Flow Line Sölden

[noox]

Freu mich schon. Ich hoffe, das ist auch eine Enduro-Stage Renn-Stage. Wobei 20 Minuten ...

Grad mit dem Enduro find ich solche Strecken, wenn sie gut gebaut sind, extrem cool als Abwechslung. Es ist auch eine super Übung zum Kurven-Fahren-Lernen.

[MadMag]

Freu mich schon. Ich hoffe, das ist auch eine Enduro-Stage Renn-Stage. Wobei 20 Minuten ...

Denke schon, dass sie hier eine Stage machen. Das lässt sich der TVB sicher nicht nehmen, ist ja gute Werbung
Und ja, wir brauchten dann schon (ja ok, vielleicht nicht ganz) 20 Minuten von der Gaislachkogl-Mittelstation bis ins Tal Es war aber viel "Verkehr" auf der Teäre und für uns war es an diesem Tag nach ca. 4 1/2 Stunden der letzte Checkpoint, wir waren dementsprechend auch schon ein wenig "blau und sauer"

[Tyrolens]

Sonst unterteilen sie sie halt in 2 Abschnitte wie beim Fleckalmtrail.

[noox]

Wenn "European" draufsteht und da Georgy das Sagen hat, dann wird's net unterteilt

[tecxx]

nachdem ich da mittlerweile auch einen nachmittag verbracht habe, hier kurzes review.


die erste abfahrt war eine enttäuschung. ja, die strecke ist gut geshapet, sehr lang, rollt sich fein und die umgebung ist ein traum - tiefster wald. aber jedesmal wenn etwas speed aufkommt, fehlt dann einfach irgendwas, das einen in die luft befördert.
zweite und dritte runde haben dann schon mehr spass gemacht, da man weiss, auf was man sich einlässt. und wenn man versucht mit dem trail mitzugehen, stichwort "flow", machts dann irgendwann auch ein bisschen spass.

wir hatten allerdings definitiv das falsche bike mit. downhiller haben da nix verloren. obendrein waren wir in voller montur, also rundum-protektoren und fullface-helm, und es hatte gefühlte 45 grad im schatten. bei der zweiten abfahrt ist uns das wasser in der trinkflasche ausgangen...

wir werden dem ganzen in bälde eine zweite chance geben, mit passendem bike und abgesehen von halbschalenhelm wird auf weitere protektoren verzichtet. wer jedenfalls überhaupt noch nie sein bike den berg abwärts bewegt hat, dem sei dieser trail herzlichst empfohlen - was besseres kenne ich für anfänger nicht.

[noox]

Kann das mehr oder weniger bestätigen. Wenn man sich auf so einen Trail - mit dem richtigen Bike - einlässt, macht es echt Spaß. Von den angeblich 130 Anliegern sind nur ein paar wenige eher niedrig. Alle anderen fangen einem zu 100% auf. D.h. man kann relativ früh die Bremsen aufmachen. Ich bin nur einmal einen Trainings-Run mit vielen Pausen und dann den Prolog-Race-Run gefahren. Bei der ersten Fahrt (wir waren zu dem Zeitpunkt auch noch nicht eingefahren) muss man sich natürlich erst vertraut machen. Air-Time war da nicht all zu viel dabei. Beim Race-Run hatte ich dann unten auch gar nimmer die Kraft großartig zu Doubeln etc.

Ich kennen sonst in der Umgebung keinen Trail, der die Anlieger so kompromisslos zu Ende gebaut hat und dabei auch so Baby-Popo-mäßig geshapt ist. Entweder die haben da gutes Material reingetan, oder da ist von Haus aus so gutes Material da. Er war halt ziemlich neu und Bremswellen gab's höchstens auf den kurzen Schotterstraßenquerungen zwischen den Trail-Abschnitten. Einzig der Furcia Trail am Kronplatz kommt mir ähnlich vor. Allerdings eine Spur grober und er nimmt durch kurze Gegen"anstiege" vor den Anlieger noch mehr Speed raus, lässt einem dann aber in den größeren Anlieger noch mehr Beschleunigen.

Richtig viel Air-Time wird man nie bekommen. Ich denke, dass es ein sehr guter Einsteiger-Trail ist. Wobei Einsteiger vermutlich nicht all zu viele Fahrten da runter benötigen. Er ist einfach ewig lang. Ich kann mir auch vorstellen, dass er sich gut als Warm-Up-Trail eignet - zumindest solange nicht all zu viele langsame Fahrer am Start sind.

Die anderen Trail in Sölden sind ja momentan doch alle etwas technischer (S2 mit teils S3 Passagen). Somit schadet es nicht, sich auf diesen Trail ein bisschen warm zu fahren.

