Bestes Crowdfunding-Projekt Österreichs 2015 - Die eazy Bike Kits

[klamsi]

Ich bin schon froh, wenn es in Zukunft nicht ausschließlich nur mehr elektronische Fahrwerksregelungen gibt.

Das wär ja das geringste Übel, könnt ich derzeit aber auch drauf verzichten...
...der nächste Schritt wird sein, dass der Bordcomputer die Luft aus den Reifen lässt wenn wir uns abseits offiziell freigegebener Wege bewegen.

[Tyrolens]

Wenn's ned so dumm wären, würden's für Mountainbiker ein GPS gesteuertes Roadpricing einführen.

[noox]

Früher oder später wird's da sicher auch ein Reglement geben. D.h. ab einer gewissen Leistung brauchst eine Nummertafel, Versicherung, etc...

[Tyrolens]

Gibt es ja schon. Die ohne Reglement sind die Pedelecs. Alles drüber ist ein Moped.

[mankra]

Weil genau der Wahnsinn dann zunimmt
www.blick.ch/news/schweiz/tie...id4310122.html
Leider ist dem Koffer zu wenig passiert bei dem Unfall

Rehe sind auch früher schon auf die Straße gesprungen und es hat eh mit dem Leben bezahlt......

Wurscht ob du mit Wissenschaftlern ode Leuten aus der Industrie (zB Bosch) sprichst, die meisten werden immer über E-Bikes reden und in erster Linie pedelecs meinen. Diese wortklauberei betreiben eigentlich nur Nerds wie wir...

Der Begriff Pedelec kommt eher aus DE, int. wird nicht unterschieden und alles mit Motor als E-Bike klassifiziert.

Das wär ja das geringste Übel, könnt ich derzeit aber auch drauf verzichten...
...der nächste Schritt wird sein, dass der Bordcomputer die Luft aus den Reifen lässt wenn wir uns abseits offiziell freigegebener Wege bewegen.

Zwar überspitzt, aber ja, die Elektronik wird kommen. Hardware ist billig und per Software lassen sich zig Features als Kaufanreiz verkaufen.
Automatische Gangschaltung, Fahrprogramme, Navi, Diebstahlschutz, usw. läßt sich alles mit der 10$ oder weniger umsetzen.

Früher oder später wird's da sicher auch ein Reglement geben. D.h. ab einer gewissen Leistung brauchst eine Nummertafel, Versicherung, etc...

Gibt's eh schon, alles über 25km/h und was sich ohne Pedalunterstützung regeln läßt, ist laut STVO Zulassungspflichtig.
Zumindest theoretisch, praktisch gibt es zu keinem E-Radl, mit +25km/h irgendwelche COC Papiere, auch nicht von den großen Herstellern.

[willi]

Gibt's eh schon, alles über 25km/h und was sich ohne Pedalunterstützung regeln läßt, ist laut STVO Zulassungspflichtig.
Zumindest theoretisch, praktisch gibt es zu keinem E-Radl, mit +25km/h irgendwelche COC Papiere, auch nicht von den großen Herstellern.

Das seh ich jetzt schon an diesem Ar***, welcher mit seinem E-Bike, mit Vollgas jeden Tag auf dem Gehsteig fährt(unübersichlich, Kinder). Hätte nicht gedacht das ich mal angefressen auf einen Radler bin. Aber den würd ich gerne mal von seinem Schei** E-Bike holen.

Einfach rücksichtslos sowas.

[Gonzo0815]

Das Thema Elektronik am Bike sehe ich noch ziemlich entspannt.

Da es aus Kundesicht noch nicht so richtig zündet und wahrscheinlich auch nicht zünden wird. Macht das leben nur unnötig kompliziert und die Stromversorgung stellt das größte Problem dar.

Akkus sind sauteuer und schwer, eine eigenständige Versorgung nicht so einfach möglich. Und solange der Leichtbauwahn noch um sich greift, fehlt die Grundlage komplett.

Aber die Hersteller werden es wohl demnächst mal versuchen damit Fuß zu fassen