Fox Van RC Frage

[J3RZY]

Hy Leute. Hab nen Fox VAN RC.
So. Nun mein Problem/Frage.
Wenn ich auf unserem "Hometrack" fahre (da haben wir nen Step Down drin mit ca 1,20m der ins leichte Gefälle geht) schlägt der VAN mit ner 450 Feder durch. Mit ner 500 Feder passt das.
Jetzt wollt ich mal das SAG einstellen aber mit der 500 Feder kannst des vergessen. Komm ich nie und nimmer hin. Hab da bei 216mm (zwischen den beiden Schrauben gemessen) grade mal 14mm SAG (was nun echt wenig ist - soll eigentlich um die 45-50 mm sein).
Im Bikepark fühlt er sich aber auch nicht so schlecht an finde ich.

Was meint ihr. Im Park einfach die 450 Feder reinmachen und wenn man auf dem Hometrack fährt die 500 nehmen (weil da schlägt die 450 definitiv durch). Oder soll ich es vlt mal versuchen auf dem HT mal die Druckstufe etwas zudrehen gegen das durchhämmern. Austauschen dauert ja nicht solange wird aber auf die Dauer kein Spass machen. Oder einfach nen anderen Dämpfer holen z.B. nen DHX 4?

P.s. Wiege mit voller Montur so 86kg ca. Druckstufe ist 2 Klicks zu
Falls es noch hilft. In die Gabel hab ich 1 Nummer härter gemacht (Feder). Da passt es super. Hab ich Druck glaub 6 Klicks zu

Fahrrad ist nen Cube Hanzz Race

Vielen dank im voraus schon einmal =)

[Mannie]

du musst für den Sag den Hub des Dämpfers messen und der ist bei nem 216er Dämpfer irgendwas bei 63mm, also wären 50mm Sag verdampt heftig. Da brauchst du 19mm Sag beim dämpfer dann passt da alles.
Das hier sollte ebenfalls helfen:
www.mtb-biking.de/federrate.htm

[J3RZY]

Oh. weil hab dieses schöne Video von Bike TV gesehen wo sie die Fox Elemente abstimmen bei Toxoholics und da sagte der Typ das es sich besser ablesen lässt wenn man zwischen den Schrauben misst.
Dann habe ich das wohl falsch interpretiert. Aber dank für deine Hilfe

[Gonzo0815]

Hey J3RZY

Denkfehler!

Wenn du zwischen den Schrauben misst musst du trotzdem den Sag für die 63mm Hub vom Dämpfer nehmen und nicht von 216mm
Wobei wenn du es genau wissen willst dämpfer raus Holzstück in der Länge vom komplett kompremierten Dämpfer rein und Abstand zwischen den Schrauben messen. Könnte nämlich sein des der Hinterbau nicht linear arbeitet.

Gruß Tom

[J3RZY]

Jap. War nen Totaler Denkfehler . Passt jetzt alles wunderbar.
Dank für die Hilfe Jungs. Schöne Ostern

[IKARUS01]

Hallo,

habe auch einen Fox van rc, fahre ihn in einem glory dh 08er...
hab dazu auch gleich mal ne frage...
wie is das mit den rebound... eher schnippisch oder langsam???
hab ihn jetz von dem schnippischen endpunkt 4 klicks gestellt...
aber kp was jetz zum dh fahren das idealste wäre...

lg

[Reini]

Die Standardantwort ist: So schnell wie möglich, so langsam wie nötig

Schnelle Zugstufe: Du hast innerhalb kürzester Zeit wieder Bodenkontakt. Beim Springen jedoch kickt es eher von hinten
Langsame Zugstufe: Weniger / kein kicken von hinten. Jedoch kann es sein das bei schnellen Schlägen der Dämpfer nicht mit dem ausfedern nachkommt und du daher immer weiter in den Hub reinkommst. Dämpfer werden aber gegen Ende hin progressiv und daher nicht mehr so sensibel.