In Salzburg dürfte der Druck so groß geworden sein, dass die Stadt tatsächlich aktiv geworden ist.
Ich vermute, dass es da einerseits darum geht, die Biker weg von den illegalen Wanderwegen zu bringen und damit die Situation mit Wanderern und Grundstücksbesitzern zu entschärfen und andererseits Sportmöglichkeit - insbesondere für die Jugend anzubieten.
Kann mir nicht vorstellen, dass da irgendwo Geld verdient wird. Profitieren könnte die Buslinie (halb Privat, halb Salzburg-AG), die Gasthäuser und Bikeshops.