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  1. #1
    Junior Member
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    Standard Neues Bike Freerider oder Enduro??

    Hey Leute,
    bin neu hier und erstmal schöne Grüße aus dem schönen Weserbergland an alle !!


    Ich bin auf der Suche nach einer richtig schönen Waldfreese.
    Für saftige Abfahrten, Sprünge und Drops.

    Für längere Touren habe ich bereits ein 29er Bulls und bin damit sehr zufrieden.
    Das möchte ich auch für diese Zwecke behalten.

    Jetzt zieht es mich aber wirklich fast nur noch ins Gelände, immer auf der Suche nach guten
    Abfahrten und Queerbeet-Fahrten.

    Stehe jetzt allerdings vor der Aufgabe etwas passendes zu finden, da die Probefahrt Möglichkeiten
    ja auch leider begrenzt sind.

    ich habe nicht vor mit dem Rad große Touren zu fahren, allerdings sollte es Bergauf ganz gut
    gehen und auch im sitzen angenehm fahrbar.

    Ich habe mir mehrere Berichte durchgelesen und bin irgendwie am Hanzz Pro hängen geblieben und am
    Specialized Enduro. Das Hanzz gefällt mir schon recht gut, hab jedoch Angst, dass ich damit unzufrieden sein
    werde, wenn es mal nicht bergab sondern querfeldein geht auf gerader Strecke oder im Gebirge.

    Jemand Erfahrungen, die er evt. teilen könnte ??

    Wichtig sind mir Haltbarkeit und Zuverläsigkeit, sowie ordentliche Federwege damit auch nix kaputt geht.
    Würde damit auch gerne mal in den Park fahren.

    Preisliche Vorstellung liegt +- bei 2000€
    Bin 24 Jahre jung, 190cm bei 90Kg

    schon mal danke

  2. #2
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Mit 2000 Euro ist man mit einem park- und tretfähigem Gerät schon eher eingeschränkt. Viel Federweg bei niedrigem Gewicht kostet einfach.

    Das Hanzz Pro ist mit 16,5 kg angegeben. Mit Pedale kommst du dann in die 17 kg Richtung. Ich kenne von früher doch einige, die die 17 oder sogar 18 kg auf jeden Berg getreten haben - die waren aber schon sehr fit. Anderseits, wenn du mit deinem Gewicht fit bist, dann sollte das sogar auch gehen. Für ein 55 kg Mädel ist ein 13 kg Bike im Relation vermutlich sogar schwerer...

    Preis-Leistung finde ich beim Cube Hanzz wirklich gut. Über die Performance kann ich nicht wirklich was sagen. Aber zuletzt denke ich, dass Cube wirklich dazugelernt haben. Federgabel ist halt absolut unterste Kategorie und ein Schwachpunkt. Von Formular-Bremsen hört man auch nicht grad das Beste. Aber Gabel und Bremsen könnte man auch später mal austauschen, falls sie Probleme machen oder man mehr Performance möchte.

    Auf die Schnelle fällt mir auch keine Alternative ein. Am ehesten noch die Canyon Torques - da gibt's auch verschiedene Versionen mit unterschiedlichen Ausstattungsvarianten und Preise. Aber Preis-/Leistung dürfte gar nicth sooo viel besser als beim Hanzz Pro sein - vorallem, wenn man das Hanzz Pro beim Händler bekommt und das Canyon halt nur beim Direktversender.

    Bei anderen Direkt-Versendern (Pro Pain, YT) kann man sich bei günstigen Preisen auch noch umsehen. Sonst musst auf den Gebrauchtmarkt schauen.

    17 kg würde ich allerdings eher an der oberen Grenze für etwas tretbares sehen. Vielleicht kann auch noch jemand anderer was zur Tretfähigkeit sagen. Wenn du damit nicht hautsächlih im Bikepark unterwegss ein willst, würde ich eher zu einem Enduro-lastigeren Bike raten. Je nach Ausstattung sollte das auch für ein paar Bikepark-Besuche (eventuell mal ein 2. Laufradsatz) geeignet sein. Dafür hat man auf den Hometrails mit Selb-Hoch-Pedalieren einfach am meisten Spaß.

  3. #3
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    hast du dir die canyon bikes schon angeschaut? dasda wär vielleicht auch ganz interessant: https://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3189
    sollte für deine zwecke recht gut geeignet sein. ich hab zwar keine ahnung wie gut die komponenten sind, aber vielleicht kann der ein oder andere hier noch was dazu sagen...klar ist aber dass man in der preisklasse abstriche machen muss!

    ich würd dir ja empfehlen noch etwas zu sparen und dir dann n "vernünftiges" fahrrad aufzubauen. ich fahr seit ca 2 wochen ein liteville 601 (~14kg) und komm damit die berge quasi genauso gut hoch wie mit meinem hardtail (~13kg).

