Zu wenig Druck auf dem Vorderrad

[**tunefish**]

hoffe ihr könnt mir mal ein paar tipps geben..

ich habe in steinigen anliegerkurve immer das problem, dass mir das Vorderrad wegrutscht.
Habe ein Tues 2.0 mit den Kenda Nevgal Reifen vorne mit ca. 2,3 bar Luftdruck.
Ich versuche schon immer mit dem Oberkörper relativ weit vorne zu bleiben, wenn ich aber andere Biker sehe, sind die halt einfach viel schneller.

Anderer Reifen? Wie sollten denn die Pedale stehen? haben sie normal immer in Mittelstellung...

Danke schonmal

[q_FTS_p]

www.pinkbike.com/video/254139/

Das sollte helfen. 2,3 Bar am VR sind halt auch nicht grad wenig.

[**tunefish**]

naja wiege knapp 100 kg und diese kenda reifen neigen ja zu durchschlägen, deswegen fahr ich mit 2,3 bar.

danke für das top video, denke mein hauptproblem war immer, dass ich mich in die kurve mit dem körper gelegt habe und nicht mit dem biken^^

[Loki87]

Kurvenäußeres Pedal leicht bis stark absenken und die Ferse aktiv nach unten drücken. Das hilft schon viel.
Und mit dem Gewicht sind die Kenda sicher nicht optimal (ich hatte die auch mal und sie sind wirklich grottenschlecht). Ordentliche DH-Schlappen helfen also sicher auch weiter.

[klana_radikala]

conti haben eine sehr starke und steife seitenwand, fahren bei uns alle denen sie nicht zu teuer sind

wen man von selbst nicht aktiv und bewusst den druck aufs vorderrad zusammen bekommt kan man sich auch durch eine flache front hinein "zwingen"

[Topschi]

Naja, betonung auf: Außenpedal Unten!!!
Man sollte nicht grad mit dem INNENPedal unten fahren, das ist dann wie ein "Ständer" .. und endet meist mit aufgeschürften Ellenbogen ^^

[Chri Stoff]

Hey!

Ich hatte den Reifen auch mal und Hatte das gleiche Problem. Ich hab den Reifen gegen einen Highroller ersetzt und Schluss wars mit dem Wegrutschen. Vorausgesetzt die Kurfentechnik stimmt.

Lg

[smOoh]

evt. hilft auch den Lenker ein wenig 'steiler' zu stellen.. sodass man automatisch agressiver, weiter nach vorne gelehnt am Bike steht.

[klana_radikala]

ob man durch einen steiler gestellten lenker wirklich weiter nach vorne geht? ich würd mir da als ergebnis eher schmerzende handgelenke vorstellen solange man nicht selbst aktiv über den lenker geht