Gabel Tauschen Sinnvoll?

[Nose]

Moin!

Ich bin auf der Suche nach ner Antwort zu der Frage ob ich meine Fox Talas 180mm von 2011 wohl besser gegen eine Coil Gabel tausche?

An und für sich bin ich mit der Talas nicht unzufrieden, spricht soweit recht gut an, aber eine Coil macht das zweifellos etwas besser. Auch wär das wegsacken beim Bremsen oder in Steilhängen dann kein Thema mehr. Das bischen Mehrgewicht durch die Coil Gabel wär mir wurscht, auch auf das Absenken kann ich problemlos verzichten!
Was meint ihr? Is meine Talas vielleicht einfach noch nicht optimal eingestellt was das wegsacken betrifft, und wie siehts mit dem Vorteil von ner "echten" Feder aus? Lohnt sich das für mich?

Wär schön wenn ihr euch mal dazu äußert, vielleicht hat ja der ein oder andere erfahrungen damit...prinzipiell hätt ich auch nichts gegen ein Luft-System, sofern das besser Funktioniert als das der Talas.

Wichtig wär mir dass ich da finanziell auf 0 rauskomm, sonst behalt ich die Gabel einfach...bekomm ich für ne 2011er Talas da überhaupt noch genug dass ich mir ne vernünftige gebrauchte Coil holen kann?
Die Marzocchi 66 Ti würd mir da ganz gut gefallen!

Einsatgebiet wär Enduro und bischen im Bikepark heizen, ab und zu auch in die Berge oder an Gardasee...und gefahren wird sie in nem Liteville 601.

Vielen Dank schonmal für eure Ideen und Meinungen!



ps.:"einfach mal fahren und glücklich werden" hab ich mir auch schon überlegt, aber dann säß ich heute noch auf meinem hardtail mit 85mm an der front

[MEGA]

Die Talas ist in Sachen Ansprechverhalten, Federcharakteristik und Federwegsausnutzung wohl eine der schlechtesten Gabeln am Markt.

Ich bin selbst von einer 36er 2011er Talas auf eine Rock Shox Lyrik Coil umgestiegen. Definitiv 2 verschiedene Welten!!! Wenn es dir um ein paar gramm (~200g) geht, dann kannst du auch zur Solo Air greifen. Geht nur minimal schlechter als die Coil.

Also von Marzocchi bin ich ehrlich gesagt wieder mal geheilt. Marzocchis von vor 2005 gerne, aber alles was danach gekommen ist.... Zu hohe Serienstreuung, zu viele Probleme, ... leider...

[Wyatt_Erb]

Ich würde auch auf eine Lyrik umsteigen. hatte zwei 36er Talas, waren beide Mist trotz Kashima (alles umsonst). Bin dann auf eine Lyrik DPA umgestiegen, kein vergleich und hat 650 Euro gekostet. Fahr jetzt meine zweite Pike, da kann sowieso alles von Fox Restlos einpacken..
Wenns noch gröber sein soll dann eine Totem...

[Nose]

aha, das klingt ja schonmal interessant!

also wenn wechsel dann würdet ihr die lyric empfehlen? klingt ja schonmal brauchbar!


was ich mich da frag is wie schauts denn mit dem federweg aus? meine überlegung ist dass ich eigentlich vorne mehr federweg bräuchte als hinten, weil sich der hinterbau eh über alles drüberhaut und vom lenken & co her deutlich unkritischer ist als mein vorderrad, aber das würde dann ja (in der theorie!) nichtmehr so ganz zu den 190mm vom 601 passen!? oder sind die 2cm weniger an der front eh wurscht?

die totem würd mir ja ganz gut gefallen, ich schätz mal da verhält sichs analog zur lyric, also coil sehr gut, solo air gut!? an und für sich würd ich da schon zu mehr federweg tendieren, weils mehr sicherheit gibt und mir wie gesagt auch stimmiger erscheint.

is vielleicht ganz brauchbar wenn ich dazusag dass ich erst seit 2 wochen von meinem hardtail umgestiegen bin...mein sag-ring is noch mehr als 2cm vom durchschlagen entfernt...ich kann das ganze also recht schlecht einschätzen, daher bin ich für jegliche tipps froh!
(ich hab mir das bike mit den kompontenten nicht ausgesucht, sondern, sagen wir mal, günstig bekommen, und schau jetzt das beste draus zu machen!)

