Welche Teile muss ich kaufen, um mein Motorrad Neck Brace besser zu belüften und bessere Beweglichkeit zu erreichen?
Welche Teile muss ich kaufen, um mein Motorrad Neck Brace besser zu belüften und bessere Beweglichkeit zu erreichen?
Gar keine. Die sind baugleich wie die DBX-Modelle.
2011-08-24, 16:26
#3
AW: Leatt GPX Moto CLub fahrradtauglich machen?ja aber welche Teile sind es beim DBX, die weniger dick auftragen?? |
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der einzige unterschied sind unterschiedliche farben und preise...
Obwwohl stimmt das mit den farben auch nicht ganz.
der rest ist gleich.
Siehe:
Vergleich 1
Vergleich 2
Vergleich 3
Wennst uns nicht glaubst, frag Pyrosteiner. Der importiert immerhin die Dinger...
"Wir sind keine Hooligans, sondern Biene Maya Fans!"
War da nicht was wegen der Dicke der Polsterung?
Anyway: du kannst die ja sowieso so einstellen wie Du willst: also die Spoiler-höhe hinten und vorne.
Das Polster der DBX Serie ist ein paar mm dünner, wenn du unbedingt ein "Downhill Leatt Brace" haben willst tausch einfach die Polster gg. die eines DBX.
Fahr doch erst einmal damit ob es dich wirklich so einschränkt. Ich fahr auch in der Motorrad variante in der tiefsten einstellung und hab absolut keine einschrenkungen damit.
stimmt, testen.. ich ziehs morgen mal an und fahr hier die langweiligen trails. die rückenflosse passt übrigens genau IN den hohlraum vom rückenprotekter der thor Rig SE. morgen gibts fotos
was ist denn die "tiefste variante"?
Schau doch mal in die Anleitung: da wird erklärt wie man den Leatt Brace einstellt.
Kannst so gut wie alles einstellen: die Höhe vorne und hinten, die "Rückenflosse", die Verbindungsteile, etc...
nur auf englisch.. ich habs eigentlich mit 3 kumpels anprobiert und es passt..
was meinst du denn mit der tiefsten variante?
Geändert von kain (2011-08-25 um 13:08 Uhr)
die vordere und die hintere Platte einfach ganz nach unten gedrückt...
sry aber versteh ich immer noch nicht. wo macht ihr dan trikot dazwischen?? das is so mörderwarm da drin, weil es genau die hitze staut, die normalerweise am kragen rauskann. ich brauche eine alternative zum ertrinken in schweiß!
you've made my day
die aussage is ja wirklich göttlich.
falls du das ernst meinst.
hast du dir dein trikot schon mal genauer angeschaut. die sind so gewoben, dass normalerweise so viel luft durch kann, wie nur möglich.
bei mir ist es so dass sich die hitze bei der protektorweste staut und da machd die leatt das kraut auch nicht mehr fett. außerdem ist eh luft zwischen leatt und hals...
"Wir sind keine Hooligans, sondern Biene Maya Fans!"
Ich habe mit Ihm sicher schon über 40 PN´s gewechselt, so viel Beratungsresistenz und komische Fragen hatte bisher in allen Jahren und in allen Foren mit Abstand noch niemand. Da geht auch mir langsan aber sicher die Zeit und Lust aus - zumal dann das Brace auch noch wo anders gekauft wurde.
Downhill - because golf and football only require one ball.
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2011-08-31, 11:17
#15
AW: Leatt GPX Moto CLub fahrradtauglich machen?Süß: ein beratungsresistenter Troll. |
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