Bike Transport

[Poweruser1985]

Hi,

mich würde interessieren was ihr für Autos benützt um eure Bikes zu transportieren?
Ich möchte mir ein neues Auto zulegen, wo ich auch meine Fahrräder reinbekomme.

[mankra]

Du wirst bei einer solchen Fragestellung Antworten vom Kleinwagen bis zum großen Transporter in der Sprinterklasse bekommen.
Die Frage ist, welches Kapital hast Du zur Verfügung und wieviel Platz möchtest Du haben. Ist es Dir egal, wenns jedesmal das Vorderrad rausnehmen mußt (dann hast die volle Auswahl an Vans und Kombis.
Willst das Radl (Downhiller) stehend und komplett reinbringen, dann mußt zu den größeren Vans schauen, aber zu den Vorgängermodellen. Bei den aktuellen mit versenkbaren Sitzen ist der Laderaum zu niedrig. Galaxy/Sharan/Alhambra sollten ohne 3 Zonen Klima sein.
Am meisten Platz in der Höhe bieten die Mazda MPV.
Noch halbwegs Alltagstauglich und deutlich mehr Platz bieten Transporter wie T4/T5, Vito, etc. Zur Not auch Platz zum Schlafen mit bißerl umräumen.

[druelli]

Ich fahre einen Fiat Doblo Maxi Cargo.
Ist halt nur ein zwei Plätzer, hat aber Platz für eine Yamaha FJ 1200, ein Big Hit und ein Hardtail und jede Menge Werkzeug und Klamotten. Wenn die FJ mit drinn ist, müssen die Vorderräder aus den Radln montiert werden. Ohne FJ, entspannte 3 Downhiller mit Gepäck und Werkzeug. Das Teil ist im Unterhalt und Ankauf angenehm günstig und läuft und läuft...



L.G.

Dany

[Poweruser1985]

das vorderrad ausbauen möchte ich eigentlich nicht, ich hab mir auch schon etwas umgesehen, am idealsten wären T4/T5 allerdings ist der Anschaffungspreis sehr hoch,
Fiat Doblo wäre sicher eine gute Lösung! Allerdings hatte ich schon einmal einen Fiat und die Lebensdauer von solchen Fahrzeugen ist nicht unbedingt hoch!

Am Liebsten wäre mir ein T4 , die sind zwar teuer und haben meistens viele KM, sind aber sehr robuste Autos.

[druelli]

[QUOTE=Poweruser1985;769354
Fiat Doblo wäre sicher eine gute Lösung! Allerdings hatte ich schon einmal einen Fiat und die Lebensdauer von solchen Fahrzeugen ist nicht unbedingt hoch!
[/QUOTE]
Da gebe ich Dir recht, allerdings nur bei den älteren Fahrzeugen. Ich hatte selber einen 126, 127 und einen 131 Abarth, dass waren alles fürchterliche Schüsseln. War aber egal, damals arbeitete ich noch als Autoelektriker und machte die Reparaturen selber. Bei den neueren Modellen, so ab 2005, hatte ich nie irgendwelche Probleme, weder mit dem Starda ( Pick up), noch mit dem Doblo. Ich fahre pro Jahr an die 30t km, bei ca 5,2lt auf 100km, mit dem 1,9 Turbo Diesel.

L.G.

Dany

(nein, ich bin kein Fiat Händler)

[mankra]

Ich würd auch sagen, um den gleichen Preis bekommst bekommst einen 3-5 Jährigen Scudo oder einen 10 jährigen T4, da hast beim Scudo wahrscheinlcih weniger Folgekosten.
Schau mal in den Autobörsen, wieviele T4 mit Tauschmaschine angeboten werden....... Vor allem bei den älteren Vorkammer-Dieselmotoren.
Tdi ist dann eh schon besser.
Ebenso Finger weg vom 150PS MV.
Du hast nix übern Preisbereich geschrieben, inzwischen sind T5 als Kastenwagen auch schon halbwegs bezahlbar.
Vorteil T4 und jetzt auch bei den T5 schon ist der geringe Wertverlust. Du "parkst" zwar mehr Kohle, aber der WV ist wahrscheinlich nix größer, als bei nem halbso teuren Wagen eines anderen Herstellers.

Feine Größe und sehr sorglos wären auch noch die Toyota, aber gebraucht auch kaum zu bekommen, da diese von den Ausländern weggekauft werden.

Günstig gibts oft auch die LT, aber selbst mit mittleren Radstand und flaches Dach sinds zwar net zu groß, aber dann eher nurmehr als 2. Auto empfehlenswert.

[fipu]

Es gab schon mal so einen Thread:
https://www.downhill-board.com/37231...Radtransporter

[Poweruser1985]

oja, hab ich übersehen!
trotzdem danke für die antworten

[Gonzo0815]

Fiat Doblo wäre sicher eine gute Lösung! Allerdings hatte ich schon einmal einen Fiat und die Lebensdauer von solchen Fahrzeugen ist nicht unbedingt hoch!

