Weltcup Finale Hafjell, Norwegen

[noox]

Kommendes WE ist das Weltcups.

Hier schon mal ein Kurs-Preview. Ist von einem Rennen vom Skandinavian Cup:



www.youtube.com/watch?v=qefkV...layer_embedded

[noox]

Dirt Mag Course Walk-Video mit Steve Peat:
https://mpora.com/videos/AAd9n6bny193?hd=0

Pinkbike Course Walk mit Sam Hill (Bericht mit Fotos):
www.pinkbike.com/news/Norway-...-Cup-2012.html

[noox]

Und wer beim Weltcup nix besseres zu tun hat:



YouTube: www.youtube.com/watch?v=0YFE_wxr_tc

Ich will da hin!

[huidiwui]

alter schwede... (norweger)

da hast mal genug "air time" um übers ganze leben nachzudenken...

[noox]

Bei den Herren ist im Weltcup ja schon alles entschieden. Gwin ist Weltcup-Gesamtsieger. Pro Weltcup kann man maximal 50 (Quali) + 200 (Rennen) Punkte einfahren. Gwin hat aber mit 1260 schon 260 Punkte mehr als Minnaar. Bei den Herren könnte Gee Atherton Greg Minnaar noch vom 2 Platz abhängen (19 Punkte wären zum Aufholen.)

Bei den Damen führt Rachel Atherton mit 1200 Zählern 80 Punkte vor Emmeline Ragot. Wenn Rachel ein Problem hätte, hätte Emmeline eine gute Chance. Wenn Emmeline Quali und Rennen gewinnt und Rachel jeweils 3 wird, dann wäre Punktegleichstand. Also schaut's wieder mal ziemlich gut aus für Rachel. Bei den Damen sind die 3.,4. und 5. im Weltcup-Ranking jeweils verletzt. (Myriam Nicole mit Schlüsselbeinbruch, Tracey Hannah mit Oberschenkelbruch und Emilie Siegenthaler auch mit Schlüsselbeinbruch nach Vorbaubruch) Floriane Pugin könnte so noch nach vorne kommen. Allerdings hat sie 205 Punkte Rückstand auf die 5.

Weltcup-Ergebnisse: www.uci.ch/templates/BUILTIN-...YzODg&LangId=1
Für den aktuellen Stand auf "Downhill" clicken, dann rechts von "Val d'Isere" auf "Standings".

[noox]

Dirt TV Video vom ersten Trainings-Tag:

dirt.mpora.com/news/dirttv-ha...-practice.html

http://mpora.com/videos/AAd9oszdpng6


Schaut's mal auf 6:14: Blenkis Lapierre tut's hinten schon g'scheit her. Ob das gesund ist?

[pagey]

das video is a absolutes meisterwerk !!! beeindruckend !

[noox]

Weltcup live am Samstag ab 14:15 auf redbull.com/bike oder mit Live-Chat unter https://downhill-rangers.com/live/2012/weltcup-hafjell/

[FLo33]

Und wer beim Weltcup nix besseres zu tun hat:

[...]

YouTube: www.youtube.com/watch?v=0YFE_wxr_tc

Ich will da hin!

Das schaut ähnlich smooth und luftig aus, wie der Dirt Merchant in Whistler, nur alles a bissl größer. Absolut cool. Warum kriegt das bei uns kein einziger Bikepark hin, sowas zu Bauen? Ich mein, am Semmering habens damals ja gut begonnen, der legendäre Zieldouble im ersten Jahr ein Schritt in die richtige Richtung. Leider haben sich die Anfänger aus dem nahen Ballungsraum dann massenweise ausgedämpft und der Double wurde eingeschrumpft. So gesehen hab ich mir meine Frage schon wieder selber erklärt. Wir leben in einer sich ständig verschlimmernden Regelmentierungs-, Inwattepack- und Verantwortungsabgebgesellschaft. Ich könnt kotzen, den ganzen Tag!

Tschuldigung fürn Rantz des Tages, musste raus

[nailen]

Passt schon, teile die selbe Meinung.

[noox]

Naja, aber in Whistler sind aud Dirt Mergant und auf der A-Line alle Spruenge safe. Also schoene Tables, die zusammenpassen. (ausser ein paar gaps, die man auslassen kann.) Als Anfaenger kommst net zu weit, weil die Spruenge an die Kurven und an das Gelaende angepasst sind. Zu kurz is kein groeberes Problem auf einem Table. Dass sich bei einem Double ohne Speed-check alle zerstoeren ist klar. Ich bin selbst auch kein freund von Doubles. Dort oder da ein nicht kickendes Gap ist ok, aber dann muss es auch genug schoene Tables geben, dass die Leute das Gefuehl in der Luft bekommen.

