Wann kommen die 2013er Modelle von YT-Industries?

[Herbert Price]

Oder wann sie auf der Website erhältlich sind ?

[nailen]

Da musst du nicht extra einen Thread aufmachen, irgendwo hät es rein gepasst. Zur Frage, ich weiß nicht da müssen wir uns gedulden. Geduld musst du sowiso haben, wenn du bei yt ein Bike bestellst weil es ca. 3 Monate dauert bis du es in den Händen hälst.

lg

[suicidedownhill]

Preview ist schon auf der Seite, kann man halt nur noch nicht kaufen.

[Herbert Price]

Ok danke für den Tipp

[**tunefish**]

also letztes jahr hat es beim 2.0er tues ca. 3 monate gedauert bis man es endlich bestellen konnte und dann nochmal 3-4 monate bis man endlich in die pedale drappen kann

[Kensai]

Laut Aussage von YT sind die ab Ende Januar bestellbar und geliefert werden sie erst im Mai. Wenn du einer der ersten sein willst, dr sein Bike bekommt, dann schau nochmal Ende Januar auf die Seite. Angeblich soll ja dieses Jahr auch noch ne Carbon Variante vom Tues kommen. Jedoch hab ich dazu keine Infos.
Welches willst de dir denn holen?

[Don Siven]

Dann gibt's ja schon fast wieder die 2014er Modelle...

[papa schlumpf]

www.mtb-forum.it/yt-industrie...di-lacondeguy/

[bighit75]

www.yt-industries.com/shop/de/Bikes/Gravity

[Don Siven]

Liefertermin Tues rot und Tues 2.0 Comp ab KW15...
Ist ja mächtig lang. Da bin ich froh nicht auf die gewartet zu haben...

[Gonzo0815]

KW 15 is schon heftig.
Dann noch die obligatorischen Verspätungen dazu und der Frust ist perfekt.
Zudem haben sie sich für 2013 net wirklich was einfallen lassen. Preis/Leistung ist natürlich noch immer top, aber das war auch schon mal besser kommt mir vor.

[nailen]

Darum würde ich eher auf Propain oder Canyon setzen, falls es ein Versender sein soll. Auf der der Seite von Propain sieht man die Linkage, Rahmengewicht 3,8kg und verwenden laut der Seite hochwertige Lager ( yt 3,9kg). Bei Canyon sind Noname Lager verbaut die nach 1 Saison getauscht werden soll wenn man Wert auf den Hinterbau legt.

[Gonzo0815]

Wann lager am Rahmen zu tauschen sind hat nix mit der Marke zu tun.
Die Lager in den Rahmen haben nur eine wirkliche Belastung und die ist Dreck.

Wenn du also viel auf sandigen, feuchten Strecken unterwegs bist und die Lager noch dazu nicht so gut geschützt sind dann kannst du auch die teuersten nach einer Saison tauschen
Wirkliche Probleme hast nur mit Kugellagern aus China.

[nailen]

Wirkliche Probleme hast nur mit Kugellagern aus China.

Richtig =)! zumindest beim 2010 aber denke nicht das sie da was geändert haben.

[Don Siven]

Darum würde ich eher auf Propain oder Canyon setzen, falls es ein Versender sein soll. Auf der der Seite von Propain sieht man die Linkage, Rahmengewicht 3,8kg und verwenden laut der Seite hochwertige Lager ( yt 3,9kg). Bei Canyon sind Noname Lager verbaut die nach 1 Saison getauscht werden soll wenn man Wert auf den Hinterbau legt.

Bis auf die Lager sehe ich das auch so. Verstehe nicht warum die so lange brauchen...