Saint sind definitiv super bremsen , ka wie die jetzigen avid und co so gehen .. hope gehen auch brachial ! ( aber teurer )
So vom parkplatzfeeling ist die Marzocchi super ( Ansprechverhalten ) wie sie dann wirkli tut kann dir da erb sicha mehr sagen .. i find sicher gscheiter , bei da boxxer musst fast was machen dass sie gscheit geht ( Hatte auch 2 in 2010 )
Natürlich kannst da des v10 auch ghalten , nur dann braucht du kein Rad sondern nur Rat
2011-03-22, 09:12
#18
AW: Pagey lebt noch und braucht Rat/Rad !Ich würd auch das V10 weiterfahren, außer Du willst unbedingt was Neues.
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Wenn Du das V10 zu einem einigermassen akzeptablen Preis verkaufen willst, dann wirst es ja auch erst wieder instand stellen müssen? Und wenn Du die Kosten vergleichen willst, dann kannst natürlich nicht eine Saint kalkulieren, weil auf den günstigen Komplettbikes ist ja meist eine günstige Avid oder ähnliches, die übrigens auch ganz gut ihren Dienst tun. Ich bin jetzt eine Saison mit Juicy 3 gefahren und die hat sich ganz gut geschlagen, jetzt ist sie allerdings durch (Kolben klemmen).
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Ach gib das V10 einfach mir
Jo also baus gscheit auf und die sache hat sich hätt ich einmal gsagt!
tata...ein aus der versenkung erwachter 753
if you make something idiotproof, someone will build a better idiot
Gefragt dürften alte V10 noch sein. Für mein's habe ich jetzt 6 Interessenten - ohne IBC.
age pegay
für so an alten gemütlichen fahrer wie dich duat des doch leicht
nein im ernst, änder des was dich stört.
saint bei rose um 125,- das stück, scheiben fahrst die avid weiter, dämpferfeder hier oder ibc im tausch anbieten,dann kommst vl. sogar kostenlos zur passenden. wenn nicht kostets auch ned die welt.
und a gebrauchte 40er oder a neue r2c2 und dahin gehts!
2011-03-27, 16:48
#23
Poison :)
Guest
AW: Pagey lebt noch und braucht Rat/Rad !zufälligerweise verkauf ich grad all das |
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