das mit dem längeren dämpfer funktioniert so: da du zwar einen längeren dämpfer (mehr hub, mehr öl usw) aber die gleiche feder wie vorher verwendest, wird beim fahren die gleiche temperatur auf mehr öl verteilt. im klartext: der federweg verändert sich auch bei längerem dämpfer nicht, weil der ja vorallem von der FEDER abhängt, und die ja gleichbleibt!