SPD-Schuh für's Enduro

[noox]

Hab mir letztes Jahr schon um einen SPD-Schuh für's Enduro umgesehen. Hab mir dann den 661 Filter geholt. Der dürfte etwas über ein kg wiegen. Die FiveTen sind nochmals deutlich schwerer.

Also diese DH-Schuhe sind doch vergleichsweise schwer. XC-Schuhe wären vergleichswiese sehr leicht, aber vorallem der Halt am Pedal ist meiner Meinung nach doch deutlich schlechter. Mit DH-Schuhen wird die mehr oder weniger weiche Sohle auf den Käfig der Pedale gedrückt und man einfach ein besseres Gefühl als mit XC-Schuhen und der harten Sohle, wo man häufig dann nur mit den Cleats am Pedal steht.

Ein Freund fährt jetzt den Specialized Rime MTB. Bin mal reingeschlupft. Der Schuh fühlt sich unglaublich leicht an. Leider habe ich's verabsäumt ihn am Bike zu testen.

Welche Schuhe gibt's da noch in dieser Kategorie bzw. welchen könntet ihr empfehlen?

Wichtig wäre mir:

• Halbwegs steife Sohle
• guten Grip am Pedal
• leicht

Geh-Performance wäre auch nicht so schlecht, aber nicht primär wichtig.

[Ximi]

Servus!!

Meine Wahl für DH/AM und auch für CC (Hausrunden):

www.bike-components.de/produc...MX-Schuh-.html

Hab auch schon die Vorgänger benutzt. Gut, a net der Leichteste, aba der Tragekomfort, Grip und Halt is a Hammer. Und nahezu unkaputtbar.

[noox]

Mit 800 g wäre er eh schon mal 300 - 500 g leichter als ein DH-Schuh. Allerdings gefällt er mir persönlich nicht so wirklich

Interessant: Der Specialized Rime, der mir unglaublich leicht vorgekommen ist, wiegt ca. 840 g.

Mein Sidi XC Schuh (Größe 41) mit SPD-Cleats wiegt 750 g
Mein Standard FiveTen für Flats 1050 g
Mein 661 Filter mit Crank Brothers Cleats wiegt 1050 g

Eigentlich schräg - wenn diese Gewichte stimmen, ist der Specialized Schuh mit Cleats keine 200 g leicht und ist mir doch um vieles leichter vorgekommen...

[Tyrolens]

Ich hab nicht den Eindruck, dass der Halt alleine durch's SPD System zu wenig wäre. Natürlich kann man das nicht mit einem Rennradpedalsystem vergleichen. Aber trotzdem...
Ich fahre diesen Schuh www.bike-components.de/produc...ufmodell-.html allerdings nicht mit einem SPD System sondern mit solchen Pedalen: www.bike-components.de/produc...ckpedale-.html

[noox]

Sagen wir mal so. Prinzipiell mag ich's, wenn ich einen größeren Drehbereich bis zur Auslösung am SPD hab. Aber mit XC-Schuh kann man sich innerhalb dieses Bereichs ziemlich leicht bewegen - quasi ohne Widerstand. Grad beim Springen oder so, wenn man das Bike oder die Beine etwas verdreht, blöd. Und man ist dann ungewollt schneller aus dem Pedal als man glaubt...

Letztes Jahr bin ich eben die Crank Brothers Candy mit den 661 Filter gefahren. Da wird dann die Sohle auch etwas auf den Pedalkäfig gedrückt. Es fühlt sich dann fast so an, als würde man Flat fahren, weil das Drehen vom Fuß am Pedal nicht "von alleine" geht. Man kann ihn zwar easy drehen, aber vom Gefühl her ist da doch ein Widerstand vorhanden. Umgekehrt hat man den Vorteil vom SPD: Wenn man mal drinnen ist, steht man einfach richtig drauf - egal was kommt. Beim Flat kommt's doch immer wieder mal vor, dass man plötzlich nicht mehr ganz richtig am Pedal steht.

