Boxxer WC 2008 mit eigenem Dämpfungssystem auf Shimbasis.
2,5er Finishline Öl.
Hart, Luftdruck kann ich nicht genau sagen, Sag ca. 5%
Genutzter Federweg 17cm
Vivid 2014 mit 400er Feder im Nukeproof Pulse
Endung stroke rebound recht langsam, beginning stroke 4 klicks zu, kommt immer auf die Strecke an.
Compression 3 Klicks zu.
Fahrergewichr ca. 76kg komplett.
Ist so abgestimmt weil es sinnvoller ist auf der Feder zu fahren als auf der Dämpfung.
Die Gabel steht immer hoch im Federweg und die Dämpfung braucht nicht gegen das Wegsacken der Gabel
Arbeiten.
Bei den Händen kommt fast nix an, das Rad ist sehr präzise zu fahren und liegt auch super im Anliegernda der
Radstand durch das nicht so stark komprimierte Fahrwerk nicht zu kurz wird.
Greetz, Cannon