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  1. #16
    Senior Member Avatar von q_FTS_p
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Wie fährt sich die '11er R2C2 so? Gibts schon wieder irgendwelche Probleme, oder läufts eh rund?
    Zum Bike: Echt fesch!
    Ich glaub auch, dass es ziemlich wurscht is obs jetzt 16,4 kg oder 17 kg wiegt. Meins hat 18 kg und lässt sich auch fahren. ;-)
    Und ja, sehr laufruhig; es animiert richtig zum schnellen Fahren.

  2. #17
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Zitat Zitat von q_FTS_p Post anzeigen
    Wie fährt sich die '11er R2C2 so? Gibts schon wieder irgendwelche Probleme, oder läufts eh rund?
    Zum Bike: Echt fesch!
    Ich glaub auch, dass es ziemlich wurscht is obs jetzt 16,4 kg oder 17 kg wiegt. Meins hat 18 kg und lässt sich auch fahren. ;-)
    Und ja, sehr laufruhig; es animiert richtig zum schnellen Fahren.
    tja, die r2c2 hat jetzt genau eine abfahrt hinter sich; dabei konnte sie noch nicht 100% überzeugen. liegt wohl aber auch an mir, da ich noch die feinabstimmung machen muss bzw. erst während und nach dem 1. Testride nach justiert habe. die r2c2 braucht scheinbar schon einige abfahrten, was ich gehört habe, eine art einfahrtzeit. mal sehen. hatte zuvor eine 2010er Fox 40, dagegen tut sich eine rockshox wohl sowieso schwer. aber wollte auch auf preis/leistung schauen.
    DEATH COMES RIPPIN'

  3. #18
    Super Moderator Avatar von pAz
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    @klamsi: die neue tektro scheibe (achtung es gibt 2) wiegt ca. 35g weniger als eine G3, sind immerhin auch 70g wenn man aufs gewicht achtet.

  4. #19
    Senior Member Avatar von max@itsnotatoy.com
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    @Grisch

    Hi, ich hab mir gestern einen neuen Summum Pro 2011 Rahmen gekauft.
    Meine Frage an dich, da die Bowdenzüge und Bremsleitungen innen geführt sind, kann ich die von der Länge her vom alten Bike (Intense 951) übernehmen oder soll ich die gleich neue kaufen?
    Wie war das bei dir?

  5. #20
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    also bei mir war zumindest der schaltbowdenzug schon eingefädelt, werkseitig.
    bremsleitung hab ich auch meiner alte von einem 2010er commencal supreme reingezogen. kannst die züge ja eh aussen mal anhalten und sehen, ob du ungefähr hinkommst. summum ist schon eher a recht langes bike, könnte schon sein, dass die "alten" züge zu kurz sind.
    DEATH COMES RIPPIN'

  6. #21
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Was sagst du zur Performance? Wie schlägt sich das Rad wenn man es über Wurzeln und Steine prügelt? Welche Räder bist du vorher gefahren? Würdest du das Summum wieder kaufen?

  7. #22
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Zitat Zitat von grisch Post anzeigen
    hier mal mein 2011 summum pro team.

    gewicht: 16,40kg

    partlist:
    2011er summum pro team frame in M mit Fox RC4 Dämpfer
    boxxer 2011 r2c2
    Shimano Saint Bremse mit Superstar Scheiben (203mm + 180mm)
    Sram X9 Schaltung
    Shimano SLX Kurbel und Innenlager (170mm Länge)
    Superstar Mag. Pedale
    Mavic 521 Felgen mit Hope Pro II Nabe
    KCNC Sattelstütze
    Selle Italia SLR Sattel
    Sixpack Kettenblatt 36Z
    E13 LG1 light guide
    Sixpack Splitzz Vorbau
    Funn Lenker (75mm)
    Odi lock on griffe
    preis ?
    You´ve got to take life and ride it till the wheels fall of

    Verkaufe:avid juicy 3, avid elixir r, bremsscheiben, sram x7 umwerfer mit schaltherbel, griffe, pedale

  8. #23
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    oh, jede menge fragen:

    hab den frame vor einiger zeit verkauft! da ich derzeit hauptsächlich freeride mach und das summum daher fast zu schade war, zum in der garage stehen.
    hatte zuvor: kona stab, sunday, commencal supreme dh.

    hatte es nur zu einigen ausfahrten auf den hometrails und einmal bischofsmais. war aber sehr zufrieden damit. hatte zuvor noch nie so einen leichten dh'ler, das war schon sehr überraschend positiv für mich, welch "leichtigkeit" das in manchen situationen gibt. der lange radstand und der flache winkel machen es halt auch extrem laufruhig. enge kehren mag es nicht bzw. mochte ich damit nicht.

    zum preis: hab den frame im winter 2010 günstig erstanden und heuer auch wieder gut verkauft, somit bin ich damit sozusagen einige monate "gratis" gefahren
    DEATH COMES RIPPIN'

  9. #24
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Hm. Na gut, diese Antwort hab ich mir zwar nicht erhofft, aber dennoch danke für das Feedback. :daumen:

  10. #25
    Senior Member Avatar von max@itsnotatoy.com
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    So jetzt ist's soweit.

    Jetzt darf ich auch hier rein

    "Noch" steh ich auf 17 KG für ein Biker der Größe Large gar nicht schlimm, für ein Summum aber schon


  11. #26
    Dr. Sommer Avatar von grisch
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    ich hab hier herinnen eig. nix mehr zu suchen, finds trotzdem witzig, dass es in L so extrem riesig ausschaut!
    aber fesches radl, vü spass damit.
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  12. #27
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Zitat Zitat von grisch Post anzeigen
    ich hab hier herinnen eig. nix mehr zu suchen, finds trotzdem witzig, dass es in L so extrem riesig ausschaut!
    aber fesches radl, vü spass damit.
    hihih in Maribor muss ich schon a bissl trixln, dass i in die Gondel pass. 125,5cm Radstand wolln erst mal untergebracht werden

  13. #28
    Senior Member Avatar von q_FTS_p
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Welchen LW fährst du? Mit 61° kannst no a bissl was bez. Radstand rausholen

  14. #29
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    Man liest immer wieder, dass das Mondraker sehr straff sei und aktiv gefahren werden müsse - wie seht ihr das?
    Die Kennlinie im Linkage hat eine ähnliche Progression wie die Commencal Supreme Räder, nur insgesamt niedriger übersetzt. Kann mir nicht vorstellen, dass das Commencal dann "sehr gut bügelt" und das Mondraker "total straff" ist?!? Kann dazu jemand was sagen?

  15. #30
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    Standard AW: Mondraker Bikes hier rein!

    dürft aber so sein
    bin das mondraker zwar nur mit vivid air gefahren (jedoch eher weich für mich) und war straff/aktiv/schnell zum fahren (ähnlich wies session oder mein kraftstoff).
    mein commencal vom vorjahr war da bei highspeed doch etwas ruhiger (aber nicht schneller oder "besser" )

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