Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Junior Member
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    Standard probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    Habe mir n 2000 kona stinky deeluxe gekauft, weil kranked infiziert.
    jo und beim ersten treppenrun - vollgas auf 10 stufen zu und dann vorderrad hochreissen und treppe hoch grinden - platz mir das hinterrrad - snakebite!
    habe repariert und 3,5 bar auf den fat albert 2,35 zoll breit gepumpt und wieder hoch - ja und wieder das berühmte pffffff - was solln das?
    ich dachte son stinky is für sowas gebaut - oder ist die aktion zu krass?
    knalle natürlich voll mim hinterrad auffe treppe, aber kollege mim 2001 stinky hat da keine probleme?
    hat aber auch ne andere felge (sun ditch witch ) - meine is sone dünne wtb laser schnichschnack
    aber was machen die den bei kranked? andere felge , oder wo is das problem?
    am rad is ja noch alles origibnal - oder sind die videos gestellt - haha


  2. #2
    Senior Member Avatar von KAI
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    i glaub die jungs ham ne anderere fahrtechnik: vr hochreissen und kurz danach das hr a bisle lupfen (wie beim bunny hop), dann klappts au mit dem hr. einfach drauf zuheizen und mit dem hr dagegendonnern is nich, das haelt hoechstens ein 3.0er reifen aus...

    Wer braucht schon mehr als zwei Räder an nem Fahrzeug..

  3. #3
    Senior Member Avatar von issos
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    is des a scherz?


  4. #4
    Junior Member
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    wiso scherz? muss ja auch mal in der stadt üben - hehe
    aber sach mal, was für reifen sollte ich denn lieber nehmen - die fat albert scheinen mir nix zu sein, was haltet ihr von maxxis? welche breite?


  5. #5
    Senior Member Avatar von issos
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    Da Kai hat eh schon das wichtigste gsagt, ned das Bike voll in die Stiege lassn, wennst das machst dann hast bei jedem Reifen einen Snakebite. Einfach mit mehr Gefühl rauffahrn und geh mit´n Gewicht vor wenn Du mit´n Vorederradl schon auf der Stiegn bist und dann pump gleich mehr Luft rein dann wird´s scho gehn!
    Einfach üben! und nimm ein Flickzeug mit ;-)


  6. #6
    Junior Member
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    :crash:
    so gebe mal nen kleinen erfahrungsbericht wieder:

    habe mir die mavic d321 draufgeschweisst und siehe da, das problem ist behoben!:daumen:

    nix fahrstil oder unfähig - hehe glück gehabt und gute tips ausm forum. und scheiss felgen für schlechte fahrer


    allerdings ist bei nem vollgassprung auf ne betonparkbank den ich vermasselt habe , der fat albert doch geplatzt.
    also nokian gazzas drauf (2.3) und jetzt -AHA - null probs mehr!!!
    :bier:

    also: d321 - Fette Sache
    Fat Albert - guter freeride gummi - aber nix für krasse aktion, kein durchschlagschutz.

    und hab mir gleich die nokiAN dh-tubes mongtiert - obs das war? hehe


    rock on und mehr ausm testcenter...


  7. #7
    Senior Member Avatar von LOLO
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000




    KRASS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!







    YOU CAN DIE-OR-MAKE YOUR MOTHER PROUD

  8. #8
    Super Moderator Avatar von Joker
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    dachte schon des stinky wäre zu schwach für sowas krasses ! dann hast du echt nochmal mächtig schwein gehabt !

    wollte dir schon was empfehlen was ich gestern auf HOT gesehen habe, aber zum glück gehts ja jetzt auch so...

    --------------------------
    türlich !

  9. #9
    Senior Member Avatar von mankra
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    Gib nen dicken Schlauch rein, wie von Nokian oder Michelin

    www.mankra.com

  10. #10
    Administrator Avatar von noox
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    Standard Re: probleme mit snakebites beim stinky deeluxe 2000

    bei meinem Kona Roast 2000 sind die orignalen Tiogas und der Schlauch auch net gerade DH-tauglich. Zwar gutes Profil und breiter Reifen. Aber dünner schlauch und Mantelwandsträrke. Also DH-Schlauch + Mantel mit Durchschlagsschutz rein.

    nòóx, Downhill Ranger

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