Wer eine längere Jump-und-Anlieger-Strecke mit viel Airtime sucht, muss nach wie vor eher nach Fiss fahren

[tecxx]

nachdem ich ja mittlerweile schon ein paar mal dort war - hat sich meine meinung auch ein bisschen geändert.
der flowtrail ist top, und mit dem richtigen bike und equipment / temperatur ein absoluter traum. wir waren eine kleine gruppe von 5 personen und hatten unglaublich spass. wenn man die strecke kennt und mit ihr mitgeht, muss man stellenweise schon aufpassen nicht zu weit zu jumpen - airtime ist also gar nicht sowenig vorhanden.
für mich, wie auch schon in anderen threads geschrieben, ist dieser trail meine messlatte bzw referenz was "flowtrails" angeht. da kommt derzeit nur EAS23 in livigno ran. ich hoffe sehr dass sie bald die 2te variante öffnen, die man von der gondel aus schon sehen kann. da stehen fette tables und kicker drin, dürfte den level dann noch etwas heben.
was auch immer dann tatsächlich dort noch alles passiert - stichwort whistler-kopie - am richtigen weg sind sie mal.

[noox]

Danke für's Update. Freu mich schon. Wenn alles klappt, sind wir in 3 Wochen dort.

[tecxx]

wir warn heut wieder dort... ab der mitte nachm wallride gibts jetzt eine abzweigung zur "zahe line". zwar noch nicht ganz fertig (beschilderung war verdeckt) und daher auch noch nicht offiziell eröffnet war sie aber schon fahrbar, und so haben wir ein paar eindrücke bekommen:
die "zahe line" ist eine variante auf der teäre line, gespickt mit quite crazy stuff. gaps, tables, drops, step-ups .. alles dabei was das herz begehrt. besonders geil sind die zwei turns die fast schon vertikal nach unten gehen - also downhill-neigung aber in flow-line-style. geilstens!
man beachte auf dem bild bitte den steinkicker in der mitte, überm northshore. whoaaaaa....

bin mir nicht sicher ob der gapjump unten so gewollt ist (das gegenüber ist bei zu kurzem sprung ein knallharter felsen) oder ob da noch was drübergebaut wird?

jumpline aus serfaus lässt grüßen....

die line ist an manchen stellen echt gefährlich (ein meter breiter gapjump rechts ein fetter felsen, links 10m runter abgrund), oder maybe ist das einfach noch nicht fertig und die planen da zb eine northshore. das bin ich jedenfalls nicht gefahren, es steht nicht ohne grund "not easy" auf der beschilderung. man kann alles umfahren, aber sinn macht der abschnitt natürlich nur wenn man die obstacles nimmt.
hoff die lassen noch weitere solche varianten oder gar ganze strecken dazukommen, der teil konkurriert jedenfalls auf serfaus jumpline niveau und macht lust auf mehr. muss dem noox hiermit auch recht geben, step-ups in dieser art sind echt sehr cool zum fahren

[Sethimus]

du kritisierst vermeintlich unsichere obstacles einer noch nicht frei gegegeben strecke? ernsthaft?

[tecxx]

Nein, von Kritik in meinem Post keine Spur. Weiss nicht wieso du das so aufgefasst hast.
edit:
nach erneutem durchlesen, hier als klarstellung: verzeihung wenn hier kritik durchscheinen möge. das ist ganz und gar nicht so gedacht. sind von sölden mit 100% satisfaction heimgekommen und die etwas emotional beschriebenen dinge waren lediglich festhalten von momentaufnahmen nach einem höchst positiven und erlebnisreichem tag. dass da noch dran gebaut wird ist vollkommen klar, also wäre jede vorzeitige kritik natürlich vollkommen fehl am platz. hoffe das klärts. lg.

[Tyrolens]

Keine Sorge, die wissen schon, was sie tun.
Wer ist denn eigentlich die treibende Kraft in Sölden.

Irgend jemand muss ja die Einsätze der unterschiedlichen Firmen koordinieren. Alleine im Trailbau sind ja zwei oder drei Unternehmen beteiligt.

[noox]

Angeblich ist auch der Hotelier, der direkt gegenüber vom Pump-Track ist, maßgeblich daran beteiligt. Die Pump Track steht auf seinem Grund. Mehr weiß ich aber auch nicht.

Vielleicht ist's ja ähnlich wie in Saalbach. Am Anfang war meines Wissens die treibende Kraft Hasenauer Bascht (Hotel Conrad und weitere Unterkunftshäuser). Soweit ich weiß, betreibt er die Bike & Soul Shops. Mittlerweile sind für die Trails aber hauptsächlich die Bergbahnen verantwortlich. Tourismusverband für die Events. (Info ohne Gewähr.)

[Tyrolens]

Ja, ich meine sowas wie die Photoaktion usw. fällt nur jemandem ein, der sich in der Szene auskennt.
Söldens Sommerauslastung liegt derzeit übrigens bei 18%. Das ist sehr wenig.

[noox]

So hab endlich meinen Bericht fertiggestellt:
Bike Republic Sölden: da tut sich was!

Ein paar Videos habe ich auch online:

Teäre Line:
https://www.youtube.com/watch?v=YGF0Ljbx0xI




Zusammeschnitt Singletrails in der Nähe der Giggijochbahn:
https://www.youtube.com/watch?v=hiBIe4yq-Cc