AVID Code Sattel (altes Modell 2009) mit AVID Elixir Bremshebel

[MEGA]

Hallo Leute!

Funktioniert ein alter (2009/2010) Code Bremssattel mit einem AVID Elixir Bremshebel? Hat das schon mal jemand von euch probiert?

Der Hebel der 5er Code ist ja baugleich mit dem alten Juicy Hebel.
Die neue Code ist ja mit Elixir Hebeln zu kombinieren, (siehe Specialized OEM) aber gilt das auch für die Alte?

Danke!!!

[Gonzo0815]

Könnt mir das schon vorstellen das es geht.
Schließlich muss ja nur die Flüssigkeit unter Druck gesetzt werden. Wenn also die Leitung passt müsste es funktionieren.

Theoretisch müsste es sogar mit Heblen einer anderen Marke gehen. Da ja Sattel unabhängig vom Hebel funktioniert. Das einzige Pferdefuß ist das die Leitungsanschlüße meist nicht kompatibel sind.

Alte Code Sättel mit neuem Elixir Hebel habe ich im Bikemarkt definitv schon gesehen

[Ingeborg]

Mit ner Goodridge Leitung + passende Fittinge kannste eigentlich alles kombinieren.

[georg]

Mit der Leitung und den Anschlüssen geht es sicher irgendwie. Hat die Code nicht eine größere Kolbenfläche als die Elixir oder bilde ich mir das ein?

[MEGA]

Hallo Leute!

Die Sache ist die, das Verhältnis der Kolbenflachen von Hebel und Sattel muss passen, das Übersetzungsverhältnis des Hebels muss passen genauso der Hub des Kolbens und auch auch die Ölmenge im System muss passen.

Die Anschlüsse an allen AVID Hebeln sind gleich, also das ginge einfach...

Hab mich jetzt mal ein paar Stunden durchs Netz gewühlt und bin auf folgendes gekommen:
Die alte Code ist fahrbar mit den neuen Elixir Hebeln. Allerdings ist das Druckpunktgefühl etwas anders weil die Verhältnisse nicht genau ident sind. Ginge aber.
Die alte Code mit den alten Elixir Hebeln ginge soweit auch, nur leider hat der alte Elixir Hebel angeblich ein kleineres Ölreservoir als der Neue. Bringt jetzt das Problem mit sich, dass wenn die Beläge dem Ende zugehen, geht dem Ausgleichsbehälter oben das Dot aus... eher nicht optimal...

Momentan hab ich vorne eine alte Code 5 und hinten eine CR Carbon am Enduro. Wollte den Code Hebel gegen einen CR Carbon tauschen um endlich links und rechts den selben Hebel zu haben, vorne aber weiter den Code Sattel verwenden. Wird dann wohl leider nix. Unterschiedliches Hebelgefühl oder gar Probleme wenn die Beläge dünn werden nur der Optik und ein paar g wegen steht nicht dafür... Leider...

Danke für die Antworten!

[georg]

Genau auf das wollt ich mit der Kolbenfläche hinaus.