Kann mir jemand helfen, hab was unglaubliches gesehen / gefahren!!!

[mankra]

Ich hab mal einen Nachmittag in Leogang Dämpfer und Federn getestet. Ich bin absolut nicht schlau geworden. Meiner Meinung nach war meine körperliche Verfassung zwischen den einzelnen Läufen (zuerst mal einfahren, dann schön langsam müder werden - es war sehr heiß) deutlich größer als wenn ich beim Dämpfer ein paar Klicks umgestellt habe ...

Ich bin zu selten in Leogang, da haben die Zeiten immer zuweit variert, auch macht das lange Tretstück viel aus. Ich hab früher gerne in Afritz getestet, da ich dort immer innerhalb eines 5s Fenster ankam (Fahrten mit Ausrutschern mal ausgenommen).
Eines hab ich dabei gelernt: Zwischen gefühlten, schnellen Fahrten und gemessenen schnellen Fahrten gabs keinen Zusammenhang, eher umgekehrt sogar. Wenn ich mir schnell vorkam, sagte die Uhr was Anderes.

[cryion]

ja, die klebestreifen sinds. die verändern die gewichtsverteilung im rahmen in miligramm-bereich, wodurch das ganze rad natürlich gänzlich anders auf das schwerkraftfeld reagiert. in diese aufkleber sind kupferdrahtnetze eingebaut worden, die von jungfrauenhänden abgebaut und verarbeitet wurden, was dem rad ein schnelleres durchschlüpfen durch die elektromagnetischen felder unseres planeten erlaubt.
außerdem kanns sein, daß da vielleicht sogar ein wurmlochsticker verbaut wurde - dieser ist aus hauchdünn gewalztem deuterium, baut ein wurmloch vor dem bike auf, und schliesst es nachher wieder - das ist halt angewandte CERN-technologie. damit wirkts nur so, wie wenn er schneller wäre, in wirklichkeit fährt er einfach nur die hälfte der strecke.

der einzige lesenswerte beitrag hier herinnen

[noox]

Eines hab ich dabei gelernt: Zwischen gefühlten, schnellen Fahrten und gemessenen schnellen Fahrten gabs keinen Zusammenhang, eher umgekehrt sogar. Wenn ich mir schnell vorkam, sagte die Uhr was Anderes.

Auch eine interessante Aussage!

Man bräuchte tatsächlich eine nicht allzulange Strecke, die möglichst viele Streckenvariationen abdeckt, aber wo man immer seine Linie fahren kann. Auf der Pro-Line bin ich sehr reproduzierbar unterwegs, allerdings fährst da zu 90% Anlieger. Wagrain mit den Wurzelabschnitten - aber da sind die schnellen Wurzelabschnitte auch deutlich zu wenig im Vergleich zum Anlieger-Anlieger-Rest...

Wobei bei mir persönlich geschätzt der Hinterbau relativ egal ist. D.h. wenn der Hinterbau nicht komplett daneben eingestellt ist, dann ist's bei mir zu 80-90% die Gabel.

[Sethimus]

mx-extrem.de/product_info.php/products_id/480

[cliomare]

Jemand der sich so was ans Rad pickt trinkt auch Grander Wasser und schluckt Globuli.

Ein Blindtest und man würd sofort sehen, dass das genau nüsse funktioniert. Reine Abzocke von bescheidenen Gemütern, wie das ganze aufgemacht wurde mit dem Ahnungslosen der fragt und dem Händler der zufällig dazufindet spricht doch Bände.

Solche Abzockthreads sollte der Mod eigentlich sofort löschen!

[FloImSchnee]

Geleck, was für ein SCHWACHSINN!

Ach so, Moment, bei manchen Leuten funktioniert's schon -- bei denen...
- die einen Magneten in den Tank geschmissen haben u. seitdem min. 20% Sprit weniger verbrauchen
- die ein Pickerl mit aufgedampften Kupferbahnen auf die Rückseite ihres Handys geklebt haben u. seitdem keinerlei Strahlen mehr ausgesetzt sind (aber myyyysteriöserweise immer noch telefonieren können)
- die Phase und Nulleiter nicht links- sondern rechtsherum verdrillen haben lassen, weil da sonst auch ganz böse Strahlen rauskommen...

Aber, kann mir dennoch vorstellen, dass sich damit Geschäft machen lässt: es gibt einfach genug DEPPERTE.





(das Posting vom mankra war dafür aber recht interessant -- vor allem mitm schnell fühlen vs. schnell sein)

[q_FTS_p]

Reiner Placebo-Effekt.
Der verschwindet mit dem Bike hinter der Tür, raucht sich eine an, pickt sein Pickerl auf die Felge, kommt nach einer halben Stunde wieder raus, sagt dem Bikebesitzer, dass er jetzt viel schneller in Anlieger reinfahren kann und siehe da es geht wirklich! Dass der Fahrer vorher ohne Pickerl sich einfach nicht getraut hat kanns ja garnicht sein.

Ob der Aaron Gwin des Pickerl auch am Bike drauf hat? Gibts ja garnicht, dass der einfach gut fahren kann

[georg]

Wenn dieser Esoschwachsinn auch noch auf das Radl übergreift, dann werde ich ... werde ich .. hmmm..

