650B Laufräder was haltet ihr von dem neuen trend?

[mystic83]

Hallo,

in letzter Zeit liest mann immer mehr über die neue Laufradgröße!
Was meint ihr dazu?

[pAz]

ich kanns mir im allmountain und enduro bereich sehr gut vorstellen und werds ev. kommende saison probieren!
erstes 650b highend bike:

www.mtb-news.de/news/2012/08/...60mm-federweg/

[suicidedownhill]

Ich kann mir eigendlich nicht vorstellen das es soviel/überhaupt was bringt. Ausserdem wird es schwer sein ersatzteile wie zb. Schläuche oder Reifen zu bekommen. Würde mich über einen Testbericht freuen falls pAz es ausprobiert.

[Lars :D]

den preis von dem cube will ich lieber net wissen :O

[pAz]

7799,-

[Lars :D]

geht ja fast noch
besser als das s-works enduro.

[Sethimus]

mein senf: uns ist im frankreich urlaub aufgefallen dass viele parks dort transportmoeglichkeiten nutzen die explizit ein 26" laufrad benoetigen, da das rad in einer versenkung transportiert wird. wer also vor hat mit solch einem rad mal nicht selber hochfahren zu wollen sollte sich bewusst sein dass dort noch eine weitere inkompatibilitaet besteht...

[mankra]

Idiotie.
Zurzeit scheint den Herstellern nicht viel einzufallen, jetzt kommens mit immer neuen Schmarrn und unnötigen Standarts daher. Versuchen (scheint auch zu funktionieren) neue Kaufanreize zu setzen, auf der anderen Seite tun sich neue Probs auf, bzw. die Ersatzteilversorgung wird unnötig kompliziert.

[Lars :D]

Idiotie.
Zurzeit scheint den Herstellern nicht viel einzufallen, jetzt kommens mit immer neuen Schmarrn und unnötigen Standarts daher. Versuchen (scheint auch zu funktionieren) neue Kaufanreize zu setzen, auf der anderen Seite tun sich neue Probs auf, bzw. die Ersatzteilversorgung wird unnötig kompliziert.

ich gebe mankara voll recht.

[BoB]

Gebe auch Mankra recht. Bei 29" würde man vielleicht einen Unterschied bemerken, nur ist man da offensichtluich übers Ziel hinausgeschossen (funktioniert nicht richtig bei kleinen Fahrern bzw. großen Federwegen). Jetzt probiert man halt 650B durchzuboxen, aber das wird wohl keinen großen Unterschied machen zu 26".
Hauptsache die Leute haben einen neuen Grund, warum sie unbedingt ein neues Radl brauchen.

Über diese neuen "Standards" könnte ich einen langen Schimpfpost schreiben, aber hab leider keine Zeit dafür...

[mystic83]

hab die cc rennen von olympia gesehen und finds eigentlich nur ......! naja aber es wird wohl was bringen! aber ich denke der größte teil ist nur wieder kohle, kohle.....

preis fürs cube stereo ist einfach nur wahnsinn!

[fipu]

Im Schweizer Fernsehen habens auch anlässlich des gestrigen CC-Rennens kurz darüber diskutiert. Mit dabei war Thomas Frischknecht, welcher für Scott arbeitet. Anscheinend fuhr fast das gesamte Fahrerfeld mit 29ern umher. Nur bei Scott mit Nino Schurter war man mit 29 Zoll nicht zufrieden. Aber auch mit 26 Zoll wurden sie nicht froh, so haben sie die goldene Mitte, als dieses 650B, genommen. Nur leider haben sie nichts über die wirklichen Vorteile (falls es die überhaupt gibt) gesprochen.

[Lars :D]

ich bin jetzt 26er und 29er gefahren.
hatte vor paar tagen ein s-works epic 2011 gelihen bekommen. und ich muss sagen bergauf bringen die 29er echt ne menge.
sprints und bergauffahrten gehen schon etwas leichter als mit gleich schweren 26er.
aber das diese 650b wirklich ne menge bringen denke ich eher weniger. aber eigl auch nur aus dem grund weil es halt in sachen reifen undso schlecht aussiht.
wenn man überlegt ein 26er ist gut bergab und ein 29er gut bergauf wenn man dann ein mittel ding hat wird beides etwas schlechter bleibt aber immernoch besser als ein 26er. ich würde mir schon denke ich jetzt mal so gesagt etwas für die 650b interresieren aber erst wenn es auch genug reifen und schläuche geben wird.
aber jetzt mal im ernst. das ist nur wieder eine idee der hersteller gewesen den leuten so geld abzuzihen.

sry wenn es unverständlich ist ich habs halt net so mit langen texten

[noox]

Wenn fast das gesamte XC-Fahrerfeld mit 29ern fährt und viele, die es gefahren sind sagen, dass es was bringt, dann kann ich mir schon vorstellen, dass es nicht so verkehrt ist. Allerdings wurden die Probleme von 29ern (wo die Felgen ja eigentlich gleich groß wie die der 28" Rennräder sind) hier schon angesprochen.

Daher der Mittelweg zu 650b. Für die Ersatzteilversorgung ist es eine Katastrophe. Im Downhill-Bereich wär's auch geschickter, wenn die Hersteller bei 26" bleiben. Aber wenn es im XC- bis Enduro-Bereich wirklich Vorteile bringt - warum nicht?

Mit 29ern ist man vermutlich über's Ziel hinausgeschossen, aber das war ja z.B. mit den breiten und flachen Lenkern ähnlich (nur dass es hier keine Kompatibilitätsprobleme gibt.)

Ich selbst nicht groß, deshalb könnt ich mir einen 29er nie vorstellen. Ob ein 650B-Enduro sinnvoll wäre, weiß ich nicht. Aber vielleicht für größere Fahrer?


Was mich wundert: Warum bauen die mit dem Stereo ein 160 mm Trail-Bike, wenn die zuvor nicht mal das Cube-160 mm Enduro in den Griff bekommen haben. Oder anders ausgedrückt. Es gibt sicher 130 mm Bikes, deren Hinterbauten besser bergab funktionieren als die vom 160 mm Fritzz. Da geht's vermutlich mehr ums Marketing...

[Loki87]

Es muss ja auch garnicht funktionieren, solange du den Leuten erklären kannst, WARUM es theoretisch funktioniert. Und den theoretischen Vorteil der größeren Laufräder versteht (leider) fast jeder
Das wird aber vermutlich, in Kombination mit der schon angesprochenen Werbung durch die Profis dazu führen, dass die Hersteller ne gute Absatzbasis finden werden.
Die MTB-Industrie schafft es wie kaum eine andere, Bedarf zu schaffen wo nie welcher war. Manchmal etabliert sich das Ganze dann zwar nicht, aber dafür haben sie dann schon die nächste Idee in der Hinterhand. Aber ich denke 650B oder 29er werden sich durchsetzen.
Das wird vor allem auch vom Support durch Firmen wie Specialized, Trek oder Giant abhängen.

Sollen se von mir aus machen was sie wollen, solange keiner auf die Idee kommt, das an Downhillbikes zu schrauben! Da kommen wir noch zurück zu 410mm hohen Tretlagern, bzw. einem Handling wie mit Selbigen!
Am Enduro von mir aus 650B, wenns denn wirklich was bringt, aber 29er können die sich gerne dahin stecken, wo die Sonne nicht hin scheint!
(Und ihre 10-fach Downhill Schaltungen können sie da auch gleich hinterher schieben!)