Da muss ich dir leider Wiedersprechen mein Freund.
Fahre seit 2000 ausschließlich Fiat und Alfa (was anderes kommt mir auch nicht ins Haus) und bin voll auf zufrieden.
Ist klar, wenn du dir eine Gurke um 600€ kaufst kannst du dir keine Wunder erwarten. Aber alles was zum nomrlatarif gehandelt wird ist meist i.O.
Du solltest natürlich schon Ahnung haben beim Gebrauchtkauf, aber das ist eigentlich Markenunabhängig.
Meine Uno, Tipo, 156er usw. haben alle min. 12 Jahre gehalten, ausser ich war schneller mit der Kaltverformung

Ich mag Italien eigentlich auch nicht sonderlich, aber die Autos die sie bauen sind seit ca. 1998 auch nicht schlechter als jeder VW oder Audi.

Der Scudo ist ein tolles Auto für´s Geld, hab zwar selber keinen aber kenne einige die drauf schwören.

Greez Tom

[Poweruser1985]

Ich habe eine Fiat Punto Bj. 2002 und mein Bruder einen Punto Bj. 2000 gehabt!
Die ersten 4-5 Jahre gab es überhaupt keine Probleme nur mit der Zeit kommt halt leider die schlechte Qualität zum Vorschein!

Verstehst du was ich meine?

Ps.: Zum Thema Italien, ich fahre jetzt Alfa

[Otto]

hatte 3 Fiat Scudo im Einsatz
1. wurde bei mir 13J eingesetzt und 230.000km
2. wurde bei mir 12J eingesetzt und 210.000km
3. wurde bei mir 10J eingesetzt und 250.000km

alle 3 wurden verkauft da kleinere Instandsetzungen notwendig wurden und sich dies in einer offiziellen Werkstatt nicht mehr ausgezahlt hat.

aktuell habe ich Opel Vivaro und Renault Trafic im Einsatz die Preis/Leistung auf jeden Fall besser sind als der VW........wenns ein kleinerer Bus sein soll, dann schau Dir den Nissan NV200 an, wenn Du nicht viel Gewicht durch die Gegend fährst könnte der auch gut für Dich sein...

Wer mehr Geld ausgeben will wird sicher auch mit einem VW gücklich werden......mir war es den wesentlichen Mehrpreis bisher nicht wert.

[BikeDJ]

Hi,

mich würde interessieren was ihr für Autos benützt um eure Bikes zu transportieren?
Ich möchte mir ein neues Auto zulegen, wo ich auch meine Fahrräder reinbekomme.

Hallo ich haben einen Audi A4.
Ich habe einen Fahrradträger für die Anhänger Kupplung auf den Fahrradträger passen 3 Fahrräder und man kann ihn abschließen.
Wen man nicht so lange fährt ist der Fahrradträger perfekt (weil bei langen Strecken langsam zu fahren nervt!).

(Thule Heckträger EuroWay G2 922)

[Poweruser1985]

@BikeDJ

Einen Fahrradträger hab ich mir auch schon überlegt, allerdings möchte ich die räder auch in den urlaub mitnehmen.
Wie du schon richtig bemerkt hast, ist das bei längeren Reisen nervend

[Wurschtfleckerl]

Also mich nervt so ein Fahrradträger auf längeren Reisen nicht wirklich (hängt aber eher von der Definition "längere Reise" ab). Also z.B.: von Wien nach Saalbach oder so... Muss aber auch ehrlich sagen, dass ich einen richtigen Trip mit mehr Stops, iwo campen usw. auch noch nicht gemacht hab...

Und 130 kann man mit dem Thule auch fahren...

Den einzigen Nachteil, den ich seh, ist, wenn man irgendwo draußen schläft und die Bikes über nacht am Träger bleiben. Da hätt ich dann die Angst, dass am nächsten Tag die Bikes weg sind...

[BikeDJ]

Also mich nervt so ein Fahrradträger auf längeren Reisen nicht wirklich (hängt aber eher von der Definition "längere Reise" ab). Also z.B.: von Wien nach Saalbach oder so... Muss aber auch ehrlich sagen, dass ich einen richtigen Trip mit mehr Stops, iwo campen usw. auch noch nicht gemacht hab...

Und 130 kann man mit dem Thule auch fahren...

Den einzigen Nachteil, den ich seh, ist, wenn man irgendwo draußen schläft und die Bikes über nacht am Träger bleiben. Da hätt ich dann die Angst, dass am nächsten Tag die Bikes weg sind...

Den Fahrradträger den ich habe, kann man abschließen.
Also keine Chance die Bikes zu klauen.