Und beim Treten ist der SPD-Vorteil sowieso unbestritten.

Gewicht von deinem Schuh: angeblich 880 g. Da ist der Unterschied zum Filter gar nicht mehr so groß. Einen hohen Schuh möchte ich eigentlich nicht.

[Tyrolens]

Ich verstehe schon, was du meinst. Beim TIME Pedal hat man zumindest den Vorteil, dass die nicht nach oben auslösen und seitlich auch erst relativ spät. Hängt aber von den Cleats ab. Es bleibt so oder so ein Kompromiss. Wenn die Schuhsohle zu sehr am Pedal klebt, kommst' überhaupt nicht mehr raus.
Laut Küchenwaage wiegt mein Schuh 400 g. Hm... Ich glaube, da wirst da einiges probieren müssen, bis es für dich passt. Die neuen XT-SPD-Pedale mit Käfig zusammen mit den Shimano BMX/DH-Schuhen wäre sicher mal den Versuch wert. Ist halt ein teurer Versuch.

[noox]

Bei den Pedalen bleib ich jetzt mal bei Crank Brothers. Nach oben auslösen geht gar nicht. Hat mich sehr gewundert, dass es solche Cleats überhaupt gibt

[GeorgOCTANE]

Wennst jetzt mit Deinen 661 vom Gewicht her annähernd zufrieden wärst wären die 5.10 Minnaar vielleicht ja auch noch was. Die wiegen mit SPD Cleats und ein bisserl Gatsch unten dran 1100g laut meiner digitalen Küchenwaage

Ansonsten gibts von Mavic ein paar SPD-Modelle die vom Gewicht her alle so um die 800g ohne Cleats sind:
www.bikestore.cc/mavic-mtbsch...-p-147332.html
www.bikestore.cc/mavic-mtbsch...-p-173427.html
www.bikestore.cc/mavic-mtbsch...-p-155420.html

LG,
Georg

[Red]

Fahre schon seit Ewigkeiten mit den Shimano Cleats, die in alle Richtungen auslösen, aber mit dem alten 646 Käfigpedal. Man darf halt keine Klickiehops machen.
Ist aber noch fest genug, dass man am Pedal bergauf ziehen kann.

Die neuen XT-SPD-Pedale mit Käfig zusammen mit den Shimano BMX/DH-Schuhen wäre sicher mal den Versuch wert. Ist halt ein teurer Versuch.

Hatte ich auch schon überlegt, aber solange die leider sackschweren 646 nicht den Geist aufgeben und ich steh - wortwörtlich - schon auf die große Auflagefläche.

[noox]

Wennst jetzt mit Deinen 661 vom Gewicht her annähernd zufrieden wärst wären die 5.10 Minnaar vielleicht ja auch noch was. Die wiegen mit SPD Cleats und ein bisserl Gatsch unten dran 1100g laut meiner digitalen Küchenwaage

Ansonsten gibts von Mavic ein paar SPD-Modelle die vom Gewicht her alle so um die 800g ohne Cleats sind:
www.bikestore.cc/mavic-mtbsch...-p-147332.html
www.bikestore.cc/mavic-mtbsch...-p-173427.html
www.bikestore.cc/mavic-mtbsch...-p-155420.html

Ich dachte die Minnaar wären deutlich schwerer. (Z.B. auf der Bikepalast-Seite stehen die mit 1220g drinnen). Die 661 daugen mir eh. Nur wenn es in Zukunft was leichteres gibt, was am Pedal ähnlichen Grip hat, wäre das schon cool. Außerdem wäre mir lieber oben etwas dünner und besser durchlüftet und dafür eben leichter.

Irgendwie war mir gar nicht bewusst, dass es im All-Mountain-Sektor eh eine relativ große Auswahl an Schuhen gibt. Ich muss mir die mal wo live ansehen...