[Tyrolens]

Die Manitou Mattoc ist ab jetzt verfügbar.
Du könntest auch nach einer neuen Kartusche für deine Talas suchen. Die Float Einheit funktioniert schon deutlich besser, Vanilla kannst ev. im IBC Bikemarkt günstig auftreiben.

[MEGA]

Also ob die Gabel jetzt 170 oder 180mm hat seh ich jetzt eher nebensächlich. Der eine cm macht das Kraut nicht fett die Performance der beiden Gabeln ist gleich. Die Totem ist halt einfach fetter, steifer, schwerer und etwas robuster.

Wenn du sagst du bist hauptsächlich im Bikepark unterwegs dann Totem (wobei ich dann gleich eine Boxxer nehmen würd) nimmst du das Bike aber mehr als Enduro für alles und auch für Touren klar die Lyrik - leichter und reicht hinlänglich aus.

Was dazu kommt, die Lyrik ist viel weiter verbreitet und grad bei einem Gebrauchtkauf findest du viele Gabeln die meist sogar noch neuwertig da stehen. Die gebrauchten Totems sind halt meistens durchgerockte Bikeparkschlampen...

[MEGA]

Die Manitou Mattoc ist ab jetzt verfügbar.
Du könntest auch nach einer neuen Kartusche für deine Talas suchen. Die Float Einheit funktioniert schon deutlich besser, Vanilla kannst ev. im IBC Bikemarkt günstig auftreiben.

Mattoc ist sicher auch interessant. ABER nicht so simpel wie eine Lyrik und vor allem gebaucht noch nicht zu finden. Nose möchte eine Finanzielle 0 haben. Somit fällt meiner Meinung nach eine neue Mattoc weg. Und eine neue passende Vanilla einheit gebraucht finden und dann noch dazu quasi zum 0 Tarif seh ich auch kritisch - vor allem da die Vanilla bei weitem immer noch nicht an die Lyrik ran kommt. Meine Meinung...

[noox]

Kann die Lyrik Solo Air RC2DH auch empfehlen. Hatte vorher auch eine alte Talas (2010, 160er). Die Pikes sind angeblich nochmals besser. Ansprechverhalten ist vor allem nochmals deutlich weicher (ein Freund hatte dafür aber dann bald mal Buchsenspiel - wurde aber ausgetauscht).

Wie die Lyrik 170 zum 601er passt, kann ich leider nicht sagen. Müsstest auch mal die Einbauhöhen vergleichen. Die 170er Lyrik müsste 555 mm haben - 17 mm mehr als eine 34er 160er Talas und gleich viel wie die 170er Mattoc Pro (laut meinem schlauen Excel-Dokument, wo ich diese Daten mal zusammengeschrieben habe - ohne Gewähr natürlich).

Soweit ich weiß gibt's oder gab's auch mal Erstausstatter Bikes mit 180 mm Lyriks. (Ich glaub von Scott). Vielleicht gbit's ja wo eine gut erhaltene gebraucht. Die Ersatzteile bekommt man meist (z.B. bei mountainbikes.net, gabelprofi.de). Weiß aber leider nicht, ob's für die 180er auch eine RC2 Dämpfung gibt. Dual Position bzw. Solo Air Einheiten gibt's jedenfalls - wobei normalerweise Solo Air genügen sollte.

[q_FTS_p]

Das Talas System wurde ja angeblich überarbeitet, sodass es feiner anspricht und die Federwegsausnützung passt. Wegsacken tun die angeblich auch nimmer. Nennt sich Talas 5. Könntest ja mal beim Importeur von Fox nachfragen. Was ich so gelesen hab wird die teilweise gratis umgerüstet; schätze aber, dass das nur für neue Gabeln bzw. in der Garantiezeit zutrifft. Aber auf Kulanz kann man ja immer spekulieren.