[FLo33]

Naja, aber in Whistler sind aud Dirt Mergant und auf der A-Line alle Spruenge safe. Also schoene Tables, die zusammenpassen. (ausser ein paar gaps, die man auslassen kann.)

Als ich dort war, is auch schon 7 Jahre her , waren gerade am Anfang vom Dirt Merchant einige Doubles, dies scheint jetzt anders zu sein. Ich hab grad ein paar Youtube videos angschaut, entweder lässt mich mein Gedächtnis im Stich oder die shaper haben alles ein wenig entschärft.

Als Anfaenger kommst net zu weit, weil die Spruenge an die Kurven und an das Gelaende angepasst sind. Zu kurz is kein groeberes Problem auf einem Table. Dass sich bei einem Double ohne Speed-check alle zerstoeren ist klar. Ich bin selbst auch kein freund von Doubles. Dort oder da ein nicht kickendes Gap ist ok, aber dann muss es auch genug schoene Tables geben, dass die Leute das Gefuehl in der Luft bekommen.

Dagegen hab ich auch nix, ich meine eher die erzielbare Höhe und Weite der Sprünge und deren Anzahl. Da gibts einfach nichts, das einigermaßen vergleichbar wäre bei uns. Lernen kann ich eh auf kleinen Sprüngen, aber eine richtige jump line gibts einfach nirgends.

Falls ich mich irre, bitte ich drum, mich zu korrigieren und mir den Spot zu nennen, dann grab ich mein Glory mal wieder aus

[stephan-]

Dagegen hab ich auch nix, ich meine eher die erzielbare Höhe und Weite der Sprünge und deren Anzahl. Da gibts einfach nichts, das einigermaßen vergleichbar wäre bei uns. Lernen kann ich eh auf kleinen Sprüngen, aber eine richtige jump line gibts einfach nirgends.

Falls ich mich irre, bitte ich drum, mich zu korrigieren und mir den Spot zu nennen, dann grab ich mein Glory mal wieder aus

Sehe ich auch so, aber gibts in Leogang nicht jede Menge große Tables? War ja nie dort.
So eine richtig schöne Jumpline hab ich bisher auch nirgends entdeckt. Entweder es sind nichtmal eine Hand voll Sprünge, oder die Sprünge sind alle total klein, wie in Willingen.

[noox]

Vermutlich weil ich mir das Springen erst mühsam mit 33 lernen musste, fällt es mir einfach nicht so leicht. Kleine Sprünge - kein Problem. Aber für heftige, muss ich mir einfach zuerst die Sicherheit holen. Und je älter ich werde, desto länger dauert das bzw. desto schneller verlern ich's wieder. Echt schrägt.

In Österreich gibt's einfach kaum Sprünge, bei denen man schön Airtime hat, aber die relativ easy zu springen sind. Und genau das hat man aber in den Bikeparks in BC (Whistler, Silverstar). Wenn ich da auf den relativ einfachen, aber doch größeren Sprüngen die Sicherheit habe, dann geht auch vieles andere leicht und sicher. Aber bei uns ist's schwieriger, weil viele Sprünge bei mir mehr Angst als Freude aufkommen lassen.

Eine schöner Sprung ist z.B. der 2. größere Sprung auf der Planai oben. Ganz oben in der rechten Line ist der Step-Down. Dann Piste, kurz durch den Wald und dann entlang der Gondeltrasse runter. Wir haben den Sprung Ü30-Sprung genannt, weil das einer ist, den man auch mit Ü30 beim ersten Run springen kann. Und was mir bei dem so daugt: Du springst vollgas raus, fühlst dich sicher in der Luft und merkst, dass du noch lange in der Luft bist und kannst noch irgendwas a bissl "tricksn". Die Landung ist dabei ähnlich der Flugbahn, sodass kürzer oder weiter kein Problem ist. Das ist für mich ein Sprung zum Spaß haben. Der passt einfach. Genauso die Bach-Gaps. 2 hintereinander, die gut zusammenpassen und dazu noch zwei daneben, die etwas kleiner sind. Die sind zwar nix für Anfänger, weil's Gap-Jumps sind, aber die passen einfach. Bei den anderen Sprüngen regiert bei mir eindeutig der Respekt. Da müsste ich viel mehr solche "großen" Sprünge machen, damit ich da Spaß habe. Wobei letztes Wochenende der Step-Up viel easier war als bisher. Entweder ist das mein neuer Dämpfer oder der wurde umgebaut. In Schladming passen die Sprünge, aber es wäre halt echt super, wenn die bei den großen Sprüngen (Step-Down, Step-Up) auch kleinere Variante daneben hinbauen. Damit man sich die Sicherheit holen kann.

