damit kein dreck reinkommt!?
damit kein dreck reinkommt!?
2012-09-10, 14:15
#32
AW: Belastbarkeit eines AM-/Enduro-Bikes auf einer DH-Strecke?Stimmt auch wieder. |
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www.youtube.com/watch?feature...&v=FDZgOvoen5E
... und ihr Wundert euch, das ich mir Sorgen um's Material mache? oO
Du solltest Dir eher Sorgen machen um den, der das Material benutzt - Dein Bike hält so einiges aus wenn Du es ordentlich wartest/behandelst.
Hab da mal zwei Links wie man Gabel und Dämpfer richtig einstellt:
Für Die Gabel
www.foxracingshox.com/fox_tec.../float_rlc.htm
Füe den Dämpfer:
www.foxracingshox.com/fox_tec.../float_rp2.htm
Da steht glaube ich alles wichtige für den Anfang drinnen, habs bei meinem Bike nach der Anleitung gemacht und Funktioniert tadellos!
Dämpferpumpe vorausgesetzt!
Wer Rechtschreibfehler Findet darf Sie behalten
2012-09-11, 22:52
#37
AW: Belastbarkeit eines AM-/Enduro-Bikes auf einer DH-Strecke?Dämpferpumpe Vorbestellt c: |
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Zur Einstellung: Den Dämpfer wirst du eher härter als empfohlen fahren müssen. Der Hinterbau des Reign ist eher linear in der Dämpferanlenkung und der Dämpfer ist ebenso wenig progressiv. Gibt sonst viele Durchschläge. War bislang der größte Kritikpunkt am Reign. Bei den neuen verbauen sie jetzt progressivere Dämpfer, was in meinen Augen der falsche Weg ist.
Bei der Gabel dito. Die 32r fühlt sich erst mit relativ viel Luftdruck (20% Sag) gut an.
Herr Merkwürden
Hi!
Bin zwar neu im DH-board, aber trau mich trotzdem aufgrund eigener Erfahrungen Tipps zu geben.
Ich hab ein Reign 0 2010 und hab´s vor einiger Zeit eine neue recht steile FR-Strecke in Graz runtergequält...(technisch, aber keine gößeren Drops o.ä.) Ich war zumindest der Einzige dort an dem Tag mit einem AM.
Ist gut gegangen, ausser dass es mir ca 25 mal die Kette runterghaut hat. (hat leider keine Kettenführung, hab ich bisher auch net gebraucht, bzw. ist bei Presslagern a bissel kompliziert nachzurüsten.
Die Geo vom Reign ist rauf und runter scho ziemlich gut, aber ich bin die gleiche Strecke mit dem Torque FRX rockzone gefahren und ... ka Vergleich!
Ich glaub, dass das Reign wennst nur DH fahrst zu schad ist, weil es ein Traum-Bike ist mit dem du 2000+ HM rauf kommst und runter auch fast alles,...und kosten tuts auch fast 3K.
Kinder an die Macht!
Mit 15 Jahren schon 90kg und 1,93m groß? Alle Achtung
Ich habe annähernd identische Abmessungen und Gewicht und fahre das 2012er Giant Reign 1 (also das Bike mit der vermeintlich schlechteren Ausstattung) Wenn du, wie schon von anderen Usern angesprochen, die empfohlenen Drücke in Gabel und Dämpfer berücksichtigst (weiß nicht, wie es bei Fox ist, bei meinen Rock Shox Teilen gibts da Air Charts, die eine sehr gute Basis für die Einstellungen sind), sollte da nix durchschlagen oder gar kaputt gehen! Ich kenn die Strecke nicht, aber so wie du sie beschreibst brauchst du dir denk ich noch keine Sorgen machen, dass du dein Reign gleich von Beginn an an seine Grenzen bringen wirst. Klar, wenn du dort öfter fährst, sicherer und somit schneller wirst, wirds so kommen, wie noox es beschrieben hat.
Ich war zwar mit meinem Reign noch auf keiner Downhillstrecke, aber ich hatte auch auf heftigeren Trails absolut nie "Angst" mir könnte was kaputt gehen. Und falls doch: nichts ist für die Ewigkeit gemacht und wenn dir was bricht, einfach durch was stabileres ersetzen
Ja ich war letztens wieder mal auf der Strecke, da sind mir 2 Sachen aufgefallen - Positiv und Negativ
Positiv: Nach dem 2. Anlauf hab ich den Drop am Anfang geschafft
(Beim ersten mal Muffensausen gehabt & abgebremst, da war's schon zu Spät -> Vorgerutscht und Frontflip auf's Gesicht. Naja, mein BMX Helm hat das meiste "abgedämpft"
Negativ: Beim 2. Drop (50 cm in etwa) Das hinten Absperrband. Whatever, durchbrettern. Danach war wieder ein Absperrband.
Naja, ich hab mir auf FB schon "Ratschläge" geholt.
Wenn mich einer Zusammenscheißt, behaupte ich, ich sei neu hier oO