Santa Cruz V10 Fragen

[Lars :D]

Moin Leute,
Für die neue kommende saison 2015 wollte ich mir ein neun RAHMEN anschaffen.
Mein Demo ist mir zu klein geworden (1,92m bei M)
Im moment habe ich halt immer das problem das ich zu weit vorne bin und somit oft nach vorne kippe.
Ich saß vor kurzem auf dem V10 eines Teamriders und war begeistert vom Hinterbau und der Geo.
Da ich schon seit langem die V10 bikes geil finde dachte ich mir das es so eins für kommende saison sein muss.
Allerdings habe ich noch ein paar fragen zu.
Rahmenhöhe L oder XL bei 1,92? (ich mags lieber laufruig)
Hält das bike noch bei 110kg fahrergewicht oder ist das zu viel?
Wie ist das bei dem 157x12mm Hinterbau? 150mm nabe mit Adapter?
26 oder 27,5? (bei 650B muss ich casting und LRS kaufen was ich meiden wollte)
Fällt der Rahmen Lang aus?
Wie ist das mit der Crash Replacement Garantie? Was kostet es?

Gibt es alternativen zum V10 die Ähnliche Geo haben? Sprich eher größer und länger sind.

Da ich wieder einmal die hälfte der fragen vergessen habe, Speicher ich das jetzt so und ergänze die anderen dann

Danke schonmal

[tomtom1986]

Also bei 192cm und wenn du es Laufruhig magst würde ich eher zum XL tendieren. Ich denke auch das die 110kg kein Problem sein sollten ist ja eigentlich alles auf 120kg ausgelegt.
Die Frage mit 26" und 27,5" ist etwas schwer. Ich würde eher zu dem 27,5" tendieren. LRS und Casting muss ja nicht gleich gewechselt werden man kann ja mit den 26" noch fahren.

Würde dir aber auf jeden fall noch empfehlen ein L und XL probesitzen.

[Lars :D]

Danke für die Antwort.
Ich habe mir jetzt den L rahmen von 2014 Bestellt.
Die XL sind nicht mehr zu haben und ich bin kein fan von großen Laufrädern im DH Bereich.
Ein bekannter Santacruz Teamrider sagte mir das L gut passt.
Sein Kollege ist nochmal etwas größer und hat auch ein L.
Ich durfte mal das V10 von ihm in M probesitzen, denke ein L passt.

[noox]

Wahrscheinlich wäre von M auf XL der Umstieg auch zu groß. Aber grundsätzlich ist für größer 190 XL sicher nicht verkehrt. Santa Cruz baut ja von Haus aus net grad lang. Das neue Nomad, das ja eigentlich auf Race ausgelegt ist, ist in M vom Reach her 16 mm kürzer als mein Specialized Enduro - durch längere Kettenstrebe und flacheren Lenkwinkel aber vom Radstand länger. Beim alten Nomad in M war der Reach überhaupt 48 mm kürzer als das Specialized Enduro M.

Für mich ist bei der Größe ja generell der Reach am spannendsten und der muss wiederum zur Rumpf- und Armlänge passen muss. Also Körpergröße und Rahmengröße ist immer nur die halbe Wahrheit.

Generell interessant, wenn man das Demo mit dem V10 vergleicht: Der Reach ist beim Demo je Größe fast so lang, wie beim V10 in der nächst größeren Größe (Demo M: 420, V10 L: 423,5). Liegt vermutlich daran, dass Specialized wegen der kurzen Kettenstrebe das Gewicht eher nach vorne bringen muss (längerer Reach), wohingegen es beim V10 umgekehrt ist.

Wer auf längeren Reach steht, soll bei Santa Cruz eher zur größeren Größe greifen - im Vergleich zu Specialized.

www.specialized.com/at/de/bik...arbon#geometry

www.santacruzbicycles.com/en/us/v10

[Lars :D]

Danke für die Antwort noox.

Bei meinem Demo habe ich das problem das ich immer nach vorne kippe, trotz 30mm rise am Lenker.
Daher denke ich das das V10 nach deiner Beschreibung mir besser taugt.
Ich habe jetzt das V10 in L genommen.
Ich denke und Hoffe das es passen wird.

[pippo999]

Das nach vorne kippen könnte auch daran liegen, dass dir mit 192cm die Größe M einfach zu klein ist.
Santa baut net gerade groß, bei deiner Größe wäre XL sicher angenehmer gewesen.