  4. #4
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Was ist das eigentlich für ein Bulls, das du da hast? Hardtail, All-Mountain?

    Ich selbst hab ein Specialized Enduro und muss sagen, dass ich nach unten hin zum Mountainbike kein anderes Rad bräuchte. Man kommt echt überall rauf - auch mal längere Touren aber hat bergab einfach Fahrspaß pur. Und es gibt da auch andere Bikes, die deutlich günstiger sind und ähnliches Vermögen. Ein großer Teil der Bikepark-Strecken macht mit dem Enduro mehr Spaß als mit dem Downhill-Bike. Für gröbere Strecken ist es mir dann aber zu schade - da müsste zumindest ein zweiter Laufradsatz her. Aber bei echten Downhill-Strecken mit groben Schlägen und High-Speed weiß man dann schon, dass das Downhill-Bike seine Berechtigung hat!

    Generell würde ich sagen, dass der Unterschied zwischen halbwegs leicht rollenden und tourentauglichen Reifen und 2ply Downhill-Reifen größer ist als 2 cm Federweg.

  5. #5
    Member Avatar von Wenzel
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Nimm auf jeden Fall einen Freerider. Wenn es mal den Berg hochgeht, Sattel rauf, dann geht es super. Enduro-Bikes gelangen in einem guten Bikepark schnell an ihre Grenzen. Ein leichtes Freeride-Bike um die 16Kg mit 180mm Federweg ist der wahre Allrounder., kann man nichts falsch machen.

  6. #6
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Zitat Zitat von Wenzel Post anzeigen
    Nimm auf jeden Fall einen Freerider. Wenn es mal den Berg hochgeht, Sattel rauf, dann geht es super. Enduro-Bikes gelangen in einem guten Bikepark schnell an ihre Grenzen. Ein leichtes Freeride-Bike um die 16Kg mit 180mm Federweg ist der wahre Allrounder., kann man nichts falsch machen.
    Ich würd's nicht so allgemein sehen: Ich würde es entscheiden:

    Spricht für Enduro Freeride-Bike
    Touren hauptsächlich hin und wieder hochtreten
    Park-Tage vereinzelt hauptsächlich
    Bevorzugte Park-Strecken Jump- und Anlieger Trails auch regelmäßig echte DH-Strecken
    Gut fit zum Treten egal (ja oder nein) ja
    Freunde mit denen ich bike haben Tret-Bike Park-Bike

  7. #7
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Erstmal vielen Dank an die umfassenden und vor allem guten Antworten.

    @ noox / Nose - habe gerade einmal ein blick auf das canyon geworfen und sagt mir auch recht zu.
    habe jetzt nur auf den ersten blick gesehen, dass es eine einfache kurbel hat, weiß jedoch jetzt nicht wie das bei den
    anderen ausstattungen aussieht. aber danke für den tipp.
    und an noox, bin im moment nicht in meiner bestform aber nach 9 monaten reha wieder auf dem besten weg dahin und viel fehlt nicht mehr, zum glück.

    Das Bulls ist ein hardtail das ich nur für touren nutze und dafür behalte ich es auch.
    bin jetzt nur auf der suche nach einem reinen shredder rad, mit dem es quer feld ein geht und sprung fest ist.
    daher ist mir das bergauf fahren auch nicht so sehr wichtig. jedoch sollte es schon 2x10 sein, damit man auch vernünftig in der waagerechten durchs gelände kann.

    ich werde mit dem rad keine 40/50km touren machen. wirklich rein für waldstücke und zum ballern.

    ich habe einen recht interessanten bericht über das Hanzz im Freeride mag gesehen.
    ich weiß nicht ob es hier als werbung gewertet wird oder ob man es hier nicht posten darf.
    sollte es in der hinsicht probleme geben, kurz bescheid sagen und ich lösche es hier wieder raus:
    www.freeride-magazine.com/upl...rider-0111.pdf

    ich finde das liest sich gar nicht so schlecht.
    muss dazu auch sagen, dass ich bis jetzt noch gar kein fully hatte


    die tabelle von noox finde ich gar nicht so schlecht, wobei es in richtung 50/50 geht.

  8. #8
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Aufpassen: In dem Bericht geht's um ein 3700,- Euro Cube Hanzz. Du hast vom 2000,- Euro Bike gesprochen. Den Testbericht kannst also nur sehr bedingt als Referenz stehen lassen.