In Leogang fällt mir eigentlich kein einziger Sprung ein, der wirklich super Spaß macht. Am ehesten noch die Sprünge gleich am Anfang. Leogang ist am bekanntesten dafür, dass sie keine 2 Sprünge hintereinander zusammenbringen, die zusammenpassen.

Semmering hat eine Table-Line. Ich würde sagen so mittelgroße Tables (eher auf der kleineren Seite). Find die gar nicht schlecht. Allerdings bin ich die Line erst ein oder 2x gefahren und da muss ich gestehen, dass ich gar nicht alle sauber gecleared habe. Also mit meinem Level müsste ich noch 2-3 Runs machen, dann sollten die passen. Der Roadgap ist prinzipiell auch sehr fein, aber der Wind ist da ein Hund.

In Saalbach oder Wagrain fällt mir jetzt auch kein Sprung ein, wo ich sagen würde: Wow!

Steinach hat hauptsächlich so kleine Sprünge. Im Slopestyle-Park gibt's einen lässigen Table, aber wenn man von der Hauptline kommt, dann ist derWeg zwischen Wall und Table bißl knapp.

Ich war 2 Tage Livigno. Die haben zwar etwas mehr Sprünge, und mit etwas mehr Übung (wir sind viele verschiedene Trails gefahren, hauptsächlich Wald-Singletrails) gingen die schon. Aber die haben auch das Problem, dass teilweise die Sprünge gar net zusammenpassen.


Ein Problem ist sicher, dass bei uns die Berge zu steil sind. Ein schöner Table-Jump-Trail geht halt am besten im flachen Gelände. Aber grad im oberen Bereich sind bei uns doch ehe viele Berge auch flacher. Da müsste doch mal so eine richtig geile Line gebaut werden können!

[FLo33]

Vermutlich weil ich mir das Springen erst mühsam mit 33 lernen musste, fällt es mir einfach nicht so leicht. Kleine Sprünge - kein Problem. Aber für heftige, muss ich mir einfach zuerst die Sicherheit holen. Und je älter ich werde, desto länger dauert das bzw. desto schneller verlern ich's wieder. Echt schrägt.

In Österreich gibt's einfach kaum Sprünge, bei denen man schön Airtime hat, aber die relativ easy zu springen sind. Und genau das hat man aber in den Bikeparks in BC (Whistler, Silverstar). Wenn ich da auf den relativ einfachen, aber doch größeren Sprüngen die Sicherheit habe, dann geht auch vieles andere leicht und sicher. Aber bei uns ist's schwieriger, weil viele Sprünge bei mir mehr Angst als Freude aufkommen lassen.

Auch da geb ich dir wieder voll und ganz und gerne recht. Übung macht den Meister (nicht den Tobi sorry, hab ich mir selbst aufglegt), und der ist bekanntlich noch nicht vom Himmel gefallen.

Eine schöner Sprung ist z.B. der 2. größere Sprung auf der Planai oben. Ganz oben in der rechten Line ist der Step-Down. Dann Piste, kurz durch den Wald und dann entlang der Gondeltrasse runter. Wir haben den Sprung Ü30-Sprung genannt, weil das einer ist, den man auch mit Ü30 beim ersten Run springen kann. Und was mir bei dem so daugt: Du springst vollgas raus, fühlst dich sicher in der Luft und merkst, dass du noch lange in der Luft bist und kannst noch irgendwas a bissl "tricksn". Die Landung ist dabei ähnlich der Flugbahn, sodass kürzer oder weiter kein Problem ist. Das ist für mich ein Sprung zum Spaß haben. Der passt einfach. Genauso die Bach-Gaps. 2 hintereinander, die gut zusammenpassen und dazu noch zwei daneben, die etwas kleiner sind. Die sind zwar nix für Anfänger, weil's Gap-Jumps sind, aber die passen einfach. Bei den anderen Sprüngen regiert bei mir eindeutig der Respekt. Da müsste ich viel mehr solche "großen" Sprünge machen, damit ich da Spaß habe. Wobei letztes Wochenende der Step-Up viel easier war als bisher. Entweder ist das mein neuer Dämpfer oder der wurde umgebaut. In Schladming passen die Sprünge, aber es wäre halt echt super, wenn die bei den großen Sprüngen (Step-Down, Step-Up) auch kleinere Variante daneben hinbauen. Damit man sich die Sicherheit holen kann.

