was findet ihr besser giant glory 00 aus 2010 oder ein demo 8 ll au 2011

[AutBerga]

hy

was für ein bike würdet ir nehmen und warum?

[q_FTS_p]

Demo, wegen der Geometrie u. Sorglosigkeit! Fahren lässt es sich auch super (hab keinen Vergleich zum Glory).
Allerdings ist das Glory allgemein etwas verspielter.

[AutBerga]

ja aber die dass glory hat find ich auch eine geile geometrie

[papa schlumpf]

demo hat halt ein tieferes tretlager und hat fast jeder... ich persönlich würde das giant nehmen...

[q_FTS_p]

65,5° Lenkwinkel sind für mich am DH-Bike indiskutabel. Demo fährt sich durch das tiefe (sehr tief) Tretlager angenehm ruhig und sicher. Der Lenkwinkel mit um die 63° passt auch.

[Mannie]

Ich bin mal ein 2011er Glory gefahren und muss sagen es wahr auf der Freeride Strecke in Willingen relativ angenehm. War nicht auffällig und hat das gemacht was man von ihm wollte. Wobei ich da eher auf die Fox 40 geachtete habe um die mal mit meiner Boxxer WC vergleichen zu können. Ich hätte es so schon mitgenommen aber mein Demo möchte ich auch nicht hergeben weil ich das ebenfalls sehr laufruhig und wendig finde und ich mein Gold/schwar einfach geil finde

Machst grundsätzlich mit beiden nix falsch musst aber selber mal Probe fahren

[AutBerga]

q_FTS_p : der lenkwinkel ich habe gehört dden kann man auch irgendwie runtermachen.
wie tief isn das tretlager vom giant


Mannie:
und was findest du besser die fox oder die boxxer worldcup?
und was findesd du vom fahrverhalten besser
is es auch so laufruhig wie ein demo?

[Mannie]

Also die 40 spricht schon gut an, minaml besser als meine Boxxer WC, wobei man da ne Titanfeder mit nem Luftdämpfer vergleicht. Persönlich würde ich mir aber auch nie ne 40 holen, ist mir zu teuer, die Garantiesache von Fox nervt mich und ich mag die zweigeteilte Zugstufe von mein er Boxxer.
Aber ich bin eh allgemein eher ein Fan von Luftdämpfungen.
Richtig viel kann ich aber auch nicht über das Giant sagen, das war nur eine Probefahrt mit nem Bike das nicht auf mich abgestimmt war und auf ner Strecke wo die unangenehmsten Stellen, größere Bremswellen waren. Meine Demo mag ich soweit sehr gerne und ich hab bis jetzt nichts gesehen was mich mehr anspricht, gibt zwar paar nette bikes, aber mir reicht das Demo vollkommen. Steckt auch einiges an Geld und Zeit schon drinnen und das würde mir auch niemand bezahlen.
Dazu fährt es sich meiner Meinung nach sehr gut und man kann echt heizen damit, wenn man es kann
Das Giant ist aber definitiv net schlecht, ich find halt nur ein Tapred Steuersatz beim nem Downhiller dämlich, aber ich hab mich damit nicht weiter beschäftigt was man da alles mit den Steuersätzen anfangen kann. Fände aber 1.5 besser.

Probefahren ist eigentlich das eizig probate Mittel um seinen Favoriten zu wählen. Wobei ich Fox net so mag und deswegen dem Giant etwas abgeneit gegenüber stünde, wenn ich die Wahl hätte, aber das bleibt jedem selbst überlassen

[AutBerga]

das is eben das problem
ich kann mich nicht entscheiiden

wie ist das leichtt mit der garantie?

aber glaubsd du das giant auch so gut in der luft und so laufruhig ist wie das demo

[noox]

Ins Glory müsste man fast einen Lenkwinkel-Reduziersteuersatz einbauen.

Bin eigentlich auch ein Boxxer WC Fan. Allerdings find ich, dass die 2010er (hab ich selber) nur gut funktioniert, wenn man sie sehr kraftvoll fährt. Also bei kleinen Schlägen spricht die einfach net an. Da ist die Fox schon viel feinfühliger. Angeblich wurde das bei der 2011er Boxxer WC allerdings wieder verbessert.

Luftgabeln funktionieren normalerweise bei geringerem Gewicht besser. Wenn du schwer bist aber lieber der "Genußfahrer" bist, dann würde ich zur Fox greifen. Wenn du leicht bist, oder eher kraftvoll fährst, dann passt die Boxxer auch gut!

[AutBerga]

habe 50 kilo mit protektoren

und fahre nicht auf hobby

sondern schon richtig vollgas

wie meinsd mit lenkwinkl reduziersteuersatz
wie weiit würde mand a runter kommen

[noox]

50 kg? Ich nehme an du bist noch sehr jung? Oder ein Mädel?
Jedenfalls wäre da eine Luftgabel sicher kein Fehler. Für 50 kg musst erst mal weich genuge Federn finden. Und wenn du schwerer wirst, "wächst" die Gabel besser mit.

Wieviel du mit dem Reduziersteuersatz rausholen kannst, weiß ich nicht genau. Jedenfalls beim Tapered Steuerrohr (das Glory ist tapered?) etwas weniger als bei einem komplette 1,5" Steuerrohr.

[Giant Glory]

Und wie wäre es mit dem 2012 Glory
Da hättest du die Boxxer RCC2 und die hat ein wirklich gutes ansprechverhalten.
Habe es selbst und finde es ist einfach eines der geilsten bikes und weil es eher eine kürzeren Radstand hat ist es auch sehr wendig.
Und es ist auch von der Lackierung sehr schön ist aber geschmackssache.
Kann das 2012 Glory nur empfehlen!

[papa schlumpf]

wenn es sonst so einen kurzen radstand hat und du einen reduziersteuersatz einbaust, ist er noch kürzer und das bike wird zwar wendig aber unruhig.

[AutBerga]

noox : ja ich bin 14 und ein junge
ja aber für die fox gebe es solcche weichen


giant glory: weil ich s mir nicht leisten kann
ich kaufe mir ein gut erhaltenens gebrauchtes habe ich mehr davon

papa schlumpf: ich glaube giant wird schon wissn warum sie 65,5° genommen haben