    Wenn du eh schon etwas Erfahrung mit Bikes hast, und gewillt bist, selber zu schrauben, dann schau dich bei den Direktversendern um. Da bekommst einfach deutlich mehr für's Geld.

    Übrigens: Das Torque EX Gapstar hat ein 2x10 Schaltung.

    PS: Mit dem Enduro sind 40-50 km-Touren kein Problem und du hast immer viel Spaß am Trail. Generell bin ich aber eher der 2-Bikes-Befürworter - wenn es sich finanziell machen lässt. Wenn du also viel im Bikepark unterwegs sein willst, nimm dir ein Freeride-Bike.

    Und wenn dir das Bergabfahren so richtig Spaß macht, dann tauscht du irgendwann das Bulls gegen ein AM/Enduro-Bike aus.

  9. #9
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    habs auch gerade gesehen mit der 2x10 schaltung.
    bin beim direktversand nur so ein wenig skeptisch, weil ich eher der freund davon bin vor dem kauf auch mal drauf gesessen zu haben.
    beim zusammenbauen seh ich nicht das problem, solange eine gute beschreibung dabei ist

    wenn ich 10x im jahr im park bin wird das schon oft sein denke ich.

    wie sieht das denn bei den enduros mit der haltbarkeit aus ?!
    z.b. das Enduro von Specialized. ich hab irgendwie angst, dass wenn es mal rasant abwärts geht und man nen sprung mit 1,5m tiefe
    hat, dass es einmal scheppert und es das dann gewesen ist.

    je mehr ich drüber nachdenke, desto mehr verwirrt es mich irgendwie und macht mich unschlüssiger. nervt mal richtig

  10. #10
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Zwecks Enduro und Haltbarkeit und große Sprünge: www.vitalmtb.com/videos/featu...5948/sspomer,2
    Die Carbon-Downhill-Rahmen von Santa Cruz oder Trek sind kaum schwerer als die meisten Enduro-Rahmen.

    Allerdings schaut's bei 90 kg schon wieder anders aus. Ich würde mir da aber weniger Sorgen um den Rahmen machen. Kritischer sind eher die Laufräder. Deswegen eben auch der Rat zu zwei Laufradsätze (eigentlich egal ob Enduro oder Freerider). Einen leichten zum Treten - einen stabilen mit echter Downhill-Bereifung.

    Ich hab da auch noch ein Video von mir. Wir waren da eine Woche Freeriden mit Lift- bzw. Bahn-Unterstützung in den schweizer und Italienischen Alpen. Am Ende noch einen Tag im neuen Park in Fiss. Der Freund war ebenfalls mit seinem Enduro unterwegs. Er ist auch 193 / 90 kg (und der schnellste Ü30-Fahrer Downhiller in AUT). Damals hielt er sich aber zurück und ist mir nachgefahren:

    www.youtube.com/watch?v=KD1bYN9qbZU

    Der zweite Sprung im Video ist übrigens dieser: https://www.dh-rangers.com/gallery/s...hoto-9599.html Wobei solche schönen Sprünge für ein Bike kein Problem sind. Problematisch wird's dann wenn man sie entweder nicht sauber springt oder wenn es einfach massiv ruppig ist. Auf einer echten Downhill-Strecke ist dann ein Downhill-Bike - oder von mir aus auch ein Freeride-Bike durch nix zu ersetzen.

    Will dich nicht vom Freerider wegbringen. Aber wenn du 40 x eher tourenlastig unterwegs sein möchtest, aber nur 5x Bikepark, dann ist's halt die Frage. Wenn du umgekehrt 10x Hometrail und 10x Park, dann ist vielleicht der Freerider besser. Ein Freund hat ein 150 mm Canondale AM-Bike. Hat sich für den Park das Canyon Torque EX zugelegt. Jetzt fährt er (mit leichteren LRS) auch teilweise die Touren damit.
    Geändert von noox (2014-02-25 um 00:40 Uhr)

  11. #11
    Member Avatar von Wenzel
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro ??

