Stichwort Ramenhöhe
Ein Foto sag nix bis garnix aus, weil einfach die Relation fehlt. Da sieht gleich mal was gleich oder ähnlich groß aus, ist es aber bei weitem nicht.
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Hey erstmal danke für die vielen Antworten wie gesagt es geht dabei eigentlich nur um den rahmen und nicht um die Anbauteile auch will ich damit nicht in einen Bikepark sondern nur an hometrails usw
ich mache jetzt im laufe des Tages noch ein Foto vom bike
mfg 4XDavid
2014-01-30, 12:47
#19
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Der Rahmen hat für Dirt/4X/CC etc. eine passable Geometrie. Der Lenker ist auch schön breit.
Mit einer Dirt-Standardgabel würde ich es bedenkenlos für 4X, Dirt etc. einsetzen.
Geändert von DH 24/7 (2014-01-30 um 16:06 Uhr)
Seit wann gibts auf 4X Strecken bitte nur Tables?
Und die Bikes müssen schon ordentlich was aushalten. Gibt ja auch immer wieder Steinfelder auf 4X Strecken und ziemlich massive Doubles.
Hey erstmal danke für deine Antwort aber wie gesagt geht es nur um hometrails keine bikepark einsätze und ist soll eigentlich nur zum einstieg sein
mfg David
Also für den Einstieg wirds reichen, aber wundern würd ich mich nicht wenn der Rahmen nach längerm Gebrauch in die Knie geht und reisst.
Denn soweit ich das auf dem Foto sehe hat der Ramen keinerlei Gussets, was heisßt er ist nicht sonderlich verstärkt.
Wenn du ohne viel zu investieren den 4X fähig bekommst kannst du´s riskieren.
Aber mir persönlich wärs zu gefährlich.
An deiner Stelle würd ich etwas geld in die Hand nehmen und mit einen gscheiten Rahmen kaufen. Der hält dann auch etwas länger
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Du weißt hoffentlich, was FourCross bzw. BikerCross ist, oder? Ich habe bisher noch nie eine 4X Strecke mit "Steinfeldern" oder mit Doubles gesehen. Kommt natürlich darauf an, was man unter Steinfeldern und Doubles versteht. Ein Double ist für mich das hier: de.wikipedia.org/wiki/Dirtjump#Jumps
Und was man im DH unter "Steinfeld" definiert, kann ich schwer in Worte fassen, eben zahlreiche mittelgroße Felsblöcke die die Fahrt stark erschweren oder verlangsamen.
Die richtigen 4X-Strecken die ich kenne (Winterberg, Bischofsmais, Leogang, Bad Wildbad) haben keine Doubles drin, geschweige denn Steinfelder!!
Gegenbeweise bitte in Form von Links mit Pics oder Videos...
Geändert von DH 24/7 (2014-02-06 um 18:23 Uhr)
4X und keine Doubles? Na dann guck dir mal das Leogang Video von 2013 an.
www.youtube.com/watch?v=wZXO6AfEb5c ab Minute 2:00 der erste Lauf.
Noch extremer (Steinfelder, Wurzeln, riesen Doubles) 4X Jablonec
www.youtube.com/watch?v=RTQTXb8y150
Geändert von willi (2014-02-06 um 18:29 Uhr)
Äh... ich kenne die Strecke selber. Da gibt es keine Doubles. Du kannst alles problemlos fahren, nirgends findest du ein Double das du überspringen musst.
Was du meinst ist, dass man eine Welle überspringen kann. Das ist aber eben kein Double sondern eine Welle aus zwei oder mehr kleineren Hügeln. Die Profis in deinem Video überspringen die Hügel halt einfach mal um schnell zu bleiben. Ich denke nicht dass der Threadstarter das mit seinem Bike vor hat.
Geändert von DH 24/7 (2014-02-06 um 18:32 Uhr)
Na klar musst du sie nicht überspringen. Du hast nur eben geschrieben das du auf den Strecken keine Doubles gesehen hast.
Normale Biker so wie ich fahren da auch normal drüber.
Das der TS das nicht vor hat ist mir auch klar. Nur mit der Zeit wird man halt schneller und Riskiert mehr.
Trotzdem würde ich das mit dem Rahmen auch nicht machen. Vorrallem wenn man sieht wie das Bike normal verkauft wird:https://www.downhill-board.com/75567...ry-rahmen.html
Bei den Schweißnähten am Hinterbau würd ich mir bei höheren belastungen Sorgen machen.
2014-02-06, 18:46
#29
AW: 4X bikeOh ja. Sollte wirklich nur ein Testgerät bleiben. Wenn er wirklich Gefallen findet, sollte er sich gleich mal umsehen nach was Gescheitem. |
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hey das bike was eben gepostet habe ist die Street version von dem bike also ich habe es nicht so gekauft