Downhill Bike mit Hardtail Rahmen ?

[Fynn66]

Hallo, da ich neu in der Mtb Szene bin wollte ich fragen ob ein Downhill Bike mit einem Hardtail Rahmen empfehlens wert ist ?

[q_FTS_p]

Nein.

[Fynn66]

Ok,danke

[DarkSecret]

Würde ich nicht sagen.
Mit dem Hardtail lernst du wichtige Fahrtechniken und bekommst besser ein Gefühl für das Gelände als mit dem Fully.
Wir sind 99 - 02 vieles mit dem Hardtail gefahren, wurde dem entsprechend halt aufgebaut. Um die ersten Erfahrungen in den Sport zu sammeln würde ich dir sogar ein Hardtail empfehlen. Muss aber dazu sagen das Strecken wie Leogang schon eine heraus Forderung ist. Aber mit eine Hardtail kann man genau so viel machen wie mit dem Fully.

[willi]

Ja schon aber dann sollte man schon wissen welchen HT Rahmen man dafür benutzten kann. Da der TE aber nach eigenen Angaben Neuling ist, ist die Chance hoch das man sich Ramsch als DH HT andrehen lässt(Oder sogar ein XC bike mit Doppelbrückengabel ). Das kann auch ins Auge gehen.
Eventuell ist es noch überteuert und man bekommt es dann fast nicht los, wenn man dann doch ein gefedertes wiil.

Zum Reinschnuppern würde ich eher ein Leihbike Empfehlen.

[DarkSecret]

Oh natürlich, daran hab ich garnicht gedacht wenn ich ehrlich bin . War zu tief in die gute alte zeit vertieft :P

[noox]

Es gibt ein paar wenige spezielle Hardtail-Rahmen, die für den Gravity-Bereich gebaut wurden. Ich sage jetzt bewusst nicht "Downhill". Eine 200 mm Downhill-Federgabel mit einem Hardtail zu "verheiraten" ist Blödsinn. Ich bin jetzt nicht so im Bilde, was es da gerade so am Markt gibt, aber ich könnte mir vorstellen, dass bei einer geeigneten Geometrie 150 - 160 mm Federgabeln durchaus fahrbar sind.

Im 4X Bereich wird auch häufig Hardtail gefahren. Ich würde mal schätzen, dass man da eher so bei 120 mm Federgabeln liegt, oder?

Grundsätzlich ist es so: Vor 20 Jahren und mehr haben wir alle mit Hardtails angefangen. Die Federgabeln hatten halt auch nur so 5 cm Federweg. Und die Bikes sind ständig gebrochen. Natürlich kann man also mit dem Hardtail in das Ganze reinschnuppern.

Auch kann ich mir gut sowas ähnliches wie ein 4X-Hardtail mit eben 120 - 140 mm Federgabel vorstellen. So Strecken wie Wagrain, Leogang Freeride, Saalbach Milka-Line etc. kann ich mir extrem gut vorstellen. Anfang 2000 habe ich mir ein Kona Roast mit einer ca. 100 mm - 120 mm Marzocchi aufgebaut und habe es damit geliebt den Freeride in Leogang runterzufahren. War echt geil.

Aber: das ist für mich kein Downhill-Bike. Spaß haben kann man damit trotzdem.

Der zweite Aspekt: Um mit einem Hardtail schnell zu sein, muss man extremst aktiv am Rad sein. Du musst das Bike (im Speziellen das Hinterrad) über jede Kante, jede Welle, jedes Hinderniss drüberheben und umgekehrt jedes bisschen Grip ausnutzen (indem du das Hinterrad wieder genau dort fest reinsetzt, wo du Grip hast). D.h. mit einem Hardtail sind Spitzen-Fahrer, die extrem aktiv am Rad sind wirklich schnell. Man sieht das z.B. an 4X-Fahrer. Die lassen nicht das Bike arbeiten, sondern sie übernehmen die Arbeit der hinteren Federung.

Umgekehrt zwingt einem ein Hardtail dazu aktiv zu fahren. Sonst wird man schnell abgeworfen, hat ständig Defekte oder ist einfach nur langsam. Man wird also gezwungen es zu lernen, was auch eine gute Sache ist.

Zu beachten ist auch, dass ein Hardtail deutlich anfälliger für Reifen/Schlauch-Defekte (Platten) und Felgen-Defekte ist.

Um wirklich heftiger mit einem Hardtail unterwegs zu sein, muss es entsprechend stabil ausgelegt sein und die Geometrie muss auf die verbaute Federgabel abgestimmt sein. Blödsinn wäre z.B. einen Cross-Country-Rahmen mit einer 160 mm Enduro-Gabel aufzupimpen.

[DarkSecret]

Noox an merkt das wir aus der gleichen Oldschool Zeit kommen .

Viel muss man dazu nicht mehr sagen.
Ich verlinke dir mal paar Rahmen /Komplett Räder die du neu oder gebraucht kaufen könntest. Alle Rahmen kannst du mit 130 - 160mm Federweg Fahren.



www.fahrrad.de/fahrraeder/mou...-1/256591.html (Hatte das Ns Core 1, war ein super Rad für den Preis) Es gibt auch noch das Core 2 und das Core 3 die sind auch noch Günstiger.

www.probikeshop.com/de/de/mtb...6woaAmra8P8HAQ


www.zonenschein.de/leonardo-dh-race.html Den Rahmen kriegt man ab und zu noch in Ebay,Ibc etc. Aber man könnte versuchen die Dresdener abgesoffen (Hochwasser) schmiede zu benachrichtigen und fragen ob die noch welche auf Lager haben.

Und wenn du doch ein günstigen neuwertigen Rahmen haben möchtes. Kann ich die das Xtension empfehlen.
Es ist sehr gut verarbeitet, der RC4 Dämpfer funktioniert auch tadellos und die Verarbeitung ist spitze.
Man kann einiges an der Geometrie verstellen (Federweg,Lenkwinkel,Tretlagerhöhe).
Dazu kommt noch das du alle Standart Parts verbauen kannst, weil die Aufnahmen Standart gemäß gehalten wurden sind.

11/8 Steuerrohr
73mm Innenlager
241mm Einbaulänge vom Dämpfer
30,9mm Sattelstütze
150x12mm Hinterbau Breite.
200 - 220 - 250 mm Federweg verstellbar.

www.ebay.de/itm/Downhill-Rahm...-1Xx6JSGPQmgpA