ist schon lange nicht mehr erhältlich.
    Es ist halt nichts so billig und idiotensicher wie Butyl.
    Geändert von georg (2011-01-10 um 20:24 Uhr)
    :: georg ::
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  8. #8
    Senior Member
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    Der Panaracer war leicht durchsichtig, oder?

    Aber wozu überhaupt mit Schlauch fahren? UST und fertig.
    Herr Merkwürden

  9. #9
    Senior Member Avatar von Domi9189
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    Zitat Zitat von Tyrolens Post anzeigen
    Der Panaracer war leicht durchsichtig, oder?

    Aber wozu überhaupt mit Schlauch fahren? UST und fertig.
    Denk ich doch auch... beim auto ist vermutlich nicht umsonst seit ewigkeiten kein schlauch mehr drin...

  10. #10
    Super Moderator Avatar von georg
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    Beim Auto sind auch schon seit geraumer Zeit keine Speichenräder mehr in Verwendung.
    :: georg ::
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  11. #11
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    Ein durchgehender Felgenboden hat durchaus seine Vorteile.
    Das System mit den FORE-Ösen finde ich auch nicht so schlecht.
    Herr Merkwürden

  12. #12
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    nicht mehr in Whistler :/
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    Zitat Zitat von Wild Post anzeigen
    Ja sehr viel sogar dafür bekommt man ja ca 6 maxxis dh schläauche^^
    wer immer noch meint dh schlaeuche fahren zu muessen ist eh nicht zu helfen

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