*$$$*

natürlich meinen altantidischen lila Delfin Aufkleber verschachern. Diese formen das Energiefeld um das Rad in einen geschwindigkeits- und stabilitätserhöhenden Zustand, der dem Fahrer gleichzeitig auch noch große Glücksgefühle beschert. Also quasi Dauerorgmasmen während der Siegesfahrt.
Das ganze um nur lächerliche 780EUR das Stück, für Downhillboarduser gibts natürlich unschlagbare 50% Rabatt - also einen Aufkleber KOSTENLOS dazu!

Bestellungen nehme ich per PN entgegen. Um den Aufkleber genau auf euch abzustimmen benötige ich natürlich ein paar Kenndaten:
Geburtsdatum, Adresse, Telefonnummer, Sozialversicherungsnummer, Bankkontodaten, Kreditkartennummer, PIN der Bankomat- und Kredikarte und eine Schriftprobe in Form einer Unterschrift. Bei Männern dazu die Telefonnummer der Freundin, ihre Maße und ein aussagekräftiges Photo derjenigen (je weniger Gewand desto besser, wäre wegen der Abstimmung auf die Stromlinien), Mädls schicken natürlich ihre eigenen Daten und Photos.

PS: Glaube niemanden der Woodoo und Fackt schreibt. LOL

edit und PPS wegen Löschen solcher Threads: Solche Abzockthreads bleiben hier stehen und die jeweiligen Verursacher sind der völligen Verarschung freigegeben. Solche Sachen dürfen nicht zensuriert werden, die Leute müssen aufgeklärt werden, es gibt leider genug die auf solchen Betrug hereinfallen. Beim Fahrradpickerl ists ja noch lustig, das Granderwasser ist vergleichsweise harmlose Abzocke, aber wenn Homöopathie, Bachblüten und was weiß ich noch alles gegen ernsthafte Krankheiten eingesetzt werden, hört sich der Spaß auf.

Dazu passend: https://www.downhill-board.com/34198...l=1#post767728

[BoB]

Na geh... das hätte doch erst am 1. April gepostet werden sollen!

[noox]

Am geilsten fand ich noch immer den Atomstromfilter fuer die Steckdose

[Tyrolens]

Ach, seid doch nicht so abweisend. Wenn das Ganze beweisbar ist, zumindest im Versuch, ist es doch gut.
Wir wissen heute zB auch, dass die newtonschen Gesetze nicht immer gelten. Vor etwas mehr als hundert Jahren war das noch undenkbar. Genauso ist Zeit kein exaktes Maß. Stimmen die Zeiten mal wieder nicht, können wir es auf die Relativitätstheorie schieben.

www.wsws.org/de/2012/jul2012/nasa-j14.shtml

[georg]

Wir wissen heute zB auch, dass die newtonschen Gesetze nicht immer gelten.

Naja, dass ist so nicht ganz schön formuliert, wenn auch nicht ganz falsch. Die Newtonschon Gesetze wurden durch die Relativitätstheorie nicht überholt oder außer Kraft gesetzt, sie stellen jetzt "bloß" einen Spezialfall der Relativitätstheorie dar. Dir wird das vermutlich eh klar sein, aber deine Formulierung kann auch in die andere Richtung falsch verstanden werden.

[Tyrolens]

War's so undeutlich?
Ich wollte damit nur sagen, dass wir nicht in jener "exakten" Welt leben, die wir uns so vorstellen. Nicht mal die Mathematik ist exakt. Das hat ein Mathematiker bewiesen. Somit ist alles mehr oder weniger relativ oder wahrscheinlich.

Abgesehen verstehen wir bei weitem mehr nicht, als wir verstehen.

Darum müsste man zu diesen Streifendingers eigentlich sagen: "Funktioniert vermutlich nicht, but you never know". Man könnte sich jetzt erst mal eine Versuchsanordnung überlegen. Testfahrten auf der DH-Strecke scheiden da wohl eher aus, schon alleine wegen des Placebo-Effekts (pos. wie neg.).

[georg]

ZUmindest für mich wars undeutlich - wie auch immer, in deiner Ausführung gebe ich dir zu 100% recht.
Ich würde auch die Formulierung über den Streifennonsens anders aufstellen: Es ist unwahrscheinlich wahrscheinlich, dass diese Dinger funktionieren. Je nach philosophischer Gesinnung kann man nun darüber tefflichst streiten. Ein Doppelblindtest wäre aber eine wissenschaftlich anerkannte Methode. Mir persönlich reicht meine eigene Meinung dazu: Bullshit.

[mankra]

Wobei bei mir persönlich geschätzt der Hinterbau relativ egal ist. D.h. wenn der Hinterbau nicht komplett daneben eingestellt ist, dann ist's bei mir zu 80-90% die Gabel.

Bei mir das Gleiche.
Hinterbau ist nur bei Schrägfahrten wirklich wichtig, da hierbei das HR nicht so schnell abdriftet.
Man braucht doch nur die Zeiten vergleichen, von einem FR Hardtail und nem DHler. Erstaunlich, wie knapp beieinander diese liegen.
Zumindest wenn es um einzelne Fahrten geht. Die Federung hinten spart natürlich auf mehrere Abfahrten Kraft. Mit nem HT fährst nur die Hälfte oder weniger.

aber wenn Homöopathie....

Ich bin kein Beführworter von Homöopathie, aber dies würd ich zumindest nicht alles in einem Topf werfen. Dies wird auch von der Schulmedizin inzwischen anerkannt. Dürfte was dran sein. Ob noch etwas nicht meßbares drinnen ist, oder durch Placebo die Selbstheilung angeregt wird, ist derzeit noch die große Streitfrage.