Hey,
was macht ihr an Pflege für euer Bike und wann bzw. wie oft und womit?
lg Goki
2011-11-20, 19:28
#1
Bike-PflegeHey, |
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Hey,
also ich bevorzuge da für mein Cannondale rz one twenty 2 eigentlich einfach klares Wasser zum abspülen des Bikes, je nach Art der Verschmutzung, außerdem habe ich von Fox nen Öl für die Gabel mitbekommen meistens steht auch in den Handbüchern was zur Pflege der Systeme, in den meisten Fällen reicht aber klares Wasser und nen Lappen bzw. das vom Händler mitgelieferte Öl oder Fett und ein Tipp wäre vielleicht noch Druckluft, mit der bekommt man auch recht gut Dreck weg, wichtig ist dabei, dass du aufpasst, dass der Dreck dabei nicht in kleine Öffnungen oder sowas kommt, ansonsten machste mehr kaputt als sauber!
MfG!
Geändert von gNo (2011-11-21 um 14:25 Uhr)
so sieht meine schnelle pflege für 's bike aus:
nach dem biken staub mit einem gartenschlauch abspritzen und gegebenenfalls groben, hartnäckigen schlamm mit einer aufsteckbürste für den gartenschlauch abwaschen. dann einfach mit einem lappen trockenwischen und wenn möglich, letzte wasserreste mit druckluft wegblasen. ein bisschen wd40 auf einen lappen träufeln und die holme und dichtungen der federgabel bzw. des dämpfer reinigen. die kette mit kettenfett oder sonstigen einsprühen.
und wie schon von gNo beschrieben, stehen pflegehinweise und wartungsintervalle der einzelnen komponenten in den betriebsanleitungen.
Hey,
ich putze meins auch nur mit klarem Wasser, danach alles Trocken wischen. Die Gabel und den Dämpfer federe ich 2-3 durch damit ein Ölfilm auf die Standrohre kommt. Die Kette und die Lager (Lager mach ich nur alle 3-5 Ausfahrten) sprühe ich mit einem Ölspray ein (ist glaub ich ein WD20),danach noch die Kette trocken wischen und fertig.
Wegen den Wartungsintervallen wie schon geschrieben.
cheers
An meine Haut kommt nur Wasser und meine Freundin ans Bike nur Wasser!
Wie schon meine Vorredner geschreiben haben. Nach der Ausfahrt wenn schmutzig dann mit Wasser absprühen, trockenwischen und fertig.
Die Federelemente entwerder einfedern, damit ein Film drauf ist oder mit Schmiermittel behandeln.
Lager usw. nach Gemütslage alle paar Ausfahrten oder wenn wo ein quitscherchen auftaucht.
Vermeide den Hochdruckreiniger oder scharfe Putzmittel.
Greez Tom
Ich kann noch empfehlen VOR der fahrt einen leichten film Silikonspray am Rahmen zu sprühn/wischen.
Der dreck bleibt dann nicht so leicht pickn bzw lasst sich viel leichter runterwaschen.
Das sind doch alles Industrielager sind doch eh alle mitt einer fettfüllung versehen ? oder bin ich da auf nem falschen ross ? Die seifst du dann nur von außen ein also eig kontraproduktiv hat er recht der stephan
2011-11-22, 12:05
#9
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So mal wieder mein Senf
Uhhhhh super Industrielager, und?
Wer kann mir jetzt sagen was das heisst? Gar nix nämlich. Ausser das es ein 0815 Kugellager mit Industrienorm ist.
Interessant bzw. kontraproduktiv ist es nur dann wenn es abgedichtete Lager sind die verbaut sind. Das glaub ich aber weniger. Hab bei mir noch nicht nachgeschaut aber wahrscheinlich werden es 2Z Lager sein. Was soviel bedeute wie geschlossen aber bei weitem nicht dicht.
Ergo ist ein wenig Öl alle heiligen Zeiten nicht verkehrt. Denn je älter das Lager desto besser das Fett das bei Produktion eingefüllt wurde . Vor allem ist die Menge ja so riesig das sie sicher für 100 Jahre reicht.
Gruß Tom
Geändert von Gonzo0815 (2011-11-22 um 15:46 Uhr)