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Thread: Notubes Ventile

  1. #1
    Senior Member Avatar von willi
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    Standard Notubes Ventile

    Habe heute auf dem Trail meine Reifen( umbau TL) aufpumpen wollen. Auf einmal ist die gesamte Luft entwichen.
    Bei genauere betrachtung haben wir gesehen das das Ventil durch die innere Bohrung gedrückt wurde. Habe das Ventil wieder zurück gedrückt und zum Glück ist es dicht geblieben.

    Die Felgen sind TL Ready und die Bohrung stimmt vom Dm.

    Hat schon jemand das Problem gehabt?

    Sicherheitshalber werde ich auf den Tip von @gsheli mit dem ich Untewegs war auf die Ventile mit länglichen Gummistopfen wechseln
    Geändert von willi (2014-12-12 um 20:14 Uhr)

  2. #2
    Administrator Avatar von noox
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    Standard AW: Notubes Ventile

    Für die NoTubes Felgen habe ich die den runden Gummi der Notubes Ventile auf gegenüberliegenden Seiten sogar etwas abgetragen, dass sie (meiner Meinung nach) besser passen. Trotzdem wird das Luftloch in der Mitte noch geqetscht. Da haben die Mavic-Ventile mit den länglichen Gummies in den Mavic-Felgen deutlich besser gepasst. Aber irgendjemand meinte, dass diese Mavic-Ventile bei NoTubes Felgen auch nicht so optimal passen.

  3. #3
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    Standard AW: Notubes Ventile

    Von NoTubes gibt es, glaube ich, verschiedene Ausführungen.
    Habe bei meiner Spank Oozy auch lang herum gesucht, weil die ja am Felgenboden gewölbt ist.
    Herr Merkwürden

  4. #4
    Senior Member Avatar von willi
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    Standard AW: Notubes Ventile

    Hab mich jetzt ein wenig umgesehen und finde die American Classic Ventile recht gut:
    www.amclassic.com/en/products...ubeless-valves

    Zumindest ist das durchrutschen nicht möglich.
    Geändert von willi (2014-12-13 um 16:24 Uhr)

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