    Also wenn du das Geld hast, kauf dir ein Enduro mit den gleichen Federwegen wie bei normalen Freeridern. Damit hast du sozusagen einen sehr leichten Freerider, denn die Geometrie von Enduro und Freerider unterscheidet sich in den wenigsten Fällen (außer man nimmt jetzt so einen Canyon Torque Freerider, der hat schon fast DH-Geometrie). Aber wenn du aufs Geld schauen musst, dann würde ich doch zu einem Freerider raten. Ich bleib dabei: in toto hast du von einem Freerider wohl mehr, weil's halt DAS Allround-Programm ist. Werd auch nie auf ein DH-Bike mit Doppelbrückenfedergabel umsteigen weil mir das genauso wie ein Enduro zu viel Beschränkung der Einsatzmöglichkeiten wäre.
    Geändert von Wenzel (2014-02-25 um 00:47 Uhr)

  12. #12
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro??

    erstmal vielen dank für die ganzen top qualifizierten antworten.
    bin ja neu hier und finds klasse, wie hier auf einen eingegangen wird !!
    so sollte es sein und genau so macht es spaß !!

    @ noox - das video sieht ja mal nach richtig spass aus.
    also ich werde im allgemeinen hauptsächlich auf hometrails unterwegs sein und versuche es auch öfter mal in einen park zu schaffen.
    habe mich auf grund dessen jetzt für einen freerider entschieden. ich denke damit bin ich am besten abgedeckt und es lohnt sich einfach.
    jetzt auch abgesehen von dem finanziellen. aber genau das ist es wo ich letztendlich am meisten bock drauf habe und das zählt ja bekanntlich.

    hab jetzt noch ein wenig rum gelesen und mich informiert und finde das vorgeschlagene torque ex echt spitze.
    ich denke schon, dass es das wird. und wenn, dann werde ich mir denke auch 2 sätze laufräder anschaffen.
    macht am meisten sinn.

    jetzt nur noch zum abschluss die frage, in wie weit sind denn die räder von canyon vormontiert ??
    ich hab echt keine linken hände, gerade als kfz schrauber mit 8 jahren berufserfahrung, jedoch hab ich noch nie ein
    rad komplett zerlegt und zusammengebaut.

    würde da denn ein handbuch mit beschreibung/drehmomenten bei liegen ??
    gerade was schaltungseinstellungen betrifft etc. und lager einbau wär ich mir nicht sicher.
    habe bei sowas immer die befürchtung, dass wenn man alles nach bestem gewissen zusammenbaut hinterher doch etwas nicht klappt
    oder kaputt geht, weil man es einfach nicht besser wusste.

    würde es allerdings auch etwas dreist finden, mir das rad als "bausatz" zu bestellen und den dann an den händler vor ort weiter zu geben.
    alleine die frage dort wär mir glaube sehr unangenehm.

    nochmal danke an alle antworten und werde mich hier echt wohl fühlen.
    top forum!

  13. #13
    Senior Member Avatar von Gonzo0815
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro??

    Das Bike kommt zu 90% vormontiert, nur Laufräder dranschrauben und Lenker in die richtige Stellung bringen.
    Handbuch und sogar Drehmomentschlüssel liegen bei Canyon bei. Es kann nicht schaden wenn du trotzdem alle Schrauben auf richtiges Drehmoment kontrollierst.

    Am Bike schrauben ist keine Raketenwissenschaft, wenn du gelernter Mechaniker bist machst du das mit links

    Zum Thema Schaltung einstellen usw. gibt es gute Videos auf YT. Wenn trotzdem was unklar ist oder nicht funktioniert weisst du ja wo du fragen kannst

    Bisschen Spezialwerkzeug wird halt von Nöten sein. Kostet aber nicht die Welt.
    Das Leben ist keine Erdnuss!

    Kaufen, kaufen, kaufen!
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  14. #14
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro??

    na das klingt schon mal sehr gut und ich denke mit werkzeug sollte ich gut ausgestattet sein

  15. #15
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Neues Bike Freerider oder Enduro??

    Ich hab für meine Geschwister letztes Jahr zwei Canyon Bikes bestellt (bzw. ihnen geraten da zuzuschlagen). Bei dem Bike von meiner Schwester war so gut wie gar nix zu tun. Ich weiß gar nicht mehr, ob ich überhaupt den Lenker montieren musste... eventuell doch.. Laufräder einbauen - aber das muss man ja auch, wenn man das Bike im Kleinwagen transportiert.

    Schaltung hat schon gepasst. Ich hab halt dann noch so Kleinigkeiten gemacht wie: Sattelposition, Bremsgriff-Position, Pedale anschrauben, ...

    Außerdem kann es sein, dass sich nach der einen oder anderen Fahrt die Schaltung etwas verstellt. Üblicherweise muss man die Kabelspannung etwas erhöhen, weil das ganze noch etwas "sitzt". Schrauben kontrollieren schadet nach den ersten Fahrten auch nicht. Idealerweise auch mal die Speichenspannung - die sollte möglichst gleichmäßig sein. - Speichennippel als Werkzeug wäre da nicht verkehrt.

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