Wo gibts noch Descendants bzw. Alternative?

[ms.raceline]

Kurbel ist heute gekommen ,hab sie auch gleich mal auf die Wage gelegt , wiegt mit Innenlager und 38 Z Kettenblat 866 gramm.
Mfg

[san_andreas]

Das ist aber jetzt nicht besonders leicht, finde ich.

Hier sind Saint und Atlas FR jeweils mit 36er Blatt:

[grisch]

Kurbel ist heute gekommen ,hab sie auch gleich mal auf die Wage gelegt , wiegt mit Innenlager und 38 Z Kettenblat 866 gramm.
Mfg

mit originalem 36er kettenblatt hat sie 822gr. ein e13 kettenblatt ist sicherlich auch noch mal ein paar gramm leichter als ein origianles truvativ.

[Wyatt_Erb]

indem fall würde ich sowieso zu Saint greifen (jaja der Preis). die Saint hält noch ein Spure mehr aus wie die Atlas, wobei bei denen eher die Lager probleme machen. Nachdem über die Descendant noch keiner Aussagen über die Haltbarkeit machen kann, würde ich jetzt auch ned so einen Hyper darum machen...

[stephan-]

Warum sollte die Descendant nicht halten, wenn die Stylo problemlos hält?

[klamsi]

mit originalem 36er kettenblatt hat sie 822gr. ein e13 kettenblatt ist sicherlich auch noch mal ein paar gramm leichter als ein origianles truvativ.

ca. 20-25g bringt des e13 Blatt gegenüber dem orginalen Truvativ.

Warum sollte die Descendant nicht halten, wenn die Stylo problemlos hält?

War die Stylo als DH Kurbel in den letzen Jahren wirklich so beliebt?

[ms.raceline]

mit originalem 36er kettenblatt hat sie 822gr. ein e13 kettenblatt ist sicherlich auch noch mal ein paar gramm leichter als ein origianles truvativ.

das gewicht ist mit dem originalen Kettenblatt nur in 38Z glaube nicht das 2 Zähne das ganze 44 gramleichter machen .
somit ist die gewichtsangabe vom Hersteller auch nicht richtig . glaube auch nicht das meine Wage falsch geht .
Mfg

[klamsi]

Truvativ Descendant 165mm 83mm 36t with GXP BB 2011 = 849,7g

Unterschied zwischen 36T und 38T Truvativ Kettenblatt sind ca. 14g.

Bei den 822g des Herstellers steht ja auch gar nicht dabei welche Dimension gemessen wurde. Kann schon sein dass die 165x68mm 36T Kurbel 822g wiegt!?

Auf der sicklines.com seite gibts übrigens noch diverse andere Teile mit genauem Gewicht.
Wenn man sich ein wenig Zeit nimmt um zu recherchieren, spart man sich damit die ein oder andere Grundsatzdiskussion.

[stephan-]

War die Stylo als DH Kurbel in den letzen Jahren wirklich so beliebt?

Keine Ahnung, ich hab sie an einigen DH Rädern gesehen, fahre sie auch selbst und kann keine Probleme feststellen. Wie es mit Lagerhaltbarkeit aussieht weiß ich nicht recht, ich tausche meines eh jedes Jahr.

[Red]

Truvativ Descendant 165mm 83mm 36t with GXP BB 2011 = 849,7g

Unterschied zwischen 36T und 38T Truvativ Kettenblatt sind ca. 14g.

Bei den 822g des Herstellers steht ja auch gar nicht dabei welche Dimension gemessen wurde. Kann schon sein dass die 165x68mm 36T Kurbel 822g wiegt!?

Auf der sicklines.com seite gibts übrigens noch diverse andere Teile mit genauem Gewicht.
Wenn man sich ein wenig Zeit nimmt um zu recherchieren, spart man sich damit die ein oder andere Grundsatzdiskussion.

Wenn man nach den Werten bei sicklines geht, wiegt das Truvativ 36Z Kettenblatt satte 90 Gramm.

e.thirteen oder Race Face 36z wiegt nur die Hälfte.

[klamsi]

Wenn man nach den Werten bei sicklines geht, wiegt das Truvativ 36Z Kettenblatt satte 90 Gramm.

e.thirteen oder Race Face 36z wiegt nur die Hälfte.

Sicher? Kettenblattschrauben habe ich nicht mitgewogen.

Mein 36T Truvativ wiegt ca. 65g.
Bei sicklines auch nur 69g: www.sicklines.com/gallery/sho....php?photo=806

[r-dog]

hab das Gerücht gehört das die Descendants 1:1 die selben Kurbeln wie die Stylo sind?

so vom optischen was man auf den bildern siehts schaut es tatsächlich so aus, weiß das jemand von euch ob da was drann ist?

[Red]

Sicher? Kettenblattschrauben habe ich nicht mitgewogen.

Mein 36T Truvativ wiegt ca. 65g.
Bei sicklines auch nur 69g: www.sicklines.com/gallery/sho....php?photo=806

Stimmt, da war ja noch was, Kettenblattschrauben.

[stephan-]

hab das Gerücht gehört das die Descendants 1:1 die selben Kurbeln wie die Stylo sind?

Wie solls denn sonst sein?

[Sanchez]

kann ja ned jeder so gscheid sein wie du stephan...
tu ned so als wärs komplett logisch, du weißt as ja auch nur weilst in irgendwelchen foren herumnerdest.
geh lieber radlfahren

realn!