Ja, aber das sind einzelne und bei weitem nicht mit dem im Video gezeigten Rollercoaster zu vergleichen.

In Leogang fällt mir eigentlich kein einziger Sprung ein, der wirklich super Spaß macht. Am ehesten noch die Sprünge gleich am Anfang. Leogang ist am bekanntesten dafür, dass sie keine 2 Sprünge hintereinander zusammenbringen, die zusammenpassen.

Leogang ist für mich das Musterbeispiel, da passt echt fast gar nichts zusammen, genau wie du schreibst. Entweder springst einen durch und der nächste geht sich nicht aus oder umgekehrt. Ich weiß nicht, wie der Zeiltable, also der nach der steilen Waldausfahrt, jetzt ist, aber der war immer hundsgemein. Wennst da nicht aufgepasst hast, hast in Nullkommanix hinten eine mitgekriegt und einen (Alb-)Traumabgang hingelegt... vor allem wennst mit der Intention hingefahren bist, das Ding zu clearen.

Semmering hat eine Table-Line. Ich würde sagen so mittelgroße Tables (eher auf der kleineren Seite). Find die gar nicht schlecht. Allerdings bin ich die Line erst ein oder 2x gefahren und da muss ich gestehen, dass ich gar nicht alle sauber gecleared habe. Also mit meinem Level müsste ich noch 2-3 Runs machen, dann sollten die passen. Der Roadgap ist prinzipiell auch sehr fein, aber der Wind ist da ein Hund.

Ich weiß jetzt nicht genau, was du mit Table-Line meinst, aber ich denke ich kenne sie. Meiner Meinung nach ist die zu klein. Am Gap hatte ich dagegen noch nie Probleme und hab das als es neu war auch beim ersten Run hintern Hendrik nach gecleared. Lustig war am Semmering immer im Slopestylepark auf der großen Holzleiter-Dropzufahrt beim Knick abzuziehen und nach links in die Landung vom Drop zu springen. Da hatte man Luftstand und Weite. Aber wie immer, allein auf weiter Flur...

In Saalbach oder Wagrain fällt mir jetzt auch kein Sprung ein, wo ich sagen würde: Wow!

Detto.

Steinach hat hauptsächlich so kleine Sprünge. Im Slopestyle-Park gibt's einen lässigen Table, aber wenn man von der Hauptline kommt, dann ist derWeg zwischen Wall und Table bißl knapp.

Ich war 2 Tage Livigno. Die haben zwar etwas mehr Sprünge, und mit etwas mehr Übung (wir sind viele verschiedene Trails gefahren, hauptsächlich Wald-Singletrails) gingen die schon. Aber die haben auch das Problem, dass teilweise die Sprünge gar net zusammenpassen.

Da muss ich gestehen, dass ich den Park nicht kenne.

Ein Problem ist sicher, dass bei uns die Berge zu steil sind. Ein schöner Table-Jump-Trail geht halt am besten im flachen Gelände. Aber grad im oberen Bereich sind bei uns doch ehe viele Berge auch flacher. Da müsste doch mal so eine richtig geile Line gebaut werden können!

Das glaube ich wiederum nicht! Man muss nur am Hang entlang bauen und bei einer Jumpline kommts nicht auf Natürlichkeit und Singeltrail-Gefühl an. Punkt. Siehe Whistler, da gibts auch richtig steile Strecken, National DH, Clown Shoes zum Teil etc., und trotzdem schaffens die.

Ich bleib dabei, bei uns fehlt der Wille, einen Park im Sinne des Ganzen umzusetzen. Meistens ist es mit 3 Strecken abgetan, bloß nicht zu viel umgraben und den heiligen Winterbetrieb stören.

Schon wieder Rantz, fürchterlich... MErkt man, dass ich nicht arbeiten will?