Mongoose Boot´r Foreman oder YT Tues

[Primae]

Hallo liebes Forum,

kurz zu meiner Person.
Ich bin der Ilkay aus Reutlingen, bin 27 Jahre alt
und neu hier im Forum

Ich habe versucht durch die Forensuche
irgendwie diese oben genannten Bikes zu vergleichen aber
leider bin ich nicht fündig geworden.

Google spuckt mir zwar die Bikes raus, auch die Partsliste aber ich hab
keine Ahnung was wie gut oder gleich gut ist.

hier sind zwei Links, bei welcher die Bikes angeboten werden:

www.fahrrad.de/fahrraeder/mtb...et/334214.html

www.yt-industries.com/shop/de/Bikes/Tues-short

Ich bin Anfänger, kann und will vorerst mal nicht viel ausgeben und erwarte selbstverständlich für den Preis der zwei Bikes keine High-End-Produkte
aber welches könntet ihr mir raten von den zweien?

Ach zu mir, bin 1,74m und 82kg.

Reichen diese Bikes sich mal an die ganze Geschichte ran zu tasten, also für den Anfang?

Ich bedanke mich schon mal für eure Antworten.

Schönen Sonntag wünschend,
Ilkay

[willi]

Hallo! Willkommen im Forum!

Hier gibt hier einige Threads zum Tues: z.B https://www.downhill-board.com/69988...es-2-0-dh.html

Zum Mongoose kann ich dir leider nicht viel sagen. Hat aber gute Parts verbaut. Was mir aufgefallen ist, das in deinem Link einen Boxxer R2C2 angegeben ist. Laut Foto und bei anderen Händlern ist eine RC verbaut(würde ich nachfragen). Die RC ist aber eine sehr gute Gabel und vorallem für den Anfang eine gute Gabel. Der unterschied ist das du bei der R2C2 noch mehr einstellen kannst was aber eben für den Anfang vollkommen unnötig ist.

Das Tues hat einen flacheren Lenkwinkel und längeren Radstand, was das Bike beim DH stabiler macht, das Mongoose dürte aber agiler und wendiger sein. Ich bin aber beide noch nicht gefahren.

[Primae]

Hallo,

erst mal vielen Dank für deine Antwort.

Ich hatte gestern mal angefragt gehabt und dachte ich bekomme vielleicht erst
morgen eine Antwort.
Vorhin mal nachgesehen und tatsächlich war eine Antwort da.

Es soll die RC sein und nicht das bessere, die meinten, es könnte ein Tippfehler sein und die werden da nachschauen

So, nun noch paar Fragen.

Ist der Unterschied zwischen der Elixir 3 und der Code R groß?

Wie wäre es eventuell mit der YT TuEs 2.0 oder der Ghost DH7000
eventuell noch der GT Fury Alloy 2.0?

Vielleicht könnt ihr mir ja bei der Entscheidung helfen.

Danke!

Gruß Ilkay

[willi]

Ja, der Unterschied zur Elixier 3 und Code R ist groß. Ich habe beide bei einem Freund getestet(am GT) und schon mal die Bremskraft ist um Welten besser wie ich finde. Man braucht viel wenige Kraft und Druckpunkt ist knackiger.

Hier sein Thread über das GT:https://www.downhill-board.com/69754...2-0-alloy.html Allerdings hat er die Gabel,Bremse und Steuersatz inzwischen gegen eine CR und eben die Code R getauscht. Mit der RV bin ich überhaupt nicht klar gekommen.

Beim 2013er GT Fury Alloy 2.0 haben sie einige Parts geändert(unter anderem der Steuersatz), aber es kostet mehr.

Das Tues 2.0 hat von den Parts das beste Preisleistungsverhältniss, allerdings musst du halt mit langer Lieferzeit rechnen. Das M wird im Moment sogar als Ausverkauft angezeigt.

[Gonzo0815]

hehe

schön langsam wird mein Fred weltbekannt

Die Elixir3 ist im DH Einsatz nur zu brauchen wenn du 2 Finger zum Bremsen nimmst, sonst ist sie nicht gut dosierbar und sehr kräfteraubend.

Die RV ist schon nicht so schlecht, wenn man mal weiß wie man das Setup hinbekommt.
Die würde in der jetzigen Abstimmung auch dir besser liegen

Ob billig reicht oder nicht is eher mehr Kopfsache! Die Elixir ist wirklich nicht optimal, die RV wäre kein Problem nur mag ich nicht mehr andauerend herumschrauben, wenn die Bedingungen wieder wechseln. Das geht eben mit einer CR usw. besser als bei der RV.
Aber wenn die Strecken alle ähnlich sind und das Setup gefunden ist, sehe ich keinen Grund warum die RV nicht ausreichen sollte.

Greez

[willi]

Die RV ist schon nicht so schlecht, wenn man mal weiß wie man das Setup hinbekommt.
Die würde in der jetzigen Abstimmung auch dir besser liegen

die RV wäre kein Problem nur mag ich nicht mehr andauerend herumschrauben, wenn die Bedingungen wieder wechseln. Das geht eben mit einer CR usw. besser als bei der RV.
Aber wenn die Strecken alle ähnlich sind und das Setup gefunden ist, sehe ich keinen Grund warum die RV nicht ausreichen sollte.

Greez

Na weil dafür ich nur an zwei(vier) Knöpfen drehen muss und nicht die Gabel zerlegen

[Primae]

Hallo,

ausgezeichnet!
Danke für die weiteren Antworten.

Gut, jetzt kommt eh der Winter, da stört es mich nicht
zu warten.

Denke, dass es dann die TuEs 2.0 wird!

Danke!

Gruß Ilkay

[Primae]

Hey Leute, nochmal ich.

Eigentlich hat sich das Thema ja erledigt, aber interessenhalber wollte ich fragen,
wie es mit den Rahmen vom Foreman und dem TuEs ist.
Das Foreman schaut, naja komisch aus und der Rahmen vom TuEs schaut schön aus,
was ja aber nichts mit der Stabilitä zu tun hat.

Nun meine Frage, welches der beiden ist stabieler?

Beim TuEs habe ich einige Berichte gelesen, dass der Rahmen schon nach paar Fahrten gebrochen ist,
aber über das Foreman leider nichts gefunden :/

Danke schon mal für eure Antworten!

Gruß Ilkay

[q_FTS_p]

Die beiden Rahmen würden dich sicher ohne Probleme aushalten. Die gebrochenen Tues-Rahmen waren nur in der Produktionsserie 2010 zu finden; Problem wurde umgehend mit neuen Streben behoben! Von Problemen mit dem neuen Tues hab ich noch nichts gehört. Wird schon halten
Was mir besonders negativ am Mongoose aufgefallen is, is die Kettenstrebenlänge...die war irgendwo bei 470mm angesiedelt.

[willi]

Was mir besonders negativ am Mongoose aufgefallen is, is die Kettenstrebenlänge...die war irgendwo bei 470mm angesiedelt.

Musst dich täuschen die ist 445mm.

[q_FTS_p]

Komisch. Laut der Angabe is sie 476mm.
bikemarkt.mtb-news.de/article...-boot-r-expert

Habe aber grad vorher bei einem Händler auch 445mm gelesen. Dürfte sich also geändert haben.

[willi]

Komisch. Laut der Angabe is sie 476mm.
bikemarkt.mtb-news.de/article...-boot-r-expert

Habe aber grad vorher bei einem Händler auch 445mm gelesen. Dürfte sich also geändert haben.

Und laut der Angabe im Link hat das Boot´r 376.

Und hier steht das nur das Pinn´r 445 hat. Eventuell haben die Shops da was verwechselt.

[Primae]

Hey,

super, echt genales Forum.
Wieder zahlreiche Antworten.

Hab wohl nicht auf den Datum der Berichte und Tests geschaut.
Aber gut zu wissen.

Danke Leute.

Gruß Ilkay

[willi]

Ich würde mich aber nicht auf die Angaben von den Pics. verlassen. 376 kommt mir nämlich komisch vor bei einem Fully(eigentlich nicht möglich)

[Hitman44]

Für den Fall dass es bei dir wirklich das TuEs werden sollte:
Sei doch so gut und meld dich dann nochmal mit einem kleinen Erfahrungsbericht,
bezüglich Lieferzeit und